CN203715193U - 一种储物箱的输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物流装备,尤其是涉及一种储物箱的输送装置,安装在叉车上应用。在叉车的两个货叉上固定安装移载传输辊道构成;移载传输辊道是由辊道体及安装在辊道体两边的护栏、安装在辊道体首尾两端的升降挡板、固定安装在辊道体的下部并与叉车的两个货叉相匹配的两组辊道支撑架,和安装在辊道体一侧两端两个等高的定位挡块构成,通过两组辊道支撑架将移载传输辊道固定在叉车的两个货叉上。本实用新型与叉车配合使用,结构简单、合理,可实现成组储物箱的半自动装卸功能,降低了劳动强度、提高了工作效率,操作方便、运行平稳,保护了运载货物不受损伤,提高了运载质量。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及物流装备,尤其涉及到一种储物箱的输送装置。
二、背景技术
叉车被国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆,属于物料搬运机械,常用于仓储大型物件的运输。近年来,随着工、农业的快速发展,叉车作为通用的物料搬运设备,在企业的物流***中得到广泛的应用。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。在对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业中发挥了重要作用。
目前,在成组储物箱或周转箱装载的货物的水平搬运、堆垛 、取货、装货、卸货以及拣选作业中,常用的方法是以托盘为载体,由人工或机械手将成组的储物箱装载到托盘上,叉车到达目的地后,将成件托盘直接卸载,如果需要将成组储物箱脱离整个托盘,将由人工或机械手依次完成单个或成组储物箱的卸载。由于应用机械手装载和卸载的操作复杂、成本费用高、效率低,因此,最常用的方式就是人工装载和卸载。人工装载和卸载的方式需要大量的人力资源,劳动强度大,工作效率低。
三、发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有成组储物箱的人工装载和人工卸载作业存在的缺陷,提高储物箱的装卸工作效率、降低劳动强度,提供一种成组储物箱的输送装置。
本实用新型安装在叉车上应用,其基本构思是在叉车的两个货叉上固定安装移载传输辊道构成;移载传输辊道是由辊道体及安装在辊道体两边的护栏、安装在辊道体首尾两端的升降挡板、固定安装在辊道体的下部并与叉车的两个货叉相匹配的两组辊道支撑架,和安装在辊道体一侧两端两个等高的定位挡块构成;通过两组辊道支撑架将移载传输辊道固定安装在叉车的两个货叉上。
在辊道体的两端安装的升降挡板是由挡板、两个交叉的支撑杆A和支撑杆B、直线电机构成,在升降挡板的两端分别安装升降滑块,通过升降滑块将升降挡板安装在与其对应的在辊道体两边安装的升降导轨内;支撑杆A和支撑杆B的交叉位置用铰链连接,支撑杆A的下端通过铰链安装在辊道体端部的安装板上,上端通过铰链轴安装滑块并将滑块安装在挡板的导槽内;支撑杆B的上端通过铰链安装在挡板上,下端通过铰链轴安装滑块并将滑块安装在安装板上的导槽内;直线电机的初级端主体用铰链安装在辊道体端部的安装板上,直线电机的次级端的伸缩杆用铰链与支撑杆A下部的中间位置相连接,控制直线电机运行的控制开关安装在叉车的控制台上。
应用时,通过辊道体下部的两组辊道支撑架,将该装置安装在叉车的两个货叉上,两个等高的定位挡块靠在叉车的提升门架前,用螺栓将该装置固定在两个货叉上;控制升降挡板升降的直线电机的按钮安装在叉车的操作台上方便操作。
移载传输辊道安装在叉车上以后,充分利用叉车的升、降,移动、转弯功能,使固定在叉车上的移载传输辊道方便的与货运车辆或进出仓库的输送线有效的衔接,将方便储物箱的出库或入库。移载需要转载储物箱时,操作叉车,将移载传输辊道与仓库的出库或入库输送线对接,启动移载传输辊道与仓库的出库或入库输送线对接一端的升降挡板的直线电机,直线电机的次级端的伸缩杆回缩,拉动支撑杆A的下部,使支撑杆A与支撑杆B围绕铰链转动,支撑杆A上端通过铰链轴安装的滑块在挡板的导槽内向外滑动,支撑杆B的下端通过铰链轴安装的滑块,在安装板上的导槽内向外滑动,使支撑杆A与支撑杆B上、下合并,拉动升降挡板下降,将移载传输辊道与货运车辆或输送线无障碍对接,将货运车辆或输送线上的储物箱送到移载传输辊道上或将移载传输辊道上的储物箱转载到货运车辆上或仓库的输送线上。
当需要提升挡板时,启动直线电机反向运行,直线电机的次级端的伸缩杆伸长,推动支撑杆A与支撑杆B围绕铰链转动,支撑杆A上端通过铰链轴安装的滑块在挡板的导槽内向内滑动,支撑杆B的下端通过铰链轴安装的滑块在固定在安装板上的导槽内向内滑动,使支撑杆A与支撑杆B上、下分开,推动升降挡板上升。因为移载传输辊道上装载的储物箱滚动运行,在叉车运行时容易滑落,提升的挡板可以阻挡储物箱移动,避免在转载过程中储物箱滑落造成事故。
利用成组储物箱的输送装置移载储物箱时,储物箱在移载传输辊道上以滚动运行,轻松、方便、安全、高效;升降挡板的结构既方便了移载传输辊道与货运车辆或输送线无障碍对接,同时也保障了储物箱移载安全,实现了储物箱装卸工作的半机械化。
本实用新型与叉车配合使用,结构简单、合理,可实现成组储物箱的半自动装卸功能,降低了劳动强度、提高了工作效率,操作方便、运行平稳,保护了运载货物不受损伤,提高了运载质量。
四、附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图的主视图;
图2为本实用新型整体结构示意图的侧视图;
图3为移载传输辊道结构示意图的轴测图;
图4为本实用新型应用实例示意图的轴测图;
图5为图1的A-A剖视图。
附图标记:
1、移载传输辊道 1-1、辊道体 1-2、滚筒 1-3A、护栏A 1-3B、护栏B 1-4A、升降挡板A 1-4B、升降挡板B 1-4-1、挡板 1-4-2、支撑杆A 1-4-3、支撑杆B 1-4-4、直线电机 1-4-5、铰链A 1-4-6、滑块A 1-4-7、铰链B 1-4-8、滑块B 1-4-9、安装板 1-4-10、升降导轨 1-4-11、升降滑块 1-5、辊道支撑架 1-6、定位挡块
2、叉车 2-1、货叉 2-2、驱动部件 2-2-1、提升门架 2-2-2、提升导轨 2-2-3、提升链轮 2-2-4、从动链轮 2-3、操作台
3、储物箱。
五、具体实施方式
结合附图详细描述本实用新型的具体实施过程,如附图1、2、3、4、5所示。
本实用新型是在叉车2的两个货叉2-1上固定安装移载传输辊道1构成。移载传输辊道1是由辊道体1-1及安装在辊道体两边的护栏护栏A 1-3A、护栏B 1-3B、安装在辊道体1-1首尾两端的升降挡板A 1-4A、升降挡板B 1-4B、固定安装在辊道体1-1的下部并与叉车1的两个货叉2-1相匹配的两组辊道支撑架1-5,和安装在辊道体1-1一侧两端两个等高的定位挡块1-6构成;通过两组辊道支撑架1-5将移载传输辊道1固定安装在叉车1的两个货叉2-1上。
如图5所显示的升降挡板的结构,在辊道体的两端安装的升降挡板A 1-4A、升降挡板B 1-4B、是由挡板1-4-1、两个交叉的支撑杆A1-4-2和支撑杆B1-4-3、直线电机1-4-4构成,在升降挡板的两端分别安装升降滑块1-4-11,通过升降滑块1-4-11将升降挡板安装在与其对应的在辊道体两边安装的升降导轨1-4-10内,对挡板1-4-1的升降起到定位、导向作用。支撑杆A1-4-2和支撑杆B1-4-3的交叉位置用铰链连接,支撑杆A 1-4-2的下端通过铰链B 1-4-7安装在辊道体端部的安装板1-4-9上,上端通过铰链轴安装滑块B 1-4-8并将滑块B 1-4-8安装在挡板的导槽内;支撑杆B1-4-3的上端通过铰链A 1-4-5安装在挡板1-4-1上,下端通过铰链轴安装滑块A 1-4-6并将滑块A 1-4-6安装在安装板1-4-9上的导槽内;直线电机1-4-4的初级端主体用铰链安装在辊道体端部的安装板1-4-9上,直线电机1-4-4的次级端的伸缩杆用铰链与支撑杆A1-4-2下部的中间位置相连接,控制直线电机1-4-4运行的控制开关安装在叉车1的操作台上。滑块B 1-4-8和滑块A 1-4-6,可以用与其相配合的导槽相匹配的滚动轴承代替。假如挡板1-4-1是用型材或板材制作,可以借用材料本身现有的沟槽或框架作为导槽,滑块的尺寸与其相匹配。
应用本实用新型时,通过辊道体1下部的两组辊道支撑架1-5,将该装置固定安装在叉车2的两个货叉2-1上,两个等高的定位挡块1-6靠在叉车的提升门架2-2-1前,使其位置摆正、定位,用四个螺栓将该装置固定安装在两个货叉2-1上;控制升降挡板A 1-4A和升降挡板B 1-4B升降的直线电机1-4-4的控制按钮安装在叉车的操作台2-3上方便操作。
本装置进行成组计量表计装载箱(三排四列)的入库输送时步骤如下:
将叉车2移动到相应的货运车辆停放位置,由人工操控叉车2的操作台2-3上的直线电机控制按钮,将移载传输辊道1上与货运车辆相对接的一边升降挡板A 1-4A或升降挡板B 1-4B向下降落,由人工将一列计量表计装载箱搬运到移载传输辊道1上,然后由人工往里推,由于滚筒1-2属于无动力驱动滚筒,人工依次推入第二列、第三列,在移载传输辊道1的另一边升降挡板B 1-4B或升降挡板A 1-4A的阻挡下,方便地实现了其三排四列成组计量表计装载箱在移载传输辊道1上的有序放置;当成组的储物箱3都放置在移载传输辊道1上时,由人工再次操控叉车2的操作台2-3上的直线电机控制按钮,使得该边的升降挡板A 1-4A或升降挡板B 1-4B上升到常态位置。在升降挡板A 1-4A和升降挡板B 1-4B的同时阻挡下,移载传输辊道1上的成组计量表计装载箱放置可靠,避免滑落。这时,操控叉车2移动,到达仓库的入口输送***目的地后,将移载传输辊道1与该输送***相对接,由人工操控其操作台2-3上的直线电机控制按钮,使得与其输送***相对接的升降挡板A 1-4A或升降挡板B 1-4B向下降落,实现无阻挡对接,在人工的推力下,将成组的计量表计装载箱传输到仓库入口输送***上。
本装置进行成组计量表计装载箱(三排四列)的出库输送时步骤如下:
将叉车2移动到相应的仓库出口输送***目的位置,由人工操控叉车2的操作台2-3上的直线电机控制按钮,使得其移载传输辊道1上与该输送***相对接的一边升降挡板A 1-4A或升降挡板B 1-4B向下降落,由输送线将一列计量表计装载箱输送到移载传输辊道1上,然后由人工往里推,由于滚筒1-2属于无动力驱动滚筒,人工依次放上第二列、第三列,在移载传输辊道1的另一边升降挡板B 1-4B或升降挡板A 1-4A的阻挡下,方便地实现了其三排四列成组计量表计装载箱在移载传输辊道1上的有序放置;当成组的储物箱3都放置在移载传输辊道1上后,由人工再次操控叉车2的操作台2-3上的直线电机控制按钮,使得该边的升降挡板A 1-4A或升降挡板B 1-4B上升到常态位置;在升降挡板A 1-4A和升降挡板B 1-4B的同时阻挡下,移载传输辊道1上的成组计量表计装载箱放置可靠,避免了滑落。这时,操控叉车2移动,在到达货运车辆停放位置后,将移载传输辊道1与货运车辆相对接,然后由人工操控操作台2-3上的直线电机控制按钮,使得辊道体1-1与其货运车辆相对接的升降挡板A 1-4A或升降挡板B 1-4B向下降落,实现无阻挡对接,在人工的推力下,将成组的计量表计装载箱传输到货运车辆上。
本实用新型装置结构合理、操作简单、实用性强,能半自动完成成组储物箱的装载和卸载,工作效率高,运行成本低。
Claims (2)
1.一种储物箱的输送装置,安装在叉车上,其特征为在叉车的两个货叉上固定安装移载传输辊道构成;移载传输辊道是由辊道体及安装在辊道体两边的护栏、安装在辊道体首尾两端的升降挡板、固定安装在辊道体的下部并与叉车的两个货叉相匹配的两组辊道支撑架,和安装在辊道体一侧两端两个等高的定位挡块构成;通过两组辊道支撑架将移载传输辊道固定安装在叉车的两个货叉上。
2.根据权利要求1所述的一种储物箱的输送装置,其特征为所述的在辊道体的两端安装的升降挡板是由挡板、两个交叉的支撑杆A和支撑杆B、直线电机构成,在升降挡板的两端分别安装升降滑块,通过升降滑块将升降挡板安装在与其对应的在辊道体两边安装的升降导轨内;支撑杆A和支撑杆B的交叉位置用铰链连接,支撑杆A的下端通过铰链安装在辊道体端部的安装板上,上端通过铰链轴安装滑块并将滑块安装在挡板的导槽内;支撑杆B的上端通过铰链安装在挡板上,下端通过铰链轴安装滑块并将滑块安装在安装板上的导槽内;直线电机的初级端主体用铰链安装在辊道体端部的安装板上,直线电机的次级端的伸缩杆用铰链与支撑杆A下部的中间位置相连接,控制直线电机运行的控制开关安装在叉车的控制台上。
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CN201420082438.4U CN203715193U (zh) | 2014-02-26 | 2014-02-26 | 一种储物箱的输送装置 |
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CN201420082438.4U CN203715193U (zh) | 2014-02-26 | 2014-02-26 | 一种储物箱的输送装置 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107323683A (zh) * | 2017-07-18 | 2017-11-07 | 蔡敬东 | 一种航空货运升降设备 |
CN112591678A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-04-02 | 广东尖峰电力设计院有限公司 | 一种升降平台智能叉车 |
WO2023221916A1 (zh) * | 2022-05-17 | 2023-11-23 | 青岛海尔电冰箱有限公司 | 专用于冰箱且与叉车配合的工作台及专用于冰箱的工装车 |
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- 2014-02-26 CN CN201420082438.4U patent/CN203715193U/zh not_active Expired - Lifetime
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