CN203638304U - 一种货物托盘 - Google Patents

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李祥勇
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Hubei Jinlong New Materials Co ltd
HUBEI JINLONG RAILWAY TRANSPORT NEW MATERIAL CO LTD
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Hubei Jinlong Railway Transport New Material Co Ltd
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Abstract

一种货物托盘,包括基座和位于基座底部的支撑座,相邻支撑座之间形成铲臂下插槽,其特征在于:所述基座上部设置有货物托架,相邻货物托架之间形成铲臂上插槽,所述铲臂下插槽、铲臂上插槽呈”丨”型分布或“#”型分布。实用新型中的臂下插槽和铲臂上插槽呈”丨”型分布或“#”型分布,综合起来可以四种布置方式,灵活多变,其中“#”型分布的插槽,可以方便三辆叉车另外三面同时叉取货物,大大提高了堆货效率。

Description

一种货物托盘
技术领域
本实用新型涉及堆垛及包装物技术领域,具体涉及一种货物托盘。
背景技术
托盘通常被业界称为栈板或称包装栈板,广泛应用于工矿企业的生产线、堆垛、仓 储和物流行业。已有技术中广为使用的包装栈板即托盘由底板、垫块和用于连接各垫块的衬板组成,垫块位于底板与衬板之间,藉由垫块的作用而使被包装物与地面保持一定的距离,期取获得防潮、利于搬运之类的效果。但现如今的托盘基本上都是只设置了工铲臂托起托盘的插槽,当铲车将托盘运送到指定地点后,还需人工将托盘上的货物移走,造成了大量的人力浪费,也降低了堆货效率。
中国专利授权公告号CN102407967,授权公告日为2013年3月20日的发明专利公开了一种托盘,包括吹制获得的并且由结构相同的第一、第二盘瓣彼 此结合为一体而构成的形状为长方体或正方体的托盘本体,特点:在第一盘瓣上以间隔状态构成 有从第一盘瓣的一侧延伸至另一侧的并且突起于第一盘瓣的表面的第一承物凸台,相邻第一承物凸台之间构成为第一铲臂插槽;在第二盘瓣上以间隔状态构成有从第二盘瓣的一侧延伸至另一侧的并且突起于第二盘瓣的表面的第二承物凸台,相邻第二承物凸以之间构成为第二铲臂插槽,第一、第二承物凸台彼此对应,第一、第二铲臂插槽 相互对应。
上述发明将货物放在第一承物凸台上,到达指定地点后用叉车货物从凸台上抬下,避免了使用人工移走货物的缺陷,节省了人力,提高了堆货效率。但该托盘由于插槽的限制,只能从一个方向取货,最多只能两辆叉车对向取货,无法尽到堆货效率的最大化。
发明内容
本实用新型的目的是克服现技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,堆货效率高的货物托盘。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:一种货物托盘,包括基座和位于基座底部的支撑座,相邻支撑座之间形成铲臂下插槽,其特征在于:所述基座上部设置有货物托架,相邻货物托架之间形成铲臂上插槽,所述铲臂下插槽、铲臂上插槽呈”丨”型分布或“#”型分布。
所述铲臂下插槽和铲臂上插槽均呈”丨”型分布,所述货物托架与基座之间设置有梯形空腔。
所述铲臂下插槽和铲臂上插槽均呈“#”型分布型分布,所述支撑座上设置有防滑孔,所述基座表面设置有通孔。
本实用新型相比现有技术,具有以下优势:
1、本实用新型中的臂下插槽、铲臂上插槽呈”丨”型分布或“#”型分布,综合起来可以四种布置方式,灵活多变,其中“#”型分布的插槽,可以方便三辆叉车另外三面同时叉取货物,大大提高了堆货效率。
2、本实用新型无论是在”丨”型插槽分布的托盘上设置梯形空腔,还是在“#”型插槽分布的托盘上设置通孔,都可以起到保证托盘稳固的同时尽可能减少托盘的重量,可大大降低托盘的成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例1的底部结构示意图。
图3是本实用新型实施例2的结构示意图。
图4本实用新型实施例2的底部结构示意图。
图中:基座1,支撑座2,铲臂下插槽3,货物托架4,铲臂上插槽5,梯形空腔6,防滑孔7,通孔8。 
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1-图2,一种货物托盘,包括基座1和位于基座1底部的支撑座2,相邻支撑座2之间形成铲臂下插槽3,所述基座1上部设置有货物托架4,相邻货物托架4之间形成铲臂上插槽5,所述铲臂下插槽3、铲臂上插槽5均呈”丨”型分布,所述货物托架4与基座1之间设置有梯形空腔6。
使用时,将货物放在货物托架4上,叉车通过铲臂下插槽3将托盘托起,当托盘到达指定位置时,用另一辆叉车通过铲臂上插槽5对向取货,将货物托架4上的货物取下,再用叉车将腾空货物后的托盘运往他处备用。
参见图3-图4,一种货物托盘,包括基座1和位于基座1底部的支撑座2,相邻支撑座2之间形成铲臂下插槽3,所述基座1上部设置有货物托架4,相邻货物托架4之间形成铲臂上插槽5,所述铲臂下插槽3、铲臂上插槽5均呈“#”型分布型分布,所述支撑座2上设置有防滑孔7,所述基座1表面设置有通孔8。
使用时,将货物放在货物托架4上,叉车通过铲臂下插槽3将托盘托起,当托盘到达指定位置时,用三辆叉车通过铲臂上插槽5从托盘的另外三面同时取货,将货物托架4上的货物取下,再用叉车将腾空货物后的托盘运往他处备用。

Claims (3)

1.一种货物托盘,包括基座(1)和位于基座(1)底部的支撑座(2),相邻支撑座(2)之间形成铲臂下插槽(3),其特征在于:所述基座(1)上部设置有货物托架(4),相邻货物托架(4)之间形成铲臂上插槽(5),所述铲臂下插槽(3)、铲臂上插槽(5)呈”丨”型分布或“#”型分布。
2.根据权利要求1所述的一种货物托盘,其特征在于:所述铲臂下插槽(3)和铲臂上插槽(5)均呈”丨”型分布,所述货物托架(4)与基座(1)之间设置有梯形空腔(6)。
3.根据权利要求1所述的一种货物托盘,其特征在于:所述铲臂下插槽(3)和铲臂上插槽(5)均呈“#”型分布型分布,所述支撑座(2)上设置有防滑孔(7),所述基座(1)表面设置有通孔(8)。
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CN103708081A (zh) * 2013-12-30 2014-04-09 湖北金龙铁路运输新材料股份有限公司 一种货物托盘

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Patentee after: HUBEI JINLONG RAILWAY TRANSPORT NEW MATERIAL Co.,Ltd.

Patentee after: HUBEI JINLONG NEW MATERIALS Co.,Ltd.

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Patentee before: HUBEI JINLONG RAILWAY TRANSPORT NEW MATERIAL Co.,Ltd.

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