CN203606847U - 一种用于汽车生产线缓冲区车身的智能识别*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别***，包括数据库装置；RFID装置，用于将携带车辆的滑撬的信息进行采集并跟踪的装置；信息采集装置；信息绑定装置，用于将采集到的车辆信息和携带车辆的滑撬的信息储存在一起，并存储在数据库中；滚床动作信号识别装置，识别是否有目标在附近、识别是否完全承载车辆、识别滚床移动、滚床故障的动作信号；数据传输处理装置，用于将识别的滚床的动作信号进行传输，并将该信号处理为上位机可以识别的信号，且通过该信号将识别所述数据库装置中该滚床的信息；信息处理装置，用于将存储在数据库中的车辆的信息与承载车辆的滚床的信息绑定在数据库中，实现了缓冲区车辆的精准定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别***。
背景技术
传统的用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别***是在入口处对依次进入的车辆进行识别，并记录车辆的信息，在出口处依次识别运输完车辆的空滑撬，并存储空滑撬的信息，该智能识别***没有实现对于缓冲区车辆的位置精确的定位，因此，在车辆出库的时候，对于车辆的调度，没有合理的调节，严重影响了车辆出库调度的效率。
实用新型内容
本实用新型针对上述不足，提供了一种用于汽车生产线缓冲区车身的智能识别***。
本实用新型提供的技术方案为：
一种用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别***，包括：
数据库装置，其设置在上位机上，用于将生产线缓冲区每个滚床的信息，进入生产线缓冲区的车辆信息及其携带该车车辆的滑撬的信息进行存储管理的装置；
RFID装置，用于将携带车辆的滑撬的信息进行采集并跟踪的装置，其与所述数据库装置进行通讯；
信息采集装置，用于将即将进入生产线缓冲区的车辆的信息进行采集；
信息绑定装置，用于将采集到的车辆信息和携带车辆的滑撬的信息储存在一起，并存储在数据库中；
滚床动作信号识别装置，识别距离滚床30～50mm处的目标、识别滚床是否完全承载车辆、识别滚床移动、滚床故障的动作信号；
数据传输处理装置，用于将识别的滚床的动作信号进行传输，并将该信号处理为上位机可以识别的信号，且通过该信号将识别所述数据库装置中该滚床的信息；
信息处理装置，用于将存储在数据库中的滑撬携带的车辆的信息与承载车辆的滚床的信息绑定在数据库中，并将车辆的具***置在上位机的界面进行显示。
优选的是，一种用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别装置中，所述滚床动作识别装置包括：分别位于滚床前后的用于识别滚床上方有无目标的两个非接触传感器；接收驱动滚床运行的电机的启动信号和停止信号的控制器，且该控制器接收滚床故障的信号；其中，非接触传感器的识别距离为30～50mm，并和控制器与所述数据传输处理装置进行通讯。
优选的是，所述的用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别装置中，所述数据传输处理装置包括：将滚床的动作信号传输的信号传输模块；接收信号传输模块输出的信号的OPC服务器；将OPC服务器输出的信号转换为上位机可以识别的信号的处理程序。
本实用新型所述的用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别***将输送刚进入缓冲区的车辆的滑撬的信息和该车辆的信息进行绑定，通过对该滑撬的动态跟踪，就可以定位该车辆在滑撬输送过程中的位置；该车辆从滑撬输送至滚床的时候，滚床的动作信号传输至上位机，当车辆输送至滚床后，该车辆与滑撬绑定的信息解绑，与该滚床的信息绑定，上位机通过监测滚床的动作信号跟踪车辆的位置，并通过界面显示，实现了对进入生产线缓冲区的车辆进行精确、可视化定位，在车辆调度的时候，直观的显示车辆的信息和位置，可以实现快速、准确的调度车辆，非常大的提高了车辆在生产线缓冲区的调度效率。
附图说明
图1为本实用新型所述的用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别***的流程图；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示，本实用新型提供一种用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别***，该车辆生产线缓冲区包括汽车生产线缓冲区，包括：数据库装置，其设置在上位机上，用于将生产线缓冲区每个滚床的信息，进入生产线缓冲区的车辆信息及其携带该车辆的滑撬的信息进行存储管理的装置；RFID装置，用于将携带车辆的滑撬的信息进行采集并跟踪的装置，其与数据库装置进行通讯；信息采集装置，用于将即将进入生产线缓冲区的车辆的信息进行采集；信息绑定装置，用于将采集到的车辆信息和携带车辆的滑撬的信息储存在一起，并存储在数据库中；滚床动作信号识别装置，识别是否有滑撬及其携带的车辆在附近、识别是否完全承载滑撬携带的车辆、识别滚床移动、滚床故障、一个滚床将该车辆搬入到另一个滚床的动作信号；数据传输处理装置，用于将识别的滚床的动作信号进行传输，并将该信号处理为上位机可以识别的信号，且通过该信号将识别所述数据库装置中该滚床的信息；信息处理装置，用于将存储在数据库中的滑撬与其携带的车辆的信息解绑，将滚床与承载车辆的滚床的信息绑定在数据库中，并将车辆的具***置在上位机的界面进行显示。
滚床动作识别装置包括：分别位于滚床前后的用于识别滚床上方有无目标的两个非接触传感器；接收驱动滚床运行的电机的启动信号和停止信号的控制器，且该控制器接收滚床故障的信号；其中，非接触传感器的识别距离为30～50mm，并和控制器与所述数据传输处理装置进行通讯。
在信息采集装置中，车辆信息的采集可以通过手动录入该车辆的信息，进入生产线缓冲区的车辆的信息直接录入到数据库中与输送该车辆的滑撬的信息存储在一起；车辆信息的采集也可以通过扫描条码的方式进行采集，在每辆即将要进入生产线缓冲区的车辆都贴上条形码，在入口处安装条码扫描器，将扫描后的车辆信息经无线传输至上位机，将车辆信息与输送该车辆的滑撬的信息一起存储在数据库中。
数据传输处理装置包括：将滚床的动作信号传输的信号传输模块；接收信号传输模块输出的信号的OPC服务器；将OPC服务器输出的信号转换为上位机可以识别的信号的处理程序。
在上位机上建立一个数据库，该数据库存储车辆生产线缓冲区的所有滚床的编号、位置和动作模型的信息，在车辆生产线缓冲区的入口处，信息采集装置采集车辆的信息，采集输送车辆的滑撬的信息，并绑定存储在数据库中，RFID装置对输送该车辆的滑撬进行动态跟踪，通过跟踪滑撬，进而确定车辆在生产线缓冲区中移动的位置。当车辆要输送至滚床进行冲压、焊接、涂装、或总装时，滚床动作信号识别装置起作用，当车辆位于一个滚床前方的非接触开关的正上方40mm处，此时，这个滚床前方的非接触开关启动，感应到位于该滚床前方的目标，即滑撬及其携带的车辆，直到该滚床后方的非接触开关启动，感应到目标，即滑撬携带的车辆，此时，该滚床完全承载该车辆，而该滚床的动作信号都会在该滚床有动作信号的同时通过数据传输装置传输至上位机，然后通过信息处理装置将该滚床的信息与车辆的信息进行绑定，车辆与携带车辆的滑撬的信息解绑，滑撬和该车辆没有联系，在上位机上通过识别该滚床的动作信号就可以确定该车辆的位置，并在上位机的界面上显示，实现了生产线缓冲区的车辆的精确可视化定位。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (3)
1.一种用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别***，其特征在于，包括：
数据库装置，其设置在上位机上，用于将生产线缓冲区每个滚床的信息，进入生产线缓冲区的车辆信息及其携带该车辆的滑撬的信息进行存储管理的装置；
RFID装置，用于将携带车辆的滑撬的信息进行采集并跟踪的装置，其与所述数据库装置进行通讯；
信息采集装置，用于将即将进入生产线缓冲区的车辆的信息进行采集；
信息绑定装置，用于将采集到的车辆信息和携带车辆的滑撬的信息储存在一起，并存储在数据库中；
滚床动作信号识别装置，识别距离滚床30～50mm处的目标、识别滚床是否完全承载车辆、识别滚床移动、滚床故障的动作信号；
数据传输处理装置，用于将识别的滚床的动作信号进行传输，并将该信号处理为上位机可以识别的信号，且通过该信号将识别所述数据库装置中该滚床的信息；
信息处理装置，用于将存储在数据库中的车辆的信息与承载车辆的滚床的信息绑定在数据库中，并将车辆的具***置在上位机的界面进行显示。
2.如权利要求1所述的用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别装置，其特征在于，所述滚床动作识别装置包括：分别位于滚床前后的用于识别滚床上方有无目标的两个非接触传感器；接收驱动滚床运行的电机的启动信号和停止信号的控制器，且该控制器接收滚床故障的信号；其中，非接触传感器的识别距离为30～50mm，并和控制器与所述数据传输处理装置进行通讯。
3.如权利要求1所述的用于车辆生产线缓冲区车身的智能识别***，其特征在于，所述数据传输处理装置包括：将滚床的动作信号传输的信号传输模块；接收信号传输模块输出的信号的OPC服务器；将OPC服务器输出的信号转换为上位机可以识别的信号的处理程序。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110007368A (zh) * | 2019-04-19 | 2019-07-12 | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 | 一种工位级车身跟踪***的跟踪方法 |
| CN111007808A (zh) * | 2019-09-09 | 2020-04-14 | 广汽乘用车有限公司 | 一种车间生产监控***和方法 |
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2013
- 2013-11-26 CN CN201320759001.5U patent/CN203606847U/zh not_active Expired - Lifetime
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