CN203777180U - 便携式电动轮椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种便携式电动轮椅,其包括:轮椅框架,所述轮椅框架包括:前车架、后车架、座框架、上靠背、下靠背;连杆机构,所述连杆结构包括:扶手管、扶手托块、扶手撑管;锁紧机构,所述锁紧机构包括:扣板,所述扣板安装于所述上靠背与下靠背之间,所述扣板具有锁紧状态和打开状态,所述扣板处于锁紧状态时,所述上靠背与下靠背保持相对固定,所述扣板处于打开状态时,所述上靠背与下靠背可进行收折。本实用新型的便携式电动轮椅采用前折叠式的折叠方式,其在折叠后,整体体积相对现有的折叠电动轮椅体积更小。且本实用新型的便携式电动轮椅使用安全性更高,即使在锁紧机构失效的情况下也不会使车架自动折叠,确保乘坐者的使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮椅,尤其涉及一种便携式电动轮椅。
背景技术
电动轮椅是在传统的手动轮椅基础上发展起来的新型轮椅,其具有自身的动力设备。目前,现有的六连杆后折式电动轮椅的车架结构在折叠后体积较大,包装和运输成本也相对较高。此外,在安全性方面,后折式电动轮椅安全性低,其折叠锁紧机构如果在行驶过程中失效,将会使车架自动折叠,从而可能导致乘坐者受到严重伤害。
有鉴于此,有必要提出一种改良的便携式电动轮椅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式电动轮椅。
为实现上述实用新型目的,本实用新型的一种便携式电动轮椅,其包括:
轮椅框架,所述轮椅框架包括:前车架、后车架、座框架、上靠背、下靠背,所述前车架设置于所述座框架的一侧,所述下靠背、后车架设置于所述座框架的下方,所述上靠背设置于所述座框架的上方,所述前车架通过所述后车架与所述下靠背进行铰链连接,所述座框架与所述前车架、上靠背、下靠背进行铰链连接;
连杆机构,所述连杆结构包括:扶手管、扶手托块、扶手撑管,所述扶手管的后铰链孔与所述上靠背进行铰链连接,所述扶手管的前铰链孔与所述扶手托块进行铰链连接,且所述扶手托块的前铰链和下铰链孔分别与扶手撑管的上铰链孔和座框架进行铰链连接;
锁紧机构,所述锁紧机构包括:扣板,所述扣板安装于所述上靠背与下靠背之间,所述扣板具有锁紧状态和打开状态,所述扣板处于锁紧状态时,所述上靠背与下靠背保持相对固定,所述扣板处于打开状态时,所述上靠背与下靠背可进行收折。
作为本实用新型的进一步改进,所述电动轮椅还包括脚架,所述脚架与所述前车架进行铰链连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述前车架与后车架之间还设置有下连杆、以及与所述下连杆相配合的连杆调节杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述电动轮椅还包括前轮、电机轮、以及为电机轮提供动力的电机。
作为本实用新型的进一步改进,所述前轮通过前叉与所述前车架进行连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述电机轮上方还设置有安装于后车架上的挡泥板。
作为本实用新型的进一步改进,所述上靠背与所述下靠背之间还安装有减振弹簧。
作为本实用新型的进一步改进,所述上靠背和下靠背上还铺设有座背垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的便携式电动轮椅采用前折叠式的折叠方式,其在折叠后,整体体积相对现有的折叠电动轮椅体积更小。且本实用新型的便携式电动轮椅使用安全性更高,即使在锁紧机构失效的情况下也不会使车架自动折叠,确保乘坐者的使用安全。
附图说明
图1为本实用新型的便携式电动轮椅的一具体实施方式的***分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1所示,本实用新型的便携式电动轮椅100包括:轮椅框架,所述轮椅框架包括:前车架101、后车架102、座框架103、上靠背104、以及下靠背105。其中,所述前车架101设置于所述座框架103的一侧,所述下靠背105、后车架102设置于所述座框架103的下方,所述上靠背104设置于所述座框架103的上方。从而,所述轮椅框架形成电动轮椅100的主体结构。
为了实现电动轮椅的折叠功能,所述所述前车架101通过所述后车架102与所述下靠背105进行铰链连接,所述座框架103与所述前车架101、上靠背104、下靠背105进行铰链连接。采用铰链的连接方式,所述前车架101、后车架102、座框架103、上靠背104、以及下靠背105之间可以铰链连接点为中心进行旋转,从而将各个结构折叠起来。
此外,所述前车架101与后车架102之间还设置有下连杆106、以及与所述下连杆106相配合的连杆调节杆107。其中,所述下连杆106起到支撑前车架101和后车架102的作用,且根据需求,可调节连杆调节杆107上的螺丝,从而改变前车架101和后车架102之间的距离。所述前车架101的一侧还设置有供使用者踩踏的脚架20,所述脚架20与所述前车架101进行铰链连接。
进一步地,所述上靠背104与所述下靠背105之间还安装有减振弹簧108。该减振弹簧108可缓冲上靠背104与所述下靠背105之间的相互作用力,从而既增加了使用者乘坐电动轮椅时的舒适度,同时还避免了上靠背与下靠背之间的磨损。所述上靠背104和下靠背105上还铺设有座背垫109。
进一步地,所述电动轮椅100还包括连杆机构,所述连杆结构包括:扶手管201、扶手托块202、以及扶手撑管203。其中,所述扶手管201的后铰链孔与所述上靠背104进行铰链连接,所述扶手管201的前铰链孔与所述扶手托块202进行铰链连接,且所述扶手托块202的前铰链和下铰链孔分别与扶手撑管203的上铰链孔和座框架103进行铰链连接。所述扶手管201可供使用者手扶,并可在不使用时折叠起来。
所述电动轮椅100还包括锁紧机构,所述锁紧机构包括:扣板301,所述扣板301安装于所述上靠背与下靠背之间,所述扣板具有锁紧状态和打开状态,所述扣板处于锁紧状态时,所述上靠背与下靠背保持相对固定,所述扣板处于打开状态时,所述上靠背与下靠背可进行收折。具体地,在将电动轮椅进行折叠时,首先将扣板拉起,再将上靠背向前推动,其他结构在推动力的作用下,以各自铰链连接点为中心发生旋转,从而折叠起来。
所述电动轮椅还包括前轮401、电机轮402、以及为电机轮402提供动力的电机403。其中,所述前轮401通过前叉404与所述前车架101进行连接。所述前轮401为从动轮,所述电机轮402为主动轮。所述电机轮402上方还设置有安装于后车架102上的挡泥板405。
综上所述,本实用新型的便携式电动轮椅采用前折叠式的折叠方式,其在折叠后,整体体积相对现有的折叠电动轮椅体积更小。且本实用新型的便携式电动轮椅使用安全性更高,即使在锁紧机构失效的情况下也不会使车架自动折叠,确保乘坐者的使用安全。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种便携式电动轮椅,其特征在于,所述便携式电动轮椅包括:
轮椅框架,所述轮椅框架包括:前车架、后车架、座框架、上靠背、下靠背,所述前车架设置于所述座框架的一侧,所述下靠背、后车架设置于所述座框架的下方,所述上靠背设置于所述座框架的上方,所述前车架通过所述后车架与所述下靠背进行铰链连接,所述座框架与所述前车架、上靠背、下靠背进行铰链连接;
连杆机构,所述连杆结构包括:扶手管、扶手托块、扶手撑管,所述扶手管的后铰链孔与所述上靠背进行铰链连接,所述扶手管的前铰链孔与所述扶手托块进行铰链连接,且所述扶手托块的前铰链和下铰链孔分别与扶手撑管的上铰链孔和座框架进行铰链连接;
锁紧机构,所述锁紧机构包括:扣板,所述扣板安装于所述上靠背与下靠背之间,所述扣板具有锁紧状态和打开状态,所述扣板处于锁紧状态时,所述上靠背与下靠背保持相对固定,所述扣板处于打开状态时,所述上靠背与下靠背可进行收折。
2.根据权利要求1所述的便携式电动轮椅,其特征在于,所述电动轮椅还包括脚架,所述脚架与所述前车架进行铰链连接。
3.根据权利要求1所述的便携式电动轮椅,其特征在于,所述前车架与后车架之间还设置有下连杆、以及与所述下连杆相配合的连杆调节杆。
4.根据权利要求1所述的便携式电动轮椅,其特征在于,所述电动轮椅还包括前轮、电机轮、以及为电机轮提供动力的电机。
5.根据权利要求4所述的便携式电动轮椅,其特征在于,所述前轮通过前叉与所述前车架进行连接。
6.根据权利要求4所述的便携式电动轮椅,其特征在于,所述电机轮上方还设置有安装于后车架上的挡泥板。
7.根据权利要求1所述的便携式电动轮椅,其特征在于,所述上靠背与所述下靠背之间还安装有减振弹簧。
8.根据权利要求1所述的便携式电动轮椅,其特征在于,所述上靠背和下靠背上还铺设有座背垫。
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