CN203702531U - 一种新型的车载压裂泵座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型的车载压裂泵座,包括压裂泵座体、摆角液压缸、支腿液压缸、支脚、支腿液缸回收卡座,所述压裂泵座体通过螺栓与压裂车架相连,压裂泵体倾斜和水平加强板上都设置有吊耳,所述的摆角液压缸一端与倾斜加强板吊耳铰接另一端与支腿液压缸缸体上孔环铰接,所述支腿液压缸固定头与水平加强板上吊耳铰接,伸出端与支脚铰接,所述支脚与支腿液压缸伸出端铰接,所述支腿液缸回收卡座通过螺栓固定在压裂泵座垂直加强板合适位置。本实用新型结构简单,克服了大功率压裂车在工作时车架的扭震问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型的车载压裂泵座,具体涉及一种压裂泵座的支腿装置,属于机械自动化领域。
背景技术
传统车载压裂泵座结构不能减小压裂泵工作时车架的扭震现象,尤其是大功率的压裂泵比如3000HP,压裂作业时车架的扭震会带动压裂车整车的振动影响施工作业的正常进行,同时也降低了车架的疲劳寿命。
实用新型内容
本实用新型针对上述压裂车架的扭震问题,提供了一种新型的车载压裂泵座。本实用新型的技术方案如下:
一种新型的车载压裂泵座,包括压裂泵座体、摆角液压缸、支腿液压缸、支脚、支腿液缸回收卡座,所述压裂泵体倾斜和水平加强板上都设置有吊耳,所述的摆角液压缸一端与倾斜加强板吊耳铰接另一端与支腿液压缸缸体上孔环铰接,所述支腿液压缸固定头与水平加强板上吊耳铰接,伸出端与支脚铰接,所述支脚与支腿液压缸伸出端铰接,所述支腿液缸回收卡座通过螺栓固定在压裂泵座垂直加强板合适位置。本实用新型结构简单,液压缸组合支腿大大增加了压裂泵座的横向刚度,克服了压裂车车架的扭震问题。
附图说明
图1是本实用新型工作状态剖面示意图。
图2是本实用新型工作状态结构示意图。
图3是本实用新型收缩状态剖面示意图。
图4是本实用新型收缩状态结构示意图。
1压裂泵座体、2摆角液压缸、3支腿液压缸、4支脚、5支腿液缸回收卡座。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
如图1至图4所示,一种新型的车载压裂泵座,包括压裂泵座体1、摆角液压缸2、支腿液压缸3、支脚4、支腿液缸回收卡座5,所述压裂泵体倾斜和水平加强板上都设置有吊耳,所述的摆角液压缸一端与倾斜加强板吊耳铰接另一端与支腿液压缸缸体上孔环铰接,所述支腿液压缸固定头与水平加强板上吊耳铰接,伸出端与支脚铰接,所述支脚与支腿液压缸伸出端铰接,所述支腿液缸回收卡座通过螺栓固定在压裂泵座垂直加强板合适位置。
本实用新型的使用,在压裂作业时,可控制摆角液压缸收缩支腿液压缸伸长,摆角液压缸的收缩量可控制支腿液压缸的角度到合适位置,支脚平稳压在井场垫块上,为压裂泵座提供足够的横向刚度以克服车架受到的扭震;停止工作时,支腿液压缸收缩摆角液压缸伸长将支腿液压缸推回支腿液缸回收卡座上。
上面以举例方式对本实用新型进行了说明,但本实用新型不限于上述具体实施例,凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (1)
1.一种新型的车载压裂泵座,包括压裂泵座体、摆角液压缸、支腿液压缸、支脚、支腿液缸回收卡座,其特征是:摆角液伸缩压缸可控制支腿液压缸的角度,支脚可以增大压裂泵座的接地面积,其组合可以增加压裂泵座的横向刚度克服了大功率压裂泵工作时的横向振动问题。
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CN201420091549.1U CN203702531U (zh) | 2014-02-28 | 2014-02-28 | 一种新型的车载压裂泵座 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109399516A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-03-01 | 国家电网有限公司 | 一种蓄能电站用设备检修支架 |
CN110159524A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-08-23 | 江阴亿达机械制造有限公司 | 一种压裂泵装配用撬装架 |
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GR01 | Patent grant | ||
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