CN203739808U - 一种安装在驾驶员座椅上可提醒非前方危险的振动装置 - Google Patents

Abstract

一种安装在驾驶员座椅上可提醒非前方危险的振动装置，属于汽车安全技术领域，其主要特征在于：所述超声波雷达采集数据获得不同方向的来车的相对速度；所述偏心距电机安装于座椅左右后方，用于振动提醒驾驶员危险方向来源；本实用新型可以实时的监控车辆非前方的安全，减少驾驶员的疲劳，提高汽车安全性。

Description

一种安装在驾驶员座椅上可提醒非前方危险的振动装置

技术领域

本实用新型涉及一种变道、路口时提醒驾驶员左右后方危险的振动装置，属于汽车安全技术领域。

背景技术

汽车是现代使用最为广泛的交通运输工具，在现代社会中扮演着十分重要的角色。在驾驶员行车时左右方向和后方可能会出现突发状况，尤其是驾驶员变道、超车和经过路口时突发状况更为常事。然而驾驶员可能因反应不够灵敏不能及时进行相应的操作而导致撞车事故。因此设计一种非前方的振动装置来提醒驾驶员对于减少人身伤亡和财产损失都具有十分重要的意义。

发明内容

本实用新型振动装置的目的在于解决上述问题，提供一种新型的应用于变道、路口时提醒驾驶员左右方、后方危险的振动装置，以自动实现汽车行驶过程中左右方向和后方出现危险的报警功能。本实用新型的技术方案如下：

一种自动检测非前方来车的相对速度和危险距离来提醒驾驶员的振动装置。包括超声波雷达、数据采集及信号处理部分、ECU、小型振动装置。其中需要5个雷达感应器放在车左右车门下方和后保险杠上；5个小型振动器放在座椅的左右方、后方各个位置，如图4所示。雷达感应器可根据来车的方位和相对速度大小来反馈相应信号经过数据处理后经过ECU判断促使振动装置做出振动感应进而提醒驾驶员对不同路况做出正确判断。

本实用新型比较现有技术的优点：

1.该装置对检测危险反应灵敏、快速同时适应性强，可以在行驶过程中随时随地对后方危险的位置和车辆之间的距离及速度做出及时有效的判断，避免发生撞车事故以减少损失。

2.该装置在检测到危险时，采集到的危险信号通过振动装置转化为振动感应经由座椅直接传递给驾驶员，使驾驶员及时察觉后方危险状况做出相应措施，保证了车内驾驶员和乘员以及车辆的安全。

附图说明

图1为本实用新型振动装置连接关系示意图。

图2为本实用新型振动装置的工作流程图。

图3为本实用新型雷达感应器的位置示意图。

1,2,3,4,5为雷达感应器安装位置。

图4为本实用新型振动装置位置示意图。

1,2,3,4,5为偏心距电机安装位置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明

参阅图1，本实用新型所述一种安装在驾驶员座椅上可提醒非前方危险的振动装置，包括：超声波雷达、数据采集及信号处理部分、ECU、偏心距电机；雷达感应器实时探测非前方来车的速度和方位并采集相应的信号，然后将信号传递给ECU处理器；经过ECU处理器把信号转化为数据并处理后，最终传送给安装在座椅各个不同方位的振动装置从而使振动装置做出不同程度的振动感应。当非前方来车的相对速度过大时，雷达感应器立即检测到危险信号并经过ECU处理器传递给相应方位的偏心距电机从而根据速度大小做出相应程度的振动响应来提醒驾驶员，进一步保障了人车的安全。

参阅图2，本实用新型所述一种安装在驾驶员座椅上可提醒非前方危险的振动装置，其工作流程为，首先对非前方来车的方向和相对速度的信号采集和处理，然后将获取的来车方向和相对速度通过数据采集和信号处理进行判断；若相对速度过快将发生碰撞导致撞车危险，信号传递到对应方位的振动器，启动振动器提醒驾驶员注意来车；如来车的方向和相对速度不会导致危险，继续采集数据。

参阅图3，本实用新型所述一种安装在驾驶员座椅上可提醒非前方危险的振动装置，图3中1，2,3,4,5为雷达感应器安装位置，分别为汽车的左右车门下方，后方保险杠的中间和两角。

参阅图4，本实用新型所述一种安装在驾驶员座椅上可提醒非前方危险的振动装置，图4中1，2,3,4,5为对应的偏心距电机安装位置，分别为座椅的左右方，后方和左右后方位置；来产生振动提醒驾驶员相应位置的危险信号来源。

Claims (1)

1.一种安装在驾驶员座椅上可提醒非前方危险的振动装置，包括超声波雷达、数据采集及信号处理部分、ECU、振动装置；所述超声波雷达感应器放到车左右门下和后保险杠的左右中部分；所述数据采集及信号处理部分是指对非前方来车的速度的信号的采集并对信号进行处理；所述振动装置用偏心距电机组成；通过雷达感应器来接收来车速度进而传给进行数据采集和处理，经过ECU判断是否危险来传给相应方位的振动器。