CN203604424U - 一种具有防错结构的曲轴止推片 - Google Patents

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廖荣盛
吴红亮
雷俊
赵晨瑞
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Abstract

一种具有防错结构的曲轴止推片,包括半圆环形的上片(1)和下片(2),所述的上片(1)和下片(2)合金侧均设置有油槽(3),所述下片(2)一端端面设置有突出的定位舌(4),所述上片(1)与定位舌(4)相对应的端面与内圆周的交接部位制成倾斜的斜面,所述下片(2)另一端端面设置有高出圆环形中心线的凸出结构(5),所述上片(1)与凸出结构(5)相对应的端面与外圆周的交接部位设置有与凸出结构(5)相配合的倒角结构(6)。设计新颖,结构简单,定位舌(4)与气缸体上的定位槽配合,具有防错及防转功能;下片(2)的凸出结构(5)只能与上片(1)的倒角结构(6)相配合,保证止推片不会装反。

Description

一种具有防错结构的曲轴止推片
技术领域
本实用新型涉及一种发动机曲轴止推装置,更具体的说涉及一种具有防错结构的曲轴止推片,属于发动机技术领域。 
背景技术
曲轴止推片为发动机的一个零部件,在发动机中主要起着承载曲轴轴向载荷,限制曲轴轴向位移的作用。曲轴止推片一般为半圆环形,其分为正反两面,由钢背和铝基或者铜基合金两层金属材料构成。铝基或者铜基合金层摩擦性能好,用以减摩,因此安装时必须将合金层朝向曲轴止推面,合金层上设有储油槽,收集润滑油进行润滑;钢背层强度高,用以承载载荷,为非摩擦面,其贴着缸体台阶面。具体参见图1所示,其包括半圆环形的上片1和下片2,上片1和下片2合金侧均设置有油槽3,上片1和下片2的端面与内圆周的交接部位制成倾斜的斜面,下片2一端端面设置有突出的定位舌4,定位舌4与气缸体上的定位槽相配合,以限制止推片随着曲轴转动以及防止下片2装反。然而上片1大多采用左右对称结构,在安装时靠人工识别方向,容易造成上片1正反面装反,即将上片1钢背安装朝向曲轴止推面,具体参见图2所示;一旦上片1装反,高速旋转的曲轴在离合器冲击载荷作用下,与上片1钢背摩擦,造成止推片摩擦环境恶化,引起止推片和曲轴的早期失效。曲轴失去止推片限位后,轴向位置改变,严重的会引起拉瓦甚至曲轴和缸体报废,严重影响发动机的使用寿命。 
中国专利授权公告号:CN202659709U、授权公告日:2013年1月9日、名称为:《一种制有防错结构的发动机曲轴止推片》的实用新型专利公开了一种制有防错结构的发动机曲轴止推片,包括半圆环形的本体,所述本体的两个端面中右侧端面制成尖角形状,左侧端面则制成与尖角相配合的凹槽状。本实用新型由于本体的两个端面制成不同形状,识别特征明显,所以安装止推片时,作业人员只要按照确定的特征对号入座即可,给操作人员的工作带来了方便。但是,该实用新型与气缸体装配没有防错结构,仍然需要人工识别方向,只有在确保其中一片止推片方向安装正确的情况下,才能够自动防止另一片止推片方向装错;因此该实用新型可能会出现上下两片止推片同时装反的情况,即合金层朝向气缸体、钢背层朝向曲轴的情况,由此会引起止推片短期迅速磨损,导致曲轴窜动,发动机运转异常,甚至导致曲轴和缸体报废。 
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有的止推片安装容易装反、造成止推片摩擦环境恶化、容易引起止推片短期失效等问题,提供一种具有防错结构的曲轴止推片。 
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种具有防错结构的曲轴止推片,包括半圆环形的上片和下片,所述的上片和下片合金侧均设置有油槽,所述下片一端端面设置有突出的定位舌,所述上片与定位舌相对应的端面与内圆周的交接部位制成倾斜的斜面,所述下片另一端端面设置有高出圆环形中心线的凸出结构,所述上片与凸出结构相对应的端面与外圆周的交接部位设置有与凸出结构相配合的倒角结构。 
所述的凸出结构高出圆环形中心线3mm。 
所述下片设置有定位舌的端面与内圆周的交接部位圆弧过渡。 
所述上片设置有倒角结构的端面与内圆周的交接部位圆弧过渡。 
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是: 
设计新颖,结构简单,保证止推片不会装反。本实用新型中下片的定位舌与气缸体的定位槽相配合,能够防止下片方向装反以及防止止推片随曲轴转动;本实用新型中下片另一端端面设置有高出圆环形中心线的凸出结构,上片设置有倒角结构与下片的凸出结构相配合,因此能保证上片不会安装错误,彻底排除了人工识别安装方向存在错误的风险,使安装过程方便,同时保证发动机高效运行。
附图说明
图1是传统的曲轴止推片正确安装示意图。 
图2是传统的曲轴止推片错误安装示意图。 
图3是本实用型新结构示意图。 
图中:上片1,下片2,油槽3,定位舌4,凸出结构5,倒角结构6。 
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。 
参见图3,一种具有防错结构的曲轴止推片,包括半圆环形的上片1和下片2,其分为正反两面,由钢背和铝基或者铜基合金两层金属材料构成。铝基或者铜基合金层摩擦性能好,用以减摩,因此安装时必须将合金层朝向曲轴止推面,合金层上设有储油槽,收集润滑油进行润滑;钢背层强度高,用以承载载荷,为非耐磨面,其贴着缸体台阶面。上片1和下片2合金侧均设置有储油槽3,所述下片2一端端面设置有突出的定位舌4,定位舌4与气缸缸体上的定位槽相配合,以限制止推片随着曲轴转动以及防止下片2装反;所述上片1与定位舌4相对应的端面与内圆周的交接部位制成倾斜的斜面。所述下片2另一端端面设置有高出圆环形中心线的凸出结构5,所述上片1与凸出结构5相对应的端面与外圆周的交接部位设置有与凸出结构5相配合的倒角结构6,倒角结构6用以容纳下片2的凸出结构5,如果上片1反装则会出现干涉,因此该结构能保证上片1安装方向不会错误,彻底排除了人工识别存在的风险,保证了止推片的正常工作。考虑到制造误差,凸出结构5高出圆环形中心线太小,可能起不到防错作用,凸出结构5高出中心线距离太大,则上片的容纳结构倒角结构6需要设计的更大,因此优选的凸出结构5高出圆环形中心线3mm。优选的,所述下片2设置有定位舌4的端面与内圆周的交接部位圆弧过渡。优选的,所述上片1设置有倒角结构6的端面与内圆周的交接部位圆弧过渡。 
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,上述结构都应当视为属于本实用新型的保护范围。 

Claims (4)

1.一种具有防错结构的曲轴止推片,包括半圆环形的上片(1)和下片(2),所述的上片(1)和下片(2)合金侧均设置有油槽(3),所述下片(2)一端端面设置有突出的定位舌(4),所述上片(1)与定位舌(4)相对应的端面与内圆周的交接部位制成倾斜的斜面,其特征在于:所述下片(2)另一端端面设置有高出圆环形中心线的凸出结构(5),所述上片(1)与凸出结构(5)相对应的端面与外圆周的交接部位设置有与凸出结构(5)相配合的倒角结构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防错结构的曲轴止推片,其特征在于:所述的凸出结构(5)高出圆环形中心线3mm。
3.根据权利要求1所述的一种具有防错结构的曲轴止推片,其特征在于:所述下片(2)设置有定位舌(4)的端面与内圆周的交接部位圆弧过渡。
4.根据权利要求1所述的一种具有防错结构的曲轴止推片,其特征在于:所述上片(1)设置有倒角结构(6)的端面与内圆周的交接部位圆弧过渡。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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GB2533485A (en) * 2014-12-15 2016-06-22 Daido Metal Co Bearing device for crankshaft of internal combustion engine
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CN108999878A (zh) * 2018-09-06 2018-12-14 临安东方滑动轴承有限公司 一种止推滑动轴承

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