CN203714089U - 纤体箱包电动车 - Google Patents
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Abstract
一种纤体箱包电动车,包括转折式车把、车架前管、∩型截面主管、长形框架、座板、折叠式支撑、双支架及小轮、前轮、电动机一体后轮、电池及控制器,箱包;在∩型截面主管的上面设有两用提手,两用提手的下端与∩型截面主管固定连接,座板6通过座板转轴19与两用提手3的上端成转动连接;在∩型截面主管的两侧设有不外露的滑槽,连杆滑轴在不外露的滑槽中滑动,更为安全可靠;在车架前管的前面中部设有儿童脚踏,以便成人带一个儿童一起骑车;在车架前管的下端两侧设有悬臂,悬臂的上端与车架前管为固定连接,悬臂的下端设有折叠脚踏。本实用新型的优点是:结构更趋合理,重量更轻;转换成箱包体积更小,更便于携带;可带一个儿童一起骑车,用途更多。
Description
技术领域
本发明涉及一种箱包电动车,尤其是一种纤体箱包电动车。
背景技术
在现有的技术中,箱包电动车的箱包仍然较大,例如本人的拉杆箱型电动车,虽然它只相当于一个小号的拉杆箱,虽然说已经很小了,但某些使用场合仍然感觉到偏大,尤其是地铁拥挤的时候,要挤进地铁还是不太方便。另外,上述拉杆箱型电动车,其侧箱包可以储存行李,这是它的优点,但挤地体这样的场合,优点就变成了缺点,因为这侧箱包毕竟占用了一些空间。
发明内容
本发明之目的是提供一种纤体箱包电动车,进一步减小箱包电动车的体积及重量,进一步的改进箱包电动车的结构,优化其操控性及便携性,使它在诸如挤地铁这样的场合,能够发挥其难以替代的优势。
本发明的技术方案是:纤体箱包电动车,包括转折式车把、车架前管、∩型截面主管、长形框架、座板、折叠式支撑、双支架及小轮、前轮、电动机一体后轮、电池及控制器,箱包;在∩型截面主管的上面设有两用提手,两用提手之第一用为提携,第二用为安装座板,两用提手的下端与∩型截面主管固定连接;座板6通过座板转轴19与两用提手3的上端成转动连接,座板6安装在两用提手3的上端,其高度得以提高,从而使骑行者更为舒适;在∩型截面主管的两侧设有不外露的滑槽,以改善外观并防止雨水进入,连杆滑轴在不外露的滑槽中滑动,更为安全可靠;在车架前管的前面中部设有儿童脚踏,以便成人带一个儿童一起骑车;在车架前管的下端两侧设有悬臂,悬臂的上端与车架前管为固定连接,悬臂的下端设有折叠脚踏,折叠脚踏通过小转轴与悬臂的下端成转动连接,悬臂搭配折叠脚踏的结构简单合理,用料少,重量轻。
本发明的优点在于:(1)结构更趋合理,重量更轻。(2)当折叠转换成箱包状态后,停立占地面积更小,更便于携带。(3)可以带一个儿
童一起骑车,用途更多。
附图说明
图1为本发明作为电动车时的结构位置示意图
图2为本发明折叠转换成拉行箱包的过程示意图
图3为图1中A向视图
图4为图2中B向视图
图5为图2中D处的局部放大图
图6为图5中F-F剖视图
图7为本发明折叠转换成拉行箱包后的示意图
图8为图7中B向外观视图
图中:1转折式车把、2∩型截面主管、3两用提手、4滑槽、5长形框架、6座板、7折叠支撑、8电池及控制器、9双支架及小轮、10电动机一体后轮、11箱包、12悬臂、13折叠脚踏、14前轮、15儿童脚踏、16车架前管、17小转轴、18连杆滑轴、19座板转轴
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示:纤体箱包电动车,包括转折式车把1、车架前管16、∩型截面主管2、长形框架5、座板6、折叠式支撑7、双支架及小轮9、前轮14、电动机一体后轮10、电池及控制器8,箱包11;在∩型截面主管2的上面设有两用提手3,两用提手3之第一用为提携,第二用为安装座板,两用提手3的下端与∩型截面主管2固定连接,座板6通过座板转轴19与两用提手3的上端成转动连接;座板6安装在两用提手3的上端,其高度得以提高,从而使骑行者更为舒适;在∩型截面主管2的两侧设有不外露的滑槽4,以改善外观并防止雨水进入,连杆滑轴18在不外露的滑槽4中滑动,更为安全可靠;在车架前管16的前面中部设有儿童脚踏15,以便成人带一个儿童一起骑车;在车架前管16的下端两侧设有悬臂12,悬臂12的上端与车架前管16为固定连接,悬臂12的下端设有折叠脚踏13,折叠脚踏13通过小转轴17与悬臂12的下端成转动连接,悬臂12搭配折叠脚踏13的结构简单合理,用料少,重量轻。
骑行代步时,本发明的状态如图1所示,因为座板6安装在两用提手3上端,所以座板6的高度得以提高,与折叠脚踏12的相对高度在一个合适的范围,所以成人骑车更加舒适,如果带一个儿童一起骑车,则儿童坐在座板6的前半部,儿童的脚可以踩在儿童脚踏15上。
当需要折叠转换成拉行箱包状态,先参看图3、图4,将折叠脚踏13绕小转轴17转动,折叠成图4状态;再参看图1、图2、图5、图6、图7、图8,用现有技术将本发明折叠转换成图7图8状态;本发明苗条纤体,停立占地面积小,挤地铁尤其方便。
在图7图8状态下,转折式车把1即相当于普通拉行箱包的拉手,手握转折式车把1,本发明即可拉行,如同拉普通拉行箱包一样。
Claims (1)
1.一种纤体箱包电动车,包括转折式车把(1)、车架前管(16)、∩型截面主管(2)、长形框架(5)、座板(6)、折叠式支撑(7)、双支架及小轮(9)、前轮(14)、电动机一体后轮(10)、电池及控制器(8),箱包(11);其特征是:在∩型截面主管(2)的上面设有两用提手(3),两用提手(3)的下端与∩型截面主管(2)固定连接,座板(6)通过座板转轴(19)与两用提手(3)的上端成转动连接;在∩型截面主管(2)的两侧设有不外露的滑槽(4),连杆滑轴(18)在不外露的滑槽(4)中滑动;在车架前管(16)的前面中部设有儿童脚踏(15);在车架前管(16)的下端两侧设有悬臂(12),悬臂(12)的上端与车架前管(16)为固定连接,悬臂(12)的下端设有折叠脚踏(13),折叠脚踏(13)通过小转轴(17)与悬臂(12)的下端成转动连接。
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