CN203598122U - 一种折叠式救护车用救护床 - Google Patents
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Abstract
一种折叠式救护车用救护床,涉及医学设备技术领域,用于解决现有救护车上救护床占用空间大、且救护床放置不方便的问题。本实用新型提供的折叠救护床,可将两插接配合的床体折叠以减小占地面积;操作时,只需旋转手柄并向第一床体所在的一侧推拉第二床体即可实现床体的折叠,操作方便;通过凸轮控制插销插在床体上的通孔中,通过凸轮和弹簧的配合作用使插销从第一床体中推出,以便于进行床体的折叠,动作可靠;并通过牢固的网状编织带用于承重,具有广泛的推广性。
Description
技术领域
本实用新型涉及医学设备技术领域,具体地说是一种用于放置在救护车上利用病人躺卧的救护床。
背景技术
在日常生活中,对于一些可以预知的病情或者受伤较轻的情况,受伤者或病人可自行去医院就诊。而对于在家庭中或公共场所等意外情况下的伤员,需要等待救护车到来后送往医院治疗。一般情况下,在救护车上放置一张救护床和简单的治疗用品,并且配备几名医护人员,使得狭小的救护车内变得拥挤。而且当救护床闲置时,救护床的放置也成为一个问题,虽然在救护床的下部设有便于行走的轮子,但是救护床仍占用了较大的空间。因此,急需一种救护床用于配备在救护车上,以减小救护床所占的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种救护车用救护床,用于解决现有救护车上救护床占用空间大、且救护床放置不方便的问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:所述第一床体和第二床体分别为U形金属架且相互插接配合形成一矩形框架,在两床体的下部固定安装有用于支撑床体重量的床腿,在所述床腿下部设有行走轮,在两床体的上部分别设有护栏,在两床体之间设有支撑患者重量的柔性承重带;
在所述第一床体两侧边上分别设有两组相对设置的第一通孔和第二通孔,所述第一通孔和第二通孔用于与第一床体末端的T字形插销配合使得折叠床分别处于拉伸和折叠状态;所述插销为相对设置并通过弹簧连接的两个,且插销的上下两端分别与固定在第二床体末端内腔上下壁的滑块滑动配合,在两插销之间设有一与两插销侧面挤压配合的凸轮,在所述凸轮的中心位置固定一驱动凸轮转动的驱动杆,所述驱动杆的自由端延伸至第二床体与床腿的配合处,并在第二床体内设有支撑所述驱动杆的轴套。
进一步地,在与床腿配合处的所述第一床体内腔中固定一限位块,且所述限位块与第二床体末端接触时使得插销正对第一床体上的第二通孔。
进一步地,所述第一、第二床体为铝合金件。
进一步地,所述凸轮为一椭圆形金属块。
进一步地,在所述驱动杆的自由端固定安装一便于抓持的手柄。
进一步地,所述承重带为网状编织带。
进一步地,所述滑块为长方体金属块。
进一步地,所述插销与床体上通孔配合的一端为半球形。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的折叠救护床,可将两插接配合的床体折叠以减小占地面积;操作时,只需旋转手柄并向第一床体所在的一侧推拉第二床体即可实现床体的折叠,操作方便;通过凸轮控制插销插在床体上的通孔中,通过凸轮和弹簧的配合作用使插销从第一床体中推出,以便于进行床体的折叠,动作可靠;并通过牢固的网状编织带用于承重,具有广泛的推广性。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图2为图1中A-A剖视图;
图3为图1中B-B(D-D)剖视图;
图4为图1中C-C剖视图;
图5为图1中E向视图;
图6为图1的俯视图;
图7为图1中F处局部放大图;
图8为凸轮与插销配合状态之二;
图9为插销结构示意图;
图中:1第一床体,11第一通孔,12第二通孔,2第二床体,21配合端,3床腿,4行走轮,5护栏,6插销,61侧端,62半球形,7凸轮,71驱动杆,72手柄,8弹簧,9滑块,91滑槽,10轴套,13挡板,14承重带,15限位块。
具体实施方式
如图1至图9所示,本实用新型包括第一床体1、第二床体2、床腿3、行走轮4、护栏5、插销6、凸轮7、弹簧8、滑块9、轴套10、挡板13和承重带14。下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
如图1所示,第一床体1为U字形的框架结构,可通过三根铝合金方管焊接固定而成。在第一床体1的侧边前后两端分别设有第一通孔11和第二通孔12。第二床体2与第一床体1形状相同,区别仅在于第二床体2尺寸较第一床体1小,可通过三根铝合金方管焊接固定而成,第二床体2插接在第一床体1中。使用时,将第二床体2从第一床体1中拉出即可。在第一床体1和第二床体2的下部分别设有用于支撑床体的床腿3,在床腿3的下部安装有行走轮4,以便于在底面上推拉床体,节省人力。在第一床体1和第二床体2上还设有护栏5,以便于固定伤员并利于抓持床体。如图6所示,在第一床体1和第二床体2上连接有网状的承重带14,以支撑人的重量。
为便于将第二床体2牢固插在第一床体1中,如图2所示,在第二床体2内固定安装两轴套10,两轴套10分别位于第二床体2的前后位置处,在两轴套10中可转动的安装一驱动杆71,驱动杆71为一细长形的金属圆柱杆,在位于第二床体2配合端21内的驱动杆71的末端固定安装一凸轮7,凸轮7为一椭圆形的金属块,且凸轮7与驱动杆71垂直设置。在凸轮7所在位置处的第二床体2内固定安装两滑块9,滑块9为长方体形的金属块,两滑块9固定在第二床体2空腔中的上下两内壁上。在两滑块9的非安装面上设有直线滑槽91,且两滑槽91相对设置。在相对设置的两滑槽91的左右两侧分别滑动
安装一插销6,且两插销6位于凸轮7的左右两侧。插销6为一平躺的T字形金属块,插销6的上下两端与滑槽91滑动配合,插销6上位于水平面内的侧端61插接在第一床体1上的第一通孔11或第二通孔12中,并在第二床体2上设有相对应的通孔,此时第一床体1与第二床体2之间不可相对滑动;为便于插接,插销6侧端61的末端为半球形62。插销6靠近凸轮7的一侧用于与凸轮7挤压配合。为使插销6的侧端61分别插接在第一床体1和第二床体2相对应的通孔中,在插销6上靠近凸轮7的一端设有圆弧面,当凸轮7上的两最高点与插销6的两圆弧面配合时,插销6的侧端61插在第一床体1和第二床体2相对应的通孔中。当救护床处于非工作状态时,需要将第二床体2滑入第一床体1中,此时,需要将插销6的侧端61从第一床体1的第一通孔11中推出;为此,在两插销6之间连接有两个上下布置的弹簧8。当插销6的侧端61插接在第一床体的第一通孔11中时,弹簧8处于拉伸状态。需要折叠两床体时,旋转驱动杆71并带动凸轮7旋转90°,此时在弹簧8的作用下两插销6向中间靠拢,直至两插销6上的圆弧面分别与相对应的凸轮7上的最低点配合,两插销6的侧端61从第一床体1上的第一通孔11中推出,如图8所示;此时,可推动第二床体2并使其沿第一床体1的内部空腔滑动,直至第二床体2的配合端21的末端与固定在第一床体1内腔中的限位块15接触,如图7所示;再次旋转驱动杆71转动90°并带动凸轮7转动,使得凸轮7的两最高点与插销6上的圆弧面接触,此时,插销6的侧端61插在第一床体1的第二通孔12中,并将折叠后的第一床体1与第二床体2固定在一起。为便于驱动杆71的转动,在驱动杆71的自由端固定安装一手柄72,手柄72中部固定套置在驱动杆71的自由端上,通过抓持手柄72的两侧并转动手腕完成驱动杆71的转动;且在第二床体2内腔中固定一挡板13,挡板13用于限制手柄72沿驱动杆71轴向方向的移动,并能为手柄72提供支撑。
Claims (8)
1.一种折叠式救护车用救护床,包括第一床体、第二床体、床腿、行走轮、凸轮、插销、滑块和弹簧,其特征是,
所述第一床体和第二床体分别为U形金属架且相互插接配合形成一矩形框架,在两床体的下部固定安装有用于支撑床体重量的床腿,在所述床腿下部设有行走轮,在两床体的上部分别设有护栏,在两床体之间设有支撑患者重量的柔性承重带;
在所述第一床体两侧边上分别设有两组相对设置的第一通孔和第二通孔,所述第一通孔和第二通孔用于与第一床体末端的T字形插销配合使得折叠床分别处于拉伸和折叠状态;所述插销为相对设置并通过弹簧连接的两个,且插销的上下两端分别与固定在第二床体末端内腔上下壁的滑块滑动配合,在两插销之间设有一与两插销侧面挤压配合的凸轮,在所述凸轮的中心位置固定一驱动凸轮转动的驱动杆,所述驱动杆的自由端延伸至第二床体与床腿的配合处,并在第二床体内设有支撑所述驱动杆的轴套。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式救护车用救护床,其特征是,在与床腿配合处的所述第一床体内腔中固定一限位块,且所述限位块与第二床体末端接触时使得插销正对第一床体上的第二通孔。
3.根据权利要求2所述的一种折叠式救护车用救护床,其特征是,所述第一、第二床体为铝合金件。
4.根据权利要求3所述的一种折叠式救护车用救护床,其特征是,所述凸轮为一椭圆形金属块。
5.根据权利要求4所述的一种折叠式救护车用救护床,其特征是,在所述驱动杆的自由端固定安装一便于抓持的手柄。
6.根据权利要求5所述的一种折叠式救护车用救护床,其特征是,所述承重带为网状编织带。
7.根据权利要求6所述的一种折叠式救护车用救护床,其特征是,所述滑块为长方体金属块。
8.根据权利要求1所述的一种折叠式救护车用救护床,其特征是,所述插销与床体上通孔配合的一端为半球形。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108567528A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-09-25 | 张淑霞 | 一种多功能神经外科重症监护护理床 |
CN111938937A (zh) * | 2020-08-19 | 2020-11-17 | 潘建亮 | 一种方便快速转移病患的重症医疗床 |
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