CN203610684U - 一种车床自动上下料机械手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床自动上下料机械手,包括车床本体,车床本体上固定设置有摆臂轴座,摆臂轴座内转动连接一摆臂轴,摆臂轴的一端紧固连接有摆臂,且摆臂垂直于摆臂轴的轴线,远离摆臂轴一端的摆臂上滑动连接有装卸料装置,位于装卸料装置一旁的车床本体上设置有坯料仓,位于摆臂轴的另一端垂直固定连接有第二连杆,位于摆臂轴座前下方的车床本体上设置有摆臂运动气缸,摆臂运动气缸的尾端对接有摆臂运动气缸,摆臂运动气缸的活塞杆与第二连杆铰接,摆臂运动气缸的活塞杆通过铰链固定于机床本体上,位于摆臂轴座的下方设置有坯料定位加紧装置。本实用新型结构小巧简单,造价低廉,易操作,减轻了工人劳动强度且大大提升了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车床技术领域,具体涉及一种车床自动上下料机械手。
背景技术
目前,一般加工用数控车床多使用人工操作装卸料坯与产品,很难提高效率和降低成本,工人劳动强度高。也有为了提高生产效率所设计的专用上下料机械手,多是体积庞大,或者结构复杂,成本高。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种车床自动上下料机械手。
为了实现上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车床自动上下料机械手,包括车床本体,车床本体上固定设置有摆臂轴座,摆臂轴座内转动连接一摆臂轴,摆臂轴的一端紧固连接有摆臂,且摆臂垂直于摆臂轴的轴线,远离摆臂轴一端的摆臂上滑动连接有装卸料装置,位于装卸料装置一旁的车床本体上设置有坯料仓,位于摆臂轴的另一端垂直固定连接有第二连杆,位于摆臂轴座前下方的车床本体上设置有摆臂运动气缸,摆臂运动气缸的尾端对接有摆臂运动气缸,摆臂运动气缸的活塞杆与第二连杆铰接,摆臂运动气缸的活塞杆通过铰链固定于机床本体上,位于摆臂轴座的下方设置有坯料定位加紧装置。
进一步说,所述装卸料装置包括滑块、滑轨、上料夹爪气缸、下料夹爪气缸、第一气缸座、夹爪移动气缸,其中滑轨和夹爪移动气缸轴向平行且均固定垂直连接于摆臂的一端,夹爪移动气缸位于滑轨一端,滑块滑动连接在滑轨上,滑块上固定连接有第一气缸座,第一气缸座两侧分别设置有上料夹爪气缸和下料夹爪气缸,所述上料夹爪气缸和下料夹爪气缸前端设置有活动夹爪。
进一步说,所述坯料定位夹紧装置包括机床主轴、第二气缸座、夹紧气缸、第一连杆、夹紧器、车床专用卡盘,第二气缸座固定于车床本体上,夹紧气缸尾端铰接在第二气缸座上,夹紧器设置在机床主轴尾端,车床专用卡盘套接于机床主轴首端,车床专用卡盘与夹紧器之间通过一拉杆相连,所述夹紧器的锁紧环杠杆一端铰接在机床本体上,另一端通过第一连杆及铰链与夹紧气缸的活塞杆顶端相连。
更进一步说,所述摆臂靠近车床主轴的下侧面上设置有水屑挡板,水屑挡板为拱形结构,位于配料仓下方的车床本体上固定连接有产品滑槽,位于产品滑槽出口下方的车床本体外侧固定有产品框。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构小巧简单,造价低廉,易操作,减轻了工人劳动强度且大大提升了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图。
其中,1—摆臂轴座;2—摆臂轴;3—摆臂;4—车床主轴;5—坯料仓;;6—上料夹爪气缸;7—滑块;8—滑轨;9—滑槽;10—第一气缸座;11—下料夹爪气缸;12—夹爪移动气缸;13—水屑挡板;14—锁紧环杠杆;15—车床专用卡盘;16—第二气缸座;17—夹紧气缸;18—第一连杆;19—夹紧器;摆臂运动气缸B;摆臂运动气缸A;22—第二连杆;23—车床本体;24—产品框。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种车床自动上下料机械手,包括车床本体23,车床本体23上固定设置有摆臂轴座1,摆臂轴座1内转动连接一摆臂轴2,摆臂轴2的一端紧固连接有摆臂3,且摆臂3垂直于摆臂轴2的轴线,远离摆臂轴3一端的摆臂3上滑动连接有装卸料装置,位于装卸料装置一旁的车床本体23上设置有坯料仓5,位于摆臂轴2的另一端垂直固定连接有第二连杆22,位于摆臂轴座1前下方的车床本体23上设置有摆臂运动气缸B ,摆臂运动气缸B 的尾端对接有摆臂运动气缸A ,摆臂运动气缸A 的活塞杆与第二连杆22铰接,摆臂运动气缸B 的活塞杆通过铰链固定于车床本体23上,位于摆臂轴座1的下方设置有坯料定位加紧装置。
装卸料装置包括滑块7、滑轨8、上料夹爪气缸6、下料夹爪气缸11、第一气缸座10、夹爪移动气缸12,其中滑轨8和夹爪移动气缸12轴向平行且均固定垂直连接于摆臂3的一端,夹爪移动气缸12位于滑轨8一端,滑块7滑动连接在滑轨8上,滑块7上固定连接有第一气缸座10,第一气缸座10两侧分别设置有上料夹爪气缸6和下料夹爪气缸11,所述上料夹爪气缸6和下料夹爪气缸11前端设置有活动夹爪。
优选的,所述坯料定位夹紧装置包括机床主轴4、第二气缸座16、夹紧气缸17、第一连杆18、夹紧器19、车床专用卡盘15,第二气缸座16固定于车床本体23上,夹紧气缸17尾端铰接在第二气缸座16上,夹紧器19设置在机床主轴4尾端,车床专用卡盘15套接于机床主轴4首端,车床专用卡盘15与夹紧器19之间通过一拉杆相连,所述夹紧器19的锁紧环杠杆14一端铰接在机床本体23上,另一端通过第一连杆18及铰链与夹紧气缸17的活塞杆顶端相连。所述摆臂3靠近车床主轴4的下侧面上设置有水屑挡板13,水屑挡板13为拱形结构,位于配料仓5下方的车床本体23上固定连接有产品滑槽9,位于产品滑槽9出口下方的车床本体23外侧固定有产品框24。
下面参照图1及其他视图对本实用新型做出的进一步叙述。
如附图1和附图2右所示:在车床加工料坯时,摆臂3在上料夹爪气缸6与坯料仓5一方的中心对应点对应,下料夹爪气缸11与产品滑槽9的上部对应点对应,下料夹爪气缸11此时复位,将从车床专用卡盘15上取下的产品放入产品滑槽9内,由于产品滑槽9的安装是有一定向下倾斜角度的,产品顺着向下倾斜的角度滑落到产品框24里。然后夹爪移动气缸12动作,将第一气缸座10及上料夹爪气缸6移到坯料仓5与上料夹爪气缸6的对应位置,此时上料夹爪气缸6动作,将坯料仓5里的料坯夹住,夹爪移动气缸12此时停止动作复位,随着夹爪移动气缸12复位,上料夹爪气缸6夹住的坯料从坯料仓5里拖出来,由于坯料仓5安装是有一定向上倾斜角度的,坯料仓5里的其他坯料会顺着角度滑至上料夹爪气缸6的中心对应点。这样就已经完成取坯料和卸产品的步骤。
车床将坯料加工成产品后复位暂停运行,此时摆臂运动气缸A 21动作,将摆臂3移动至下料夹爪气缸11和车床专用卡盘15的中心对应点后,夹爪移动气缸12动作将下料夹爪气缸11移动到和车床专用卡盘15的对应位置,此时下料夹爪气缸11动作,将车床专用卡盘15的产品夹住后,夹紧气缸17停止动作复位,放松与夹紧器19连接的车床专用卡盘15,此时产品已经被松开,夹爪移动气缸12停止动作复位,随着夹爪移动气缸12的复位,下料夹爪气缸11上夹住的产品被拖离车床专用卡盘15。此时完成车床卸料步骤。
接着摆臂运动气缸B 动作,将摆臂3移动至上料夹爪气缸6与车床专用卡盘15的中心对应点后,夹爪移动气缸12动作,将上料夹爪气缸6上夹住的料坯放入车床专用卡盘15内,夹紧气缸17随即动作,驱动夹紧器19将车床专用卡盘15里的料坯锁住后,上料夹爪气缸6停止动作复位,松开料坯,接着夹爪移动气缸12停止动作复位,将第一气缸座10复位。此时摆臂运动气缸B 和摆臂运动气缸A 21同时停止动作复位,将摆臂复位至上料夹爪气缸6和坯料仓5一方的中心对应点。车床开始工作。
按照以上所述的运动步骤,可以无限重复运作,周而复始,与现有技术相比,本实用新型设计新颖,结构小巧简单,造价低廉。采用单摆臂结构,和双气缸反向串联方式,使得上下料机械化动作简便,往返重复定位精度高,过程顺畅,平稳,摩擦力小噪音低,占用车床内部空间小,各零部件寿命长,返修率低;减少了车床附件,零件转产准备周期短,适应各种零部件加工,可以完成直径为5至100mm的加工件的上下料工作,在不改变车床功能下,进一步精简了结构,易操作。
Claims (4)
1.一种车床自动上下料机械手,包括车床本体(23),其特征在于:车床本体(23)上固定设置有摆臂轴座(1),摆臂轴座(1)内转动连接一摆臂轴(2),摆臂轴(2)的一端紧固连接有摆臂(3),且摆臂(3)垂直于摆臂轴(2)的轴线,远离摆臂轴(3)一端的摆臂(3)上滑动连接有装卸料装置,位于装卸料装置一旁的车床本体(23)上设置有坯料仓(5),位于摆臂轴(2)的另一端垂直固定连接有第二连杆(22),位于摆臂轴座(1)前下方的车床本体(23)上设置有摆臂运动气缸(B),摆臂运动气缸(B)的尾端对接有摆臂运动气缸(A),摆臂运动气缸(A)的活塞杆与第二连杆(22)铰接,摆臂运动气缸(B)的活塞杆通过铰链固定于车床本体(23)上,位于摆臂轴座(1)的下方设置有坯料定位加紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种车床自动上下料机械手,其特征在于:所述装卸料装置包括滑块(7)、滑轨(8)、上料夹爪气缸(6)、下料夹爪气缸(11)、第一气缸座(10)、夹爪移动气缸(12),其中滑轨(8)和夹爪移动气缸(12)轴向平行且均固定垂直连接于摆臂(3)的一端,夹爪移动气缸(12)位于滑轨(8)一端,滑块(7)滑动连接在滑轨(8)上,滑块(7)上固定连接有第一气缸座(10),第一气缸座(10)两侧分别设置有上料夹爪气缸(6)和下料夹爪气缸(11),所述上料夹爪气缸(6)和下料夹爪气缸(11)前端设置有活动夹爪。
3.根据权利要求1所述的一种车床自动上下料机械手,其特征在于:所述坯料定位夹紧装置包括机床主轴(4)、第二气缸座(16)、夹紧气缸(17)、第一连杆(18)、夹紧器(19)、车床专用卡盘(15),第二气缸座(16)固定于车床本体(23)上,夹紧气缸(17)尾端铰接在第二气缸座(16)上,夹紧器(19)设置在机床主轴(4)尾端,车床专用卡盘(15)套接于机床主轴(4)首端,车床专用卡盘(15)与夹紧器(19)之间通过一拉杆相连,所述夹紧器(19)的锁紧环杠杆(14)一端铰接在机床本体(23)上,另一端通过第一连杆(18)及铰链与夹紧气缸(17)的活塞杆顶端相连。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种车床自动上下料机械手,其特征在于:所述摆臂(3)靠近车床主轴(4)的下侧面上设置有水屑挡板(13),水屑挡板(13)为拱形结构,位于配料仓(5)下方的车床本体(23)上固定连接有产品滑槽(9),位于产品滑槽(9)出口下方的车床本体(23)外侧固定有产品框(24)。
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