CN203711924U - 一种自动进刀动力头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动进刀动力头，包括主传动***和进给传动***；所述主传动***，主轴电机通过主轴电机带轮与主轴带轮带传动，再通过花键套筒与主轴传动连接；进给传动***的动力缸通过主轴套筒连接座与主轴套筒固定连接，当动力缸动作时，主轴套筒在主轴套筒连接座的作用下前进或后退。本实用新型的主传动***使主轴在主轴套筒内做旋转运动；由动力缸推动主轴套筒前进或后退，完成主轴的进刀和退刀动作；动力缸为油缸或气缸，加装流量调节阀，通过调节流量的大小来控制前进或后退的速度，从而实现无级调节主轴的进给速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻床、攻丝等加工设备技术领域，具体地说涉及一种钻孔、攻丝用的油压自动进刀或气压自动进刀的动力头。
背景技术
众所周知，钻床、攻丝等加工设备主要是通过主轴的旋转和主轴向下进给来实现对工件的钻削、攻丝，主轴的旋转一般是有电机来带动实现的，而向下的进刀则是通过手动的方式来完成的。这样的进给方式是比较落后的，费时间，费人力，效率低下，生产成本高，而且也难以保证加工尺寸的精度，这与目前工业向自动化方向发展不易衔接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的缺陷，提供一种钻孔、攻丝用的油压自动进刀或气压自动进刀的动力头，可实现油压自动进刀或气压自动进刀，并能无级调节进刀速度，自动化程度高，生产效率高，精度高，稳定性好。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种自动进刀动力头，包括动力头箱体，所述动力头箱体内设置有主传动***和进给传动***；
所述主传动***，包括主轴、主轴电机、主轴电机带轮、主轴带轮，所述主轴为花键轴，所述主轴电机带轮安装在主轴电机的输出轴上，主轴电机带轮与主轴带轮带传动，所述主轴带轮通过花键套筒安装在主轴上，所述主轴安装在主轴套筒中；
所述进给传动***，包括动力缸、主轴套筒连接座，所述动力缸设置在动力头箱体内，动力缸的前端延伸至动力头箱体外，动力缸的前端设置有连接法兰，通过连接法兰将动力缸固定连接在动力头箱体上；所述动力缸的活塞杆与主轴套筒连接座连接，所述主轴套筒连接座与主轴套筒固定连接，当动力缸动作时，活塞杆动作，所述主轴套筒在主轴套筒连接座的作用下前进或后退。
作为对上述技术方案的改进，所述主轴套筒连接座设置有内孔，套装在动力缸的活塞杆上，所述动力缸的活塞杆前端部设置外螺纹，上旋锁紧螺母，通过锁紧螺母将主轴套筒连接座固定连接在动力缸的活塞杆的周部。
作为对上述技术方案的改进，所述动力缸的活塞杆的端部设置有内螺纹孔，上旋锁紧螺钉，所述锁紧螺钉将主轴套筒连接座固定连接在动力缸的活塞杆的端面上。
作为对上述技术方案的改进，所述动力缸为油缸或气缸，所述的油缸配套连接有油路，所述的气缸配套连接有气路。
作为对本实用新型的改进，所述油路或气路上设置有流量调节阀。
作为对本实用新型的改进，所述流量调节阀为机械式式流量调节阀或电磁式流量调节阀。
作为对本实用新型的改进，所述主轴电机带轮、主轴带轮为V型带轮或同步带轮。
本实用新型的主传动***，由主轴电机通过主轴电机带轮，与主轴带轮皮带传动，主轴带轮通过花键套筒将动力传动给主轴，主轴就可以在主轴套筒内做旋转运动，完成主传动；由动力缸推动套筒连接座，套筒连接座连接主轴套筒，这样动力缸的前进或后退，将使主轴套筒实现前进或后退，从而完成主轴的进刀和退刀动作，完成进给传动；动力缸为油缸或气缸，油路或气路上加装流量调节阀，通过调节流量的大小来控制油缸或气缸前进或后退的速度，从而实现无级调节主轴的进给速度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；
图2为本实用新型第二种实施例的结构示意图；
图中：1、主轴套筒；2、主轴；3、花键套筒；4、主轴带轮；5、主轴电机带轮；6、主轴电机；10、动力头箱体；11、动力缸；12、连接法兰；13、主轴套筒连接座；14、锁紧螺母；15、锁紧螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一：
如图1所示，本实施例的自动进刀动力头，包括动力头箱体10，所述动力头箱体10内设置有主传动***和进给传动***；
所述主传动***，包括主轴2、主轴电机6、主轴电机带轮5、主轴带轮4，所述主轴2为花键轴，所述主轴电机带轮5安装在主轴电机6的输出轴上，主轴电机带轮5与主轴带轮4带传动，所述主轴带轮4通过花键套筒3安装在主轴2上，所述主轴2安装在主轴套筒1中；
所述进给传动***，包括动力缸11、主轴套筒连接座13，所述动力缸11设置在动力头箱体10内，动力缸11的前端延伸至动力头箱体10外，动力缸11的前端设置有连接法兰12，通过连接法兰12将动力缸11固定连接在动力头箱体10上；所述动力缸11的活塞杆与主轴套筒连接座13连接，所述主轴套筒连接座13与主轴套筒1固定连接，当动力缸11动作时，活塞杆动作，所述主轴套筒1在主轴套筒连接座13的作用下前进或后退。
所述主轴套筒连接座13设置有内孔，套装在动力缸11的活塞杆上，所述动力缸11的活塞杆前端部设置外螺纹，上旋锁紧螺母14，通过锁紧螺母14将主轴套筒连接座13固定连接在动力缸11的活塞杆的周部。
所述动力缸11为油缸或气缸，所述油缸配套连接有油路，所述的气缸配套连接有气路。
所述油路或气路上设置有流量调节阀。
所述流量调节阀为机械式式流量调节阀或电磁式流量调节阀。
所述主轴电机带轮5、主轴带轮4为V型带轮或同步带轮。
实施例二：
如图2所示，本实施例的自动进刀动力头，对实施例一中动力缸11和主轴套筒连接座13的连接进行了改进，所述动力缸11的活塞杆的端部设置有内螺纹孔，上旋锁紧螺钉15，所述锁紧螺钉15将主轴套筒连接座13固定连接在动力缸11的活塞杆的端面上，其它结构同实施例一。
Claims (7)
1.一种自动进刀动力头，包括动力头箱体，所述动力头箱体内设置有主传动***和进给传动***；其特征在于：
所述主传动***，包括主轴、主轴电机、主轴电机带轮、主轴带轮，所述主轴为花键轴，所述主轴电机带轮安装在主轴电机的输出轴上，主轴电机带轮与主轴带轮带传动，所述主轴带轮通过花键套筒安装在主轴上，所述主轴安装在主轴套筒中；
所述进给传动***，包括动力缸、主轴套筒连接座，所述动力缸设置在动力头箱体内，动力缸的前端延伸至动力头箱体外，动力缸的前端设置有连接法兰，通过连接法兰将动力缸固定连接在动力头箱体上；所述动力缸的活塞杆与主轴套筒连接座连接，所述主轴套筒连接座与主轴套筒固定连接，当动力缸动作时，活塞杆动作，所述主轴套筒在主轴套筒连接座的作用下前进或后退。
2.根据权利要求1所述的自动进刀动力头，其特征在于：所述主轴套筒连接座设置有内孔，套装在动力缸的活塞杆上，所述动力缸的活塞杆前端部设置外螺纹，上旋锁紧螺母，通过锁紧螺母将主轴套筒连接座固定连接在动力缸的活塞杆的周部。
3.根据权利要求1所述的自动进刀动力头，其特征在于：所述动力缸的活塞杆的端部设置有内螺纹孔，上旋锁紧螺钉，所述锁紧螺钉将主轴套筒连接座固定连接在动力缸的活塞杆的端面上。
4.根据权利要求1或2或3所述的自动进刀动力头，其特征在于：所述动力缸为油缸或气缸，所述的油缸配套连接有油路，所述的气缸配套连接有气路。
5.根据权利要求4所述的自动进刀动力头，其特征在于：所述油路或气路上设置有流量调节阀。
6.根据权利要求5所述的自动进刀动力头，其特征在于：所述流量调节阀为机械式式流量调节阀或电磁式流量调节阀。
7.根据权利要求5或6所述的自动进刀动力头，其特征在于：所述主轴电机带轮、主轴带轮为V型带轮或同步带轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420016363.XU CN203711924U (zh) | 2014-01-08 | 2014-01-08 | 一种自动进刀动力头 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203711924U true CN203711924U (zh) | 2014-07-16 |
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| CN (1) | CN203711924U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104625834A (zh) * | 2014-12-18 | 2015-05-20 | 浙江金洲管道工业有限公司 | 一种管端平头送进结构 |
| CN106799502A (zh) * | 2017-03-25 | 2017-06-06 | 兰溪瑞鼎机床股份有限公司 | 伺服车削动力头 |
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2014
- 2014-01-08 CN CN201420016363.XU patent/CN203711924U/zh not_active Expired - Fee Related
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