CN203654762U - 臂架和混凝土泵车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种臂架，该臂架包括臂身单元（1），以及分别设置在臂身单元的两侧端部的臂头单元（2）和臂尾单元（3）；其中，臂身单元构造为工字梁结构。本实用新型还公开了一种混凝土泵车，该混凝土泵车包括多节臂架，每节臂架均为上述的臂架；其中，前一节臂架的臂尾单元与后一节臂架的臂头单元可转动地连接。本实用新型能够简化臂架的结构、减轻臂架的自重，从而有利于增加臂架的总长度。

Description

臂架和混凝土泵车

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种臂架和混凝土泵车。

背景技术

混凝土泵车等混凝土输送设备广泛应用于建筑作业，而这些设备中臂架成为提高泵送设备使用性能的主要指标。现有技术中，臂架的结构通常为箱型梁，即臂架设置为细长的箱体，其横截面为四边形。箱型梁臂架外表面由金属板焊接组成，箱型梁臂架的内部包含加强筋板与隔板。就目前的技术而言，臂架每增加一米，泵车负载随之增大，液压***所要承受的压力会大幅度提高。同时，臂架长度的增加亦影响到整个泵车的抗摆动性和平稳性。因此，传统箱型梁结构在增加臂架的长度方面存在难以突破的设计瓶颈。另外，箱型梁臂架还存在以下的弊端：1、箱型梁金属板件间的焊接对焊接工艺要求较高，且为了加强局部刚度而内设的筋板和隔板易受加工与焊接工艺的制约；2、箱型梁结构中，腹板的某些部位并不需要承受一定的应力，但为了保证箱型梁结构的完整性与连续性，通常不会取消这些部位的设置，由此造成了部分材料浪费；3、臂架体较笨重，由此对生产制造更高的泵送臂架的泵车构成制约；4、输料管通常安装在箱型梁的箱体外部，箱体需承受因输料管和物料的重量而产生的较大的扭矩。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种臂架和混凝土泵车，用以简化臂架的结构、减轻臂架的自重，从而有利于增加臂架的总长度。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种臂架，该臂架包括臂身单元，以及分别设置在臂身单元的两侧端部的臂头单元和臂尾单元。其中，臂身单元构造为工字梁结构。

优选地，臂身单元包括：相间隔地设置的顶板和底板；以及腹板，该腹板连接在顶板和底板之间并将顶板和底板之间的空间分隔成第一容置空间第二容置空间；其中，用于输送混凝土的输料管设置在第一容置空间中。

优选地，臂架还包括用于支撑输料管的支撑架；其中，支撑架连接在腹板上，并且支撑架上连接有将输料管可拆卸地连接至支撑架的管夹。

优选地，臂架的电气液压管路设置在第二容置空间中并且连接在腹板上。

优选地，顶板和底板分别与腹板焊接。

优选地，臂头单元包括：横向安装板，该横向安装板沿臂身单元的横截面方向连接在臂身单元的一侧端部；以及两块边板，该两块边板相间隔地连接在横向安装板上，并且沿着臂架的长度方向朝向远离臂身单元的方向延伸；并且两块边板上分别开设有相互对应的第一销孔。

优选地，臂尾单元包括插接板，该插接板连接在臂身单元的另一侧端部上，并且沿着腹板的长度方向朝向远离臂身单元的方向延伸；其中，插接板上开设有第二销孔。

另一方面，本实用新型还提供一种混凝土泵车，该混凝土泵车包括多节臂架，每节臂架均为上述的臂架；其中，前一节臂架的臂尾单元与后一节臂架的臂头单元可转动地连接。

优选地，多节臂架中的每节臂架的臂头单元包括：横向安装板，该横向安装板沿臂身单元的横截面方向连接在臂身单元的一侧端部；以及两块边板，该两块边板相间隔地连接在横向安装板上，并且沿着臂架的长度方向朝向远离所述臂身单元的方向延伸；并且两块边板上分别开设有相互对应的第一销孔；多节臂架中的每节臂架的臂尾单元包括插接板，该插接板连接在臂身单元的另一侧端部上，并且沿着腹板的长度方向朝向远离臂身单元的方向延伸；插接板上开设有第二销孔；其中，前一节臂架的插接板***到后一节臂架的两块边板之间，并且前一节臂架和后一节臂架通过穿过第一销孔和第二销孔的定位销铰接。

优选地，多节臂架中的每节臂架的臂尾单元还包括在第二销孔的轴线方向上保持位置固定的两个定位框架，该两个定位框架分别设置在插接板的两侧；其中，前一节臂架的两个定位框架允许后一节臂架的两块边板分别嵌入到其中。

通过上述技术方案，本实用新型用工字梁结构取代现有技术中的箱型梁结构。由于至少减少了一块腹板，因此大大减少了材料的用量，简化了臂架的结构，同时减轻了臂架的自重。藉此，可以节约材料成本，并且在减轻自重的前提下有利于制造具有更长的臂长的臂架。另外，在制造臂架的过程中，可以减少焊接的工作量，缩短工作时间。再有，由于输料管安装在工字梁的凹形槽中，因此可以减小因输料管的自重和所容纳的混凝土的重量而产生的扭矩。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型的臂架的主视图；

图2是沿图1中的A-A线剖开的剖视图；

图3是图1所示的臂架的俯视图；

图4是图1所示的臂架的立体图。

附图标记说明

1 臂身单元

11 顶板              12 底板             13 腹板

16 第一容置空间      17 第二容置空间

2 臂头单元

21 横向安装板        22 边板             221 第一销孔

3 臂尾单元           31 插接板           311 第二销孔

32 定位框架

6 输料管             61 支撑架

7 电气液压管路

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

参考图1，本实用新型提供一种臂架。该臂架包括构成臂架的主干部分的臂身单元1，和分别设置在臂身单元1的两侧端部的臂头单元2和臂尾单元3。其中，臂头单元2用于与前一节臂架的臂尾单元相连接，臂尾单元3用于与后一节臂架的臂头单元相连接。根据本实用新型的实施例，臂身单元1构造为工字梁结构。与现有技术中的箱型梁结构相比，工字梁结构至少可以减少一块腹板的设置，从而大大简化臂架的结构并减轻臂架的自重。

更具体地，参考图2，臂身单元1包括相间隔地设置的顶板11和底板12。在顶板11和底板12之间连接有腹板13，该腹板13构成工字梁的竖直方向上的隔板。腹板13将顶板11和底板12之间的空间分隔成第一容置空间16和第二容置空间17。可以看到，第一容置空间16和第二容置空间17均为朝向侧面开口的凹形槽。

根据本实用新型的实施例，臂架上连接有用于输送混凝土的输送管6,。通过臂架的折叠和展开，可以控制输料管6的走向和位置，从而将混凝土输送到指定的位置。根据本实用新型的实施例，输料管6设置在第一容置空间16中，以减小因输料管6的自重和所容纳的混凝土的重量而在臂架上产生的扭矩。更详细地，沿着腹板13的长度方向设置有支撑件61，用以支撑输料管6。支撑架61上连接有管夹，用以将输料管6可拆卸地连接在支撑架61上。如此，便于输料管6的拆卸和安装，从而便于输料管6的维修和更换。

继续参考图2，根据本实用新型的实施例，将臂架的电气液压管路7设置在第二容置空间17中。设置的方式可以通过在腹板13上固定连接支撑件，然后将电气液压管路7固定在支撑件上。藉此，不仅可以节省安装电气液压管路7的空间，还可以在一定程度上平衡腹板13两侧的负载，从而进一步减小因输料管6的自重和所容纳的混凝土的重量而在臂架上产生的扭矩。另外，根据本实用新型的实施例，顶板11和底板12分别与腹板13焊接在一起，以充分保证连接的牢固性。特别地，由于本实用新型的工字梁结构只用一块腹板13，因此与现有技术相比，本实用新型的制造过程中的焊接的工作量大大降低，同时还能在一定程度上降低工艺要求。

参考图1和图3，根据本实用新型的实施例，臂头单元2包括沿臂身单元1的横截面方向设置的横向安装板21，和两块沿臂身单元1的长度方向延伸的边板22。更具体地，横向安装板21沿着臂身单元1的横截面方向连接在臂身单元1的一侧端部上。为了提高横向安装板21的连接的牢固性，可以尽量扩大横向安装板21与臂身单元1的连接面积。例如，可以将横向连接板21的一侧表面与臂架单元1的横截面积上的所有部分焊接在一起。横向连接部21的另一侧表面上连接两块边板22。这两块边板22相互平行地间隔开设置，并且沿着臂架的长度方向朝向远离臂身单元（1）的方向延伸。在两块边板22上开设有相互对应的第一销孔221，用于与前一节臂架相连接。此处所说的相互对应，是指两块边板22上的第一销孔221的圆心位于同一条垂直于两块边板22的直线上。另外，在两块边板22上还可以开设有其他的通孔，用以固定臂架的其他部件。

继续参考图1和图3，根据本实用新型的实施例，臂尾单元3包括插接板31。插接板31沿着腹板13的长度方向连接在臂身单元1的另一侧端部上，并且朝向远离臂身单元的1方向延伸。在插接板31上开设有第二销孔311，用于与后一节臂架相连接。当然，在在插接板31上还可以开设其他的通孔，用于固定臂架的其他部件。

另一方面，本实用新型还提供一种混凝土泵车。该混凝土泵车包括多节臂架，每节臂架均为上述的臂架。

根据本实用新型的实施例，混凝土泵车的多节臂架中的前一节臂架的臂尾单元3与后一节臂架的臂头单元2可转动地连接。具体地，前一节臂架的臂尾单元3包括有上述的插接板31，插接板31上开设有第二销孔311。后一节臂架的臂头单元2包括由上述的横向安装板21，以及连接在横向安装板21上的两块边板22。在两块边板22上分别开设有相互对应的第一销孔221。在连接两节臂架时，可以将前一节臂架的插接板31***到后一节臂架的两块边板22之间，并且使用定位销顺次穿过第一块边板22上的第一销孔221、插接板31上的第二销孔311和第二块边板22上的第一销孔221，从而将前一节臂架和后一节臂架铰接在一起。

另外，参考图4，根据本实用新型的实施例，每节臂架的臂尾单元3还包括两个定位框架32。这两个定位空间32分别设置在插接板31的两侧，用以固定后一节部件的两块边板22。具体地，两个定位框架32的框架边缘形状按照后一节臂架的两块边板22的边缘形状设置，从而使得后一节臂架的两块边板22能够分别嵌入到这两个定位框架32中。定位框架32在第二销孔311的轴线方向上能够保持位置固定，因此，当边板22嵌入到定位框架32中时，边板22也能够在第二销孔311的轴线方向上保持位置固定。藉此，当前一节臂架和后一节臂架铰接在一起时，可以防止边板22沿着定位销的轴线方向发生移动而造成臂架左右摆动。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种臂架，该臂架包括臂身单元（1），以及分别设置在所述臂身单元（1）的两侧端部的臂头单元（2）和臂尾单元（3）；其特征在于，所述臂身单元（1）构造为工字梁结构。 

2.根据权利要求1所述的臂架，其特征在于，所述臂身单元（1）包括：相间隔地设置的顶板（11）和底板（12）；以及腹板（13），该腹板（13）连接在所述顶板（11）和底板（12）之间并将所述顶板（11）和底板（12）之间的空间分隔成第一容置空间（16）第二容置空间（17）； 

其中，用于输送混凝土的输料管（6）设置在所述第一容置空间（16）中。 

3.根据权利要求2所述的臂架，其特征在于，所述臂架还包括用于支撑所述输料管（6）的支撑架（61）； 

其中，所述支撑架（61）连接在所述腹板（13）上，并且所述支撑架（61）上连接有将所述输料管（6）可拆卸地连接至所述支撑架（61）的管夹。 

4.根据权利要求2或3所述的臂架，其特征在于，所述臂架的电气液压管路（7）设置在所述第二容置空间（17）中并且连接在所述腹板（13）上。 

5.根据权利要求4所述的臂架，其特征在于，所述顶板（11）和底板（12）分别与所述腹板（13）焊接。 

6.根据权利要求4所述的臂架，其特征在于，所述臂头单元（2）包括： 

横向安装板（21），该横向安装板（21）沿所述臂身单元（1）的横截面 方向连接在所述臂身单元（1）的一侧端部；以及 

两块边板（22），该两块边板（22）相间隔地连接在所述横向安装板（21）上，并且沿着所述臂架的长度方向朝向远离所述臂身单元（1）的方向延伸；并且 

所述两块边板（22）上分别开设有相互对应的第一销孔（221）。 

7.根据权利要求6所述的臂架，其特征在于，所述臂尾单元（3）包括插接板（31），该插接板（31）连接在所述臂身单元（1）的另一侧端部上，并且沿着所述腹板（13）的长度方向朝向远离所述臂身单元（1）的方向延伸； 

其中，所述插接板（31）上开设有第二销孔（311）。 

8.一种混凝土泵车，所述混凝土泵车包括多节臂架，其特征在于，每节臂架均为权利要求2-5中任意一项所述的臂架； 

其中，前一节臂架的臂尾单元（3）与后一节臂架的臂头单元（2）可转动地连接。 

9.根据权利要求8所述的混凝土泵车，其特征在于，所述多节臂架中的每节臂架的所述臂头单元（2）包括：横向安装板（21），该横向安装板（21）沿所述臂身单元（1）的横截面方向连接在所述臂身单元（1）的一侧端部；以及两块边板（22），该两块边板（22）相间隔地连接在所述横向安装板（21）上，并且沿着所述臂架的长度方向朝向远离所述臂身单元（1）的方向延伸；并且所述两块边板（22）上分别开设有相互对应的第一销孔（221）； 

所述多节臂架中的每节臂架的所述臂尾单元（3）包括插接板（31），该插接板（31）连接在所述臂身单元（1）的另一侧端部上，并且沿着所述腹 板（13）的长度方向朝向远离所述臂身单元（1）的方向延伸；所述插接板（31）上开设有第二销孔（311）； 

其中，前一节臂架的所述插接板（31）***到后一节臂架的所述两块边板（22）之间，并且所述前一节臂架和后一节臂架通过穿过所述第一销孔（221）和第二销孔（311）的定位销铰接。 

10.根据权利要求9所述的混凝土泵车，其特征在于，所述多节臂架中的每节臂架的所述臂尾单元（3）还包括在所述第二销孔（311）的轴线方向上保持位置固定的两个定位框架（32），该两个定位框架（32）分别设置在所述插接板（31）的两侧； 

其中，前一节臂架的所述两个定位框架（32）允许后一节臂架的所述两块边板（22）分别嵌入到其中。 

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