CN203612830U - 适应超低空间的船用手动起吊及平移装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适应超低空间的船用手动起吊及平移装置，包括轨道（1）、活动小车（4）和采用钢丝绳（6）起吊的起重机（2），起重机（2）固定在轨道（1）的一端，活动小车（4）沿轨道（1）移动，活动小车（4）上设有定滑轮（8）；起吊待维修设备（7）时，与起重机（2）连接的钢丝绳（6）绕过定滑轮（8）与待维修设备（7）连接，活动小车（4）通过锁定装置固定在轨道（1）上；平移待维修设备（7）时，待维修设备（7）固定在活动小车（4）上，钢丝绳（6）与待维修设备（7）分离，锁定装置解锁。本实用新型可将大型待维修设备从船舶特殊舱室内部超低空间起吊并平移至舱内较宽敞空间以进行下一步维修。

Description

适应超低空间的船用手动起吊及平移装置

技术领域

本实用新型涉及船用机械的维修保障领域，更具体地说，涉及一种适应超低空间的船用手动起吊及平移装置。

背景技术

对船舶的某些特殊舱室，上部空间极其狭小，如大型LNG运输船的储罐内部，或大型载人潜器的内部，这些船舶的舱室上层空间为弧形，其特点是舷侧高度低、空间紧张，而舷中部分高度空间较为充裕。

在对布置在这些舱室内部的大型待维修设备进行起吊修理时，需要先将待维修设备拆卸完毕后，再将其起吊并出舱。由于大型待维修设备自身高度尺寸较大，再加上舱室的特殊结构导致其上部空间极其紧张，采用传统的手拉葫芦无法完成起吊任务。同时在将待维修设备起吊后，还需要将其水平移动到舷中的维修区附近，目前也没有成熟的待维修设备可完成此类任务。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种适应超低空间的船用手动起吊及平移装置，可将大型待维修设备从船舶特殊舱室内部超低空间起吊并平移至舱内较宽敞空间以进行下一步维修。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种适应超低空间的船用手动起吊及平移装置，包括轨道、活动小车和采用钢丝绳起吊的起重机，所述轨道安装在舱室顶部，所述起重机固定在所述轨道的一端，所述活动小车沿所述轨道移动，所述活动小车上设有定滑轮；起吊待维修设备时，与所述起重机连接的钢丝绳绕过所述定滑轮与待维修设备连接，所述活动小车通过锁定装置固定在所述轨道上；平移待维修设备时，待维修设备固定在所述活动小车上，所述钢丝绳与待维修设备分离，所述锁定装置解锁。

上述方案中，所述锁定装置为销轴，所述活动小车和轨道上设有与所述销轴配合的销孔。

上述方案中，所述销轴***所述销孔时，所述销轴与销孔之间的间隙为1-3mm。

上述方案中，所述轨道的两侧设有挡板，所述活动小车的两侧设有所述销孔，所述挡板上设有所述销孔。

上述方案中，所述活动小车上设有承载板，所述承载板上设有承载孔。

实施本实用新型的适应超低空间的船用手动起吊及平移装置，具有以下有益效果：

1、采用起重机和活动小车上的定滑轮配合，实现了长距离和变方向的起重；

2、活动小车在通过锁定装置锁定后，可分别固定在轨道两端实现待维修设备起吊作业；锁定装置解锁后，活动小车可在轨道上水平移动，完成被吊待维修设备的平移作业；

3、本实用新型可将大型待维修设备从船舶特殊舱室内部超低空间起吊并平移至舱内较宽敞空间以进行下一步维修。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是适应超低空间的船用手动起吊及平移装置的主视图；

图2是适应超低空间的船用手动起吊及平移装置的俯视图；

图3是活动小车的主视图；

图4是活动小车的左视图；

图5是活动小车的俯视图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1-图5所示，本实用新型的适应超低空间的船用手动起吊及平移装置包括轨道1、活动小车4和采用钢丝绳6起吊的起重机2。

轨道1安装在舱室顶部，起重机2固定在轨道1的一端，本实施例中通过螺栓5固定。轨道1承担待维修设备7起吊、下降时的重量，当待维修设备7从舷侧移动到舷中时，作为活动小车4的轮轨。轨道1由两根槽钢改制而成，通过螺栓固定在船体上。

活动小车4的下部两侧安装有四个钢轮10，可在轨道1上自由移动。活动小车4上部的轴上安装有一个定滑轮8。起吊待维修设备7时，活动小车4通过锁定装置固定在轨道1上，可分别固定在轨道1两端实现待维修设备7起吊作业。

起重机2布置在舷中空间较宽敞部分，可通过起重机2固定在轨道1的一端。钢丝绳6通过活动小车4上的定滑轮8，再与被起吊待维修设备7相连，可实现对待维修设备7的起吊作业。起重机2以钢丝绳6作为起吊索具，从而可将钢丝绳6绕过定滑轮8，实现变方向、长距离的起重作业。

平移待维修设备7时，待维修设备7固定在活动小车4上，钢丝绳6与待维修设备7分离，锁定装置解锁，活动小车4可在轨道1上水平移动，完成被吊待维修设备7的平移作业。本实用新型可将大型待维修设备7从船舶特殊舱室内部超低空间起吊并平移至舱内较宽敞空间以进行下一步维修。

进一步的，锁定装置为销轴3，销轴3可以由耐磨钢材料制成。活动小车4和轨道1上设有与销轴3配合的销孔9。轨道1的两侧设有挡板，活动小车4的两侧设有销孔9，两侧的挡板上设有销孔9。进行待维修设备7起吊作业时，销轴3分别穿过活动小车4左右两侧的销孔9和轨道1上的销孔9，从而将活动小车4固定在轨道1上，以避免待维修设备7起吊过程中活动小车4发生侧翻。制造时应保证销轴3与销孔9之间留有间隙，销轴3***销孔9时，销轴3与销孔9之间的间隙为1-3mm，本实施例中为2mm。

进一步的，活动小车4上设有承载板11，承载板11上设有承载孔。本实施例中，承载板11焊接在活动小车4的下部中央。待维修设备7水平移动时通过起重吊环吊在承载孔上。

在舱内对待维修设备7进行起吊维修作业，可以分为起吊平移维修作业和修后复装作业两个作业，以下针对两个作业，分别对本专利进行说明。

起吊维修作业一般分为起吊、沿轨道1平移、下降三个流程，以下分别予以说明。

1、起吊流程：

如图1所示，首先将活动小车4移动至图中所示小车位置A，将销轴3***活动小车4和轨道1上的销孔9，从而将活动小车4固定在轨道1上。然后，将起重机2的钢丝绳6拉出，并经活动小车4上的定滑轮8后，通过起重吊环与待维修设备7的起重吊环连接。此时，扳动起重机2的起吊手柄202，即可开始待维修设备7的起吊。

待维修设备7起吊到最高点后，此时需进行一次转运作业，即将待维修设备7的承重点从起重机2转移到活动小车4的承载板11上。将活动小车4下部的起重吊环与待维修设备7的起重吊环连接，然后再搬动起重机2的下降手柄进行下降作业，确保待维修设备7重量转移到活动小车4的承载板11，最后将起重机2的钢丝绳6与待维修设备7脱开连接。

2、沿轨道1平移流程：

首先拔出活动小车4两端的销轴3，然后以人力推动活动小车4在轨道1上移动，到达图1中所示小车位置B。

下降流程:

如图1所示，再次将销轴3***活动小车4和轨道1上的销孔9，将活动小车4固定。将起重机2的钢丝绳6拉出，并经活动小车4上的定滑轮8后，通过起重吊环与待维修设备7的起重吊环连接。向上扳动起重机2的起吊手柄202，将待维修设备7的重量从活动小车4的承载板11转移到起重机2，然后将活动小车4承载板11上的起重吊环与待维修设备7脱开连接。

向下扳动起重机2的下落手柄201，直至待维修设备7下落到指定位置，即完成了起吊维修作业。

修后复装作业的流程与起吊维修作业流程相同，只是作业起点为图1中小车位置B，在此不再赘述。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (5)

1.一种适应超低空间的船用手动起吊及平移装置，其特征在于，包括轨道（1）、活动小车（4）和采用钢丝绳（6）起吊的起重机（2），所述轨道（1）安装在舱室顶部，所述起重机（2）固定在所述轨道（1）的一端，所述活动小车（4）沿所述轨道（1）移动，所述活动小车（4）上设有定滑轮（8）；起吊待维修设备（7）时，与所述起重机（2）连接的钢丝绳（6）绕过所述定滑轮（8）与待维修设备（7）连接，所述活动小车（4）通过锁定装置固定在所述轨道（1）上；平移待维修设备（7）时，待维修设备（7）固定在所述活动小车（4）上，所述钢丝绳（6）与待维修设备（7）分离，所述锁定装置解锁。

2.根据权利要求1所述的适应超低空间的船用手动起吊及平移装置，其特征在于，所述锁定装置为销轴（3），所述活动小车（4）和轨道（1）上设有与所述销轴（3）配合的销孔（9）。

3.根据权利要求2所述的适应超低空间的船用手动起吊及平移装置，其特征在于，所述销轴（3）***所述销孔（9）时，所述销轴（3）与销孔（9）之间的间隙为1-3mm。

4.根据权利要求2所述的适应超低空间的船用手动起吊及平移装置，其特征在于，所述轨道（1）的两侧设有挡板，所述活动小车（4）的两侧设有所述销孔（9），所述挡板上设有所述销孔（9）。

5.根据权利要求1所述的适应超低空间的船用手动起吊及平移装置，其特征在于，所述活动小车（4）上设有承载板（11），所述承载板（11）上设有承载孔。

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