CN203670314U - 节能型液压站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能型液压站,包括油箱、电机、液压泵和控制柜,电机带动液压泵工作,液压泵的进油管连接油箱,液压泵的出油管连接工作机的液压油路,工作机的液压油路回油至油箱,所述电机为变频电机,所述液压泵的进油管上设有单向阀,液压泵的出油管上设有压力传感器,压力传感器与控制柜内的控制单元连接,液压泵与工作机之间还连接有蓄能装置。本实用新型设计合理,故障率低、损耗小,节省工作成本,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压站,特别涉及一种节能型液压站。
背景技术
一般的需要持续高压维持工作的液压站的工作原理为:电机带动液压泵转动,液压泵从油箱中吸油供油,将机械能转化为液压站的压力能,液压油通过集成块实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中,从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功,但是这种液压站存在着一些缺陷,表现在故障率高,油温上升快、温度高、损耗大,压力波动大,对正常稳定生产影响很大。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种故障率低、损耗小,节省工作成本,使用寿命长的节能型液压站。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的节能型液压站,包括油箱、电机、液压泵和控制柜,电机带动液压泵工作,液压泵的进油管连接油箱,液压泵的出油管连接工作机的液压油路,工作机的液压油路回油至油箱,所述电机为变频电机,所述液压泵的进油管上设有单向阀,液压泵的出油管上设有压力传感器,压力传感器与控制柜内的控制单元连接,液压泵与工作机之间还连接有蓄能装置。
作为优选,所述油箱上设有液位液温计、空气滤清器和电接点双金属温度计。
作为优选,所述蓄能装置为重力式蓄能器。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型设计合理,液压泵的进油管上设置单向阀,避免液压油回流,造成污染,液压泵的出油管上设置压力传感器,根据液压泵出油管的压力和流量来控制电机的转速,避免电机一直以额定转速带动液压泵转动,产生不必要的电能损耗,节省液压站的工作成本,液压泵与工作机之间还连接有蓄能装置,当加压泵压力超过工作机使用压力时,重力式蓄能器将多余的能量贮存在其内,当工作压力低于设定值时,重力式蓄能器内的能量开始释放出来,补充到工作机内维持工作压力,提高了液压站的工作效率和液压站的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1,本实用新型的节能型液压站,包括油箱2、电机3、液压泵4和控制柜1,电机3带动液压泵4工作,液压泵4的进油管连接油箱2,液压泵4的出油管连接工作机5的液压油路,工作机5的液压油路回油至油箱2,所述电机3为变频电机3,所述液压泵4的进油管上设有单向阀8,液压泵4的出油管上设有压力传感器6,压力传感器6与控制柜1内的控制单元连接,液压泵4与工作机5之间还连接有蓄能装置7,所述油箱2上设有液位液温计9、空气滤清器10和电接点双金属温度计11,所述蓄能装置7为重力式蓄能器。
液压泵4的进油管上设置单向阀8,避免液压油回流,造成污染,液压泵4的出油管上设置压力传感器6,根据液压泵4出油管的压力和流量来控制电机3的转速,避免电机3一直以额定转速带动液压泵4转动,产生不必要的电能损耗,节省液压站的工作成本,液压泵4与工作机5之间还连接有蓄能装置7,当加压泵压力超过工作机5使用压力时,重力式蓄能器将多余的能量贮存在其内,当工作压力低于设定值时,重力式蓄能器内的能量开始释放出来,补充到工作机5内维持工作压力,提高了液压站的工作效率和液压站的使用寿命。
Claims (3)
1.一种节能型液压站,包括油箱、电机、液压泵和控制柜,电机带动液压泵工作,液压泵的进油管连接油箱,液压泵的出油管连接工作机的液压油路,工作机的液压油路回油至油箱,其特征在于:所述电机为变频电机,所述液压泵的进油管上设有单向阀,液压泵的出油管上设有压力传感器,压力传感器与控制柜内的控制单元连接,液压泵与工作机之间还连接有蓄能装置。
2.根据权利要求1所述的节能型液压站,其特征在于:所述油箱上设有液位液温计、空气滤清器和电接点双金属温度计。
3.根据权利要求1所述的节能型液压站,其特征在于:所述蓄能装置为重力式蓄能器。
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CN105041731B (zh) * | 2015-08-07 | 2017-03-08 | 中国中元国际工程有限公司 | 炼钢车间炼钢炉用液压站及其布置方法 |
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