CN203743101U - 一种旋挖钻机动力头多扭矩液压*** - Google Patents
一种旋挖钻机动力头多扭矩液压*** Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种旋挖钻机动力头多扭矩液压***，其特征在于，包括泵组，泵组的先导泵输出油口连接动力头手柄操作阀的进油口，动力头手柄操作阀的第一油口连接正流量或负流量多路阀的第一先导油入口和第二先导油入口，动力头手柄操作阀的第二油口连接正流量或负流量多路阀的第三先导油入口和第四先导油入口，正流量或负流量多路阀的第一油口和第二油口连接液压马达的第一油口和多功能补油阀的第一油口，正流量或负流量多路阀的第三油口和第四油口连接液压马达的第二油口和多功能补油阀的第二油口，多功能补油阀的第三油口连接油箱。本实用新型安装、操作方便，可以提高旋挖钻机成孔的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋挖钻机动力头液压***，可用于设置多级扭矩的动力头液压***。
背景技术
动力头是旋挖钻机最重要的工作机构之一，也是旋挖钻机钻孔工作时的主要动力来源，它是由减速机、液压马达、动力箱和滑架等组成。旋挖钻机钻孔工作时，发动机通过液压泵，将机械能转换成液压能，再由换向阀、管路等液压件将液压能传递给液压马达，由液压马达转换成机械能，通过减速机、动力箱最终将动力传递给钻杆，从而实现旋挖钻机的钻进。随着旋挖钻机配置的多功能化，对钴杆的要求也更加多样化，不同的施工工况和不同的工法对负载的要求不同，现在单一模式的动力头扭矩无法满足多功能化的使用要求，需要一种能够提供多扭矩的动力头***，满足当前旋挖钻机配置不同的钻杆要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便具有多级扭矩要求的旋挖钻机动力头***。
为了达到上述目的，本实用新型提供了一种旋挖钻机动力头多扭矩液压***，其特征在于，包括泵组，泵组的第一主泵输出油口连接正流量或负流量多路阀的第一进油口，泵组的第二主泵输出油口连接正流量或负流量多路阀的第二进油口，泵组的先导泵输出油口连接卷扬手柄操作阀的进油口和动力头手柄操作阀的进油口，动力头手柄操作阀的第一油口连接正流量或负流量多路阀的第一先导油入口和第二先导油入口，动力头手柄操作阀的第二油口连接正流量或负流量多路阀的第三先导油入口和第四先导油入口，正流量或负流量多路阀的第一油口和第二油口连接液压马达的第一油口和多功能补油阀的第一油口，正流量或负流量多路阀的第三油口和第四油口连接液压马达的第二油口和多功能补油阀的第二油口，多功能补油阀的第三油口连接油箱。
优选地，所述的多功能补油阀包括第一阀芯、第二阀芯、第三阀芯和第四阀芯，第一阀芯和第二阀芯皆连接多功能补油阀的第一油口和第二油口，第一阀芯连接多功能补油阀的第三油口，第二阀芯、第三阀芯和第四阀芯依次连接。
优选地，所述的泵组包括发动机以及与发动机连接的双主泵和先导泵，双主泵分别有第一主泵输出油口和第二主泵输出油口，先导泵有先导泵输出油口。
优选地，所述的卷扬手柄操作阀的油口设有压力开关或者压力传感器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供了一种使现有旋挖钻机动力头具有多扭矩档位的液压***，应用在以正流量和负流量控制方式的整机液压***上面，安装、操作方便，可以提高旋挖钻机成孔的工作效率。
附图说明
图1为旋挖钻机动力头多扭矩液压***结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例来具体说明本实用新型。
实施例
如图1所示，为旋挖钻机动力头多扭矩液压***结构示意图，所述的旋挖钻机动力头多扭矩液压***，包括泵组1，所述的泵组1包括发动机以及与发动机连接的双主泵和先导泵，双主泵分别有第一主泵输出油口A11和第二主泵输出油口B11，先导泵有先导泵输出油口C11。泵组1的第一主泵输出油口A11通过胶管连接正流量多路阀4的第一进油口P40，泵组1的第二主泵输出油口B11通过胶管连接正流量多路阀4的第二进油口P41，泵组1的先导泵输出油口C11连接卷扬手柄操作阀2的进油口P21和动力头手柄操作阀3的进油口P31，动力头手柄操作阀3的第一油口A31连接正流量多路阀4的第一先导油入口b41和第二先导油入口b42，动力头手柄操作阀3的第二油口B31连接正流量多路阀4的第三先导油入口a41和第四先导油入口a42，正流量多路阀4的第一油口A41和第二油口A42通过胶管和三通接头连接液压马达5的第一油口A51和多功能补油阀6的第一油口A61，正流量多路阀4的第三油口B41和第四油口B42通过胶管和三通接头连接液压马达5的第二油口B51和多功能补油阀6的第二油口B61，多功能补油阀6的第三油口S连接油箱T。所述的多功能补油阀6包括第一阀芯61、第二阀芯62、第三阀芯63和第四阀芯64，第一阀芯61和第二阀芯62皆连接多功能补油阀6的第一油口A61和第二油口B61，第一阀芯61连接多功能补油阀6的第三油口S，第二阀芯62、第三阀芯63和第四阀芯64依次连接。
使用时，操作动力头手柄操作阀3，动力头手柄操作阀3的第二油口B31工作动力头正转，操作动力头手柄操作阀3，动力头手柄操作阀3的第二油口A31工作动力头反转。卷扬手柄操作阀2中的油口A21安装压力传感器M，用来检测卷扬手柄操作阀2的提升动作，压力传感器M检测到的提升信号，电源给多功能补油阀6中的第三阀芯F63供电。多功能补油阀6中的第二阀芯F62的压力设定为***压力320bar，第四阀芯F64设定压力为260bar，第三阀芯F63不工作的时候，***的最高工作压力为320bar，动力头输出最大扭矩；第三阀芯F63工作的时候，由于第四阀芯F64的设定压力260bar小于第二阀芯F62的设定压力320bar，工作压力达到260bar时，第四阀芯F64工作，保证***最高压力为260bar，动力头输出另外一种扭矩，按照第二阀芯F62、第三阀芯F63、第四阀芯F64的排量递减规则，可以出现多种***最高压力，从而出现多种动力头输出扭矩。第一阀芯F61工作的时候，从油箱T给液压马达的第一油口A51或者第二油口B51补油，防止马达出现吸空。
本实用新型采用双泵工作、正流量或者负流量控制多路阀作为整机主液压***，该***最大工作压力为320bar，根据液压马达的输出扭矩公式(输出扭矩=有效工作压力×液压马达排量／2π)可知，液压马达的输出扭矩和***压力成正比，通过调节***压力来实现动力头多级扭矩的同时，不影响其他动作所需要最大工作压力320bar的工作要求。
Claims (4)
1.一种旋挖钻机动力头多扭矩液压***，其特征在于，包括泵组(1)，泵组(1)的第一主泵输出油口(A11)连接正流量或负流量多路阀的第一进油口(P40)，泵组(1)的第二主泵输出油口(B11)连接正流量或负流量多路阀的第二进油口(P41)，泵组(1)的先导泵输出油口(C11)连接卷扬手柄操作阀(2)的进油口(P21)和动力头手柄操作阀(3)的进油口(P31)，动力头手柄操作阀(3)的第一油口(A31)连接正流量或负流量多路阀的第一先导油入口(b41)和第二先导油入口(b42)，动力头手柄操作阀(3)的第二油口(B31)连接正流量或负流量多路阀的第三先导油入口(a41)和第四先导油入口(a42)，正流量或负流量多路阀的第一油口(A41)和第二油口(A42)连接液压马达(5)的第一油口(A51)和多功能补油阀(6)的第一油口(A61)，正流量或负流量多路阀的第三油口(B41)和第四油口(B42)连接液压马达(5)的第二油口(B51)和多功能补油阀(6)的第二油口(B61)，多功能补油阀(6)的第三油口(S)连接油箱(T)。
2.如权利要求1所述的旋挖钻机动力头多扭矩液压***，其特征在于，所述的多功能补油阀(6)包括第一阀芯(61)、第二阀芯(62)、第三阀芯(63)和第四阀芯(64)，第一阀芯(61)和第二阀芯(62)皆连接多功能补油阀(6)的第一油口(A61)和第二油口(B61)，第一阀芯(61)连接多功能补油阀(6)的第三油口(S)，第二阀芯(62)、第三阀芯(63)和第四阀芯(64)依次连接。
3.如权利要求1所述的旋挖钻机动力头多扭矩液压***，其特征在于，所述的泵组(1)包括发动机以及与发动机连接的双主泵和先导泵，双主泵分别有第一主泵输出油口(A11)和第二主泵输出油口(B11)，先导泵有先导泵输出油口(C11)。
4.如权利要求1所述的旋挖钻机动力头多扭矩液压***，其特征在于，所述的卷扬手柄操作阀(2)的油口(A21)设有压力开关或者压力传感器(M)。
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| CN107780917A (zh) * | 2016-08-25 | 2018-03-09 | 徐州盾安重工机械制造有限公司 | 全回转钻机动力控制*** |
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