CN203695635U - 用于有色金属管冷拔加工的芯头结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，包括芯头主体和芯轴，芯头主体和芯轴之间通过设置的导向润滑套连接成一体，芯轴内部沿轴向设置有通油孔,通油孔的一端通向芯轴的外端面，导向润滑套内设置有环状的集油腔，导向润滑套上还设置有成径向布置的第一出油孔，第一出油孔的一端通向导向润滑套外表面，另一端与集油腔连通，芯轴上还设置有沿径向布置的第二出油孔，第二出油孔的一端通向通油孔，另一端通向集油腔。芯头主体由定径带和工作锥组成，芯头主体材料采用硬质合金YG6。导向润滑套采用尼龙材质。采用硬度比铝软的尼龙材质的导向润滑套，通过通油孔和集油腔以及出油孔实现在线润滑功能，确保在穿管过程中铝管等有色金属管内壁不会被划伤，拉制过程中润滑充分不会出现拉丝。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于金属加工领域，主要涉及铝管拉拔。
背景技术
用卧式拉车拉拔退火状态铝管或铜管时，因为管内孔干涩，在穿管过程中目前使用的芯头（如图1）容易划伤管内表面，拉制过程中容易出现铝管内孔润滑不足，导致拉制后的管内表面出现拉皮和拉丝缺陷。因为这种缺陷出现在管内表面，在后道工序中难以全部剔除，很容易流到客户处。有这些缺陷的有色金属管在客户处进一步加工过程中容易产生开裂、泄露的风险。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种
一种芯头结构。
本实用新型的技术方案是：
一种用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，包括芯头主体和芯轴，芯头主体和芯轴之间通过设置的导向润滑套连接成一体，芯轴内部沿轴向设置有通油孔, 通油孔的一端通向芯轴的外端面， 导向润滑套内设置有环状的集油腔，导向润滑套上还设置有成径向布置的第一出油孔，第一出油孔的一端通向导向润滑套外表面，另一端与集油腔连通，芯轴上还设置有沿径向布置的第二出油孔，第二出油孔的一端通向通油孔，另一端通向集油腔。
芯头主体由定径带和工作锥组成，芯头主体材料采用硬质合金YG6。
导向润滑套通过螺纹连接在芯轴上，锁紧螺母将导向润滑套锁紧固定。
芯头主体与芯轴采用铜焊连接。
导向润滑套采用尼龙材质。
第一出油孔直径是通油孔直径的1/2。
导向润滑套的外径大于等于芯头主体的最大外径。
工作锥的锥度为0-28度。
有益效果是：本芯头结构简单，使用方便，在保证原有芯头功能的基础上，因为采用了硬度比铝软的尼龙材质的导向润滑套，同时结构上通过通油孔和集油腔以及出油孔可以实现在线润滑功能，确保在穿管过程中铝管等有色金属管内壁不会被划伤，拉制过程中润滑充分不会出现拉丝。
附图说明
图1是目前使用的芯头结构的示意图；
图2是本实用新型的芯头结构的示意图；
图3是图2的A-A向视图。
图中：1—芯头主体、2—导向润滑套、3—锁紧螺母、4—芯轴、5—出油孔、6—通油孔、7—集油腔、8—定径带、9—工作锥。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，包括芯头主体1和芯轴4，芯头主体1和芯轴4之间通过设置的导向润滑套2连接成一体，芯轴4内部沿轴向设置有通油孔6, 通油孔6的一端通向芯轴4的外端面， 导向润滑套2内设置有环状的集油腔7，导向润滑套2上还设置有成径向布置的第一出油孔5，第一出油孔5的一端通向导向润滑套2外表面，另一端与集油腔7连通，芯轴4上还设置有沿径向布置的第二出油孔10，第二出油孔10的一端通向通油孔6，另一端通向集油腔7。
芯头主体1由定径带8和工作锥9组成，芯头主体1材料采用硬质合金YG6。
导向润滑套2通过螺纹连接在芯轴4上，锁紧螺母3将导向润滑套2锁紧固定。
芯头主体1与芯轴4采用铜焊连接。
导向润滑套2采用尼龙材质。
导向润滑套2的外径大于等于芯头主体1的最大外径。
工作锥9的锥度为0-28度。
在本实施例中， 所述的出油孔5是4个通孔，沿圆周方向呈90度分布。第一出油孔5直径是通油孔6直径的1/2， 以保证出油孔5出油正常。
硬度比铝等有色金属管软的尼龙材质的导向润滑套2，同时通过通油孔6和集油腔7以及第一出油孔5可以实现在线润滑功能，确保在穿管过程中铝管等有色金属管内壁不会被划伤，拉制过程中润滑充分不会出现拉丝。
Claims (8)
1.一种用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，包括芯头主体（1）和芯轴（4），其特征在于：所述芯头主体（1）和芯轴（4）之间通过设置的导向润滑套（2）连接成一体，所述芯轴（4）内部沿轴向设置有通油孔（6）, 通油孔（6）的一端通向芯轴（4）的外端面， 导向润滑套（2）内设置有环状的集油腔（7），导向润滑套（2）上还设置有成径向布置的第一出油孔（5），第一出油孔（5）的一端通向导向润滑套（2）外表面，另一端与集油腔（7）连通，芯轴（4）上还设置有沿径向布置的第二出油孔（10），第二出油孔（10）的一端通向通油孔（6），另一端通向集油腔（7）。
2.根据权利要求1所述的用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，其特征在于：所述芯头主体（1）由定径带（8）和工作锥（9）组成，芯头主体（1）材料采用硬质合金YG6。
3.根据权利要求1所述的用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，其特征在于：所述导向润滑套（2）通过螺纹连接在芯轴（4）上，锁紧螺母（3）将导向润滑套（2）锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，其特征在于：所述芯头主体（1）与芯轴（4）采用铜焊连接。
5.根据权利要求1所述的用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，其特征在于：所述导向润滑套（2）采用尼龙材质。
6.根据权利要求1所述的用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，其特征在于：所述第一出油孔（5）直径是通油孔（6）直径的1/2。
7.根据权利要求1所述的用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，其特征在于：所述导向润滑套（2）的外径大于等于芯头主体（1）的最大外径。
8.根据权利要求2所述的用于有色金属管冷拔加工的芯头结构，其特征在于：所述工作锥（9）的锥度为0-28度。
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111014482A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-04-17 | 浙江海亮股份有限公司 | 一种扩口芯头 |
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2014
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