CN203698939U - 一种电表配送防震箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电表配送防震箱，包括防震箱箱体和箱盖，防震箱箱体内部设有盒体，盒体通过凹陷体固定电表，箱盖包括箱盖框架、箱盖上底和气囊，箱盖上底位于箱盖框架的上底面上，气囊分别与箱盖框架的内表面和箱盖上底的内表面粘合。本实用新型能够有效地防止电表在竖直方向上的震动，避免电表在配送过程中由于运送路线的起伏造成电表震动损坏电表；气囊与盒体直接接触，气囊充气时，气囊包裹电表，气囊包裹电表不仅能够有效的减缓电表的震动，还能够减少电表与防震箱内部的碰撞，从而保护电表不被损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及电表配送领域，具体是指一种电表配送防震箱。
背景技术
由于电表大多为机械或电子构造，因此电表配送时防震工作十分重要。目前电业部门在电表配送时，主要是利用现有防震箱内部的盒体自带的凹陷体固定电表。在实际使用中，现有防震箱内部的盒体自带的凹陷体只能保证电表不在水平方向上震动，对于电表竖直方向上的震动并没有很好的防震效果，尤其是运送路线起伏较大时，电表在配送过程中常常会由于竖直方向上的震动造成电表的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够有效减少电表水平和竖直震动的电表配送防震箱。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种电表配送防震箱，包括防震箱箱体和箱盖，防震箱箱体内部设有盒体，盒体通过凹陷体固定电表，箱盖包括箱盖框架、箱盖上底和气囊，箱盖上底位于箱盖框架的上底面上，气囊分别与箱盖框架的内表面和箱盖上底的内表面粘合。
为更好地实现本实用新型，所述箱盖还包括箱盖下底，箱盖下底位于箱盖框架的下底面上。电表配送防震箱在使用时，首先将电表放入盒体的凹陷体内，通过盒体的凹陷体将电表进行初步的固定，初步固定可避免电表在水平方向上震动。然后关闭箱子，往气囊内部充气，气蘘膨胀，挤压箱盖下底，箱盖下底挤压电表和盒体。由于箱盖下底的挤压作用，电表配送时就不会由于运送路线的起伏造成电表的竖直震动。
为更好地实现本实用新型，还包括压强计，所述压强计与气囊连接，且压强计安装在箱盖上底外表面上。通过气囊与压强计连接，压强计安装在箱盖上底的外表面上，能够准确地知道气囊内部压强的大小，避免由于压强过大，压坏电表。
为更好地实现本实用新型，所述箱盖上底为硬质塑料板。箱盖上底采用硬质塑料板能够有效的避免气囊充气引起的电表配送防震箱变形。
为更好地实现本实用新型，所述箱盖上底与气囊通过胶粘剂进行冷粘。在日常使用中，气囊与箱盖上底常常会发生脱离。由于箱盖上底与气囊是通过胶粘剂进行冷粘粘合的，气囊与箱盖上底发生脱离时，无需专人进行处理，只需使用对应的胶粘剂冷粘就能够重新粘合，保证电表配送防震箱的继续使用。此外在气囊老化时，还能够自行更换气囊，在实际使用中十分便利。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
（1）本实用新型能够有效的防止电表在竖直方向上的震动，避免电表在配送过程中由于运送路线的起伏造成电表震动损坏电表；
（2）本实用新型气囊与盒体直接接触，在气囊充气时，气囊将会包裹电表，气囊包裹电表不仅能够有效的减缓电表的震动，还能够减少电表与防震箱内部的碰撞，从而保护电表不被损坏；
（3）本实用新型通过气囊与压强计连接，压强计安装在箱盖上底的外表面上，能够准备的得知气囊内部压强的大小，避免由于压强过大，压坏电表。
附图说明
图1为实施例1中电表配送防震箱开启时的结构示意图。
图2为实施例1中电表配送防震箱关闭时的结构示意图。
其中:1—箱盖框架，2—箱盖下底，3—盒体，4—凹陷体，5—防震箱箱体，6—箱盖上底。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1：
如图1、图2所示，本实施例所述的一种电表配送防震箱，包括防震箱箱体5和箱盖，防震箱箱体5内部设有盒体3，盒体3通过凹陷体4固定电表，箱盖包括箱盖框架1、箱盖上底6和气囊，箱盖上底6位于箱盖框架1的上底面上，气囊分别与箱盖框架1的内表面和箱盖上底6的内表面粘合。
在本实施例中，电表配送防震箱在使用时，首先将电表放入盒体3的凹陷体4内，通过盒体3的凹陷体4将电表进行初步的固定，初步固定可避免电表在水平方向上震动。电表配送防震箱关闭时气囊与盒体3直接接触。在气囊充气时，气囊将会包裹电表，气囊包裹电表不仅能够有效的减缓电表的震动，还能够减少电表与防震箱内部的碰撞，从而保护电表不被损坏。
实施例2：
本实施例与实施例1基本相同，不同的地方是，本实施例的箱盖还包括箱盖下底2，箱盖下底2位于箱盖框架1的下底面上。电表配送防震箱在使用时，首先将电表放入盒体3的凹陷体4内，通过盒体3的凹陷体4将电表进行初步的固定，初步固定可避免电表在水平方向上震动。然后关闭箱子，往气囊内部充气，气蘘膨胀，挤压箱盖下底2，箱盖下底2挤压电表和盒体3。由于箱盖下底2的挤压作用，电表配送时就不会由于运送路线的起伏造成电表的竖直震动。
实施例3
本实施例与实施例1或实施例2基本相同，不同的地方是，本实施例还包括压强计，压强计与气囊连接，且压强计安装在箱盖上底6外表面上。从而能够准确得知气囊内部压强的大小，避免由于压强过大，压坏电表。
实施例4
本实施例与实施例1或实施例2基本相同，不同的地方是，本实施例的箱盖上底6为硬质塑料板，箱盖上底6采用硬质塑料板能够有效的避免气囊充气引起的电表配送防震箱变形。
实施例5
本实施例与实施例1或实施例2基本相同，不同的地方是，本实施例的箱盖上底6与气囊通过胶粘剂进行冷粘。在日常使用中，气囊与箱盖上底6常常会发生脱离。由于箱盖上底6与气囊是通过胶粘剂进行冷粘粘合的，气囊与箱盖上底6发生脱离时，无需专人进行处理，只需使用对应的胶粘剂冷粘就能够重新粘合，保证电表配送防震箱的继续使用。此外在气囊老化时，还能够自行更换气囊，在实际使用中十分便利。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电表配送防震箱，包括防震箱箱体（5）和箱盖，防震箱箱体（5）内部设有盒体（3），盒体（3）通过凹陷体（4）固定电表，其特征在于：所述箱盖包括箱盖框架（1）、箱盖上底（6）和气囊，箱盖上底（6）位于箱盖框架（1）的上底面上，气囊分别与箱盖框架（1）的内表面和箱盖上底（6）的内表面粘合。
2.根据权利要求1所述的一种电表配送防震箱，其特征在于：所述箱盖还包括箱盖下底（2），箱盖下底（2）位于箱盖框架（1）的下底面上。
3.根据权利要求1或2所述的一种电表配送防震箱，其特征在于：还包括压强计，所述压强计与气囊连接，且压强计安装在箱盖上底（6）外表面上。
4.根据权利要求1或2所述的一种电表配送防震箱，其特征在于：所述箱盖上底（6）为硬质塑料板。
5.根据权利要求1或2所述的一种电表配送防震箱，其特征在于：所述箱盖上底（6）与气囊通过胶粘剂进行冷粘。
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