CN203584988U - 连接装置 - Google Patents

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林洺锋
王伟
戴小田
贺金锋
胡丹
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Abstract

一种连接装置，包括安装壳、第一斜齿轮、驱动件、弹性件、扣轴、离合器、销钉、限位件和扣套。驱动件包括第二斜齿轮和铁轴，第二斜齿轮和第一斜齿轮啮合，驱动件设有凹槽，铁轴开设有插销槽，弹性件设置在凹槽内；扣轴包括旋转轴和卡扣；离合器套设在铁轴上；限位件固定在旋转轴上；扣套开设有条形通孔，卡扣穿过条形通孔后旋转和扣套扣合。上述连接装置，通过旋转第一斜齿轮即可带动扣轴旋转，扣轴和扣套进行扣合或者分离时，通过压缩弹性件或者在弹性件的弹力作用下，能够有效减少扣轴受到的沿轴线方向的力，从而使扣合部相对扣套旋转时更加灵活。只需旋转第一斜齿轮即可将显示屏箱体紧固连接在一起，组装方式简单。

Description

连接装置
技术领域
本实用新型涉及显示屏领域，特别是涉及一种连接装置。
背景技术
LED（light emitting diode）显示屏用于显示视频、图像和文字等信息。具有亮度高、工作电压低、功耗小、大型化、寿命长、耐冲击和性能稳定等优点。被广泛应用于体育场馆、银行、商场、车站、学校和酒店等不同场所。
LED显示屏是由一块块显示模组或一个个显示屏箱体拼接而成。传统的，显示屏箱体间的拼接一般是通过金属固定片和螺钉进行连接与锁紧。其中金属片的两端分别通过螺钉固定在两个相邻的显示屏箱体上，从而达到固定连接的目的。由于显示屏箱体一般比较重，传统的拼接显示屏箱体的方式需要多个人的协助进行连接组装，组装程序较复杂。
实用新型内容
基于此，有必要提供一种组装程序较简单的连接装置。
一种连接装置，包括：
安装壳，所述安装壳内设有空腔；
设于所述空腔内的第一斜齿轮和驱动件，所述驱动件包括第二斜齿轮和固定在所述第二斜齿轮一端的铁轴，所述第二斜齿轮和所述第一斜齿轮啮合，所述驱动件的设有所述铁轴的一端的中心处设有凹槽，所述凹槽贯穿所述铁轴并延伸至所述第二斜齿轮内，所述铁轴的外周开设有插销槽，所述插销槽和所述铁轴的轴线方向平行；
设置在所述凹槽内的弹性件；
扣轴，所述扣轴包括旋转轴和固定在所述旋转轴的一端的卡扣，所述旋转轴的另一端和所述弹性件的一端抵接，所述旋转轴靠近所述弹性件的一端开设有贯穿所述旋转轴的插孔；
套设在所述铁轴上的离合器，所述离合器的外周开设有固定通孔；
依次穿过所述固定通孔、所述插销槽和所述插孔的销钉；
固定于所述旋转轴远离所述弹性件的一端的外周的限位件；
扣套，所述扣套包括顶盖，所述顶盖开设有条形通孔，所述卡扣穿过所述条形通孔，所述卡扣和所述扣套配合扣合。
在其中一个实施例中，所述铁轴的外周设有凸条，所述凸条和所述铁轴的轴线方向平行，所述离合器的内壁设有和所述凸条匹配的坑槽。
在其中一个实施例中，还包括正齿轮，所述正齿轮设置于所述空腔内，所述正齿轮和所述第一斜齿轮同轴。
在其中一个实施例中，还包括手轮和副齿轮，所述副齿轮和手轮固定连接，所述副齿轮和所述正齿轮啮合。
在其中一个实施例中，还包括套设在所述离合器上的环套，所述环套包括环体和从所述环体的一端向外延伸形成的帽檐；
所述帽檐设有开槽，所述离合器的外周设有凸起，所述开槽和所述凸起相匹配。
在其中一个实施例中，所述离合器的外周的凸起为两个，两个所述凸起相对设置；
所述帽檐的开槽为两个，两个所述开槽相对设置。
在其中一个实施例中，所述弹性件为弹簧或者橡胶柱。
在其中一个实施例中，所述限位件为圆柱簧。
在其中一个实施例中，所述圆柱簧由两个半圆环相对固定形成，两个所述半圆环和所述旋转轴固定连接。
上述连接装置，通过旋转第一斜齿轮即可带动扣轴旋转，通过设置离合器和弹簧，扣轴和扣套进行扣合或者分离时，通过压缩弹性件或者在弹性件的弹力作用下，能够有效减少扣轴受到的沿轴线方向的力，从而使扣合部相对扣套旋转时更加灵活。上述连接装置只需旋转第一斜齿轮即可将显示屏箱体紧固连接在一起，组装方式简单。
附图说明
图1为一实施方式的连接装置的分解结构示意图；
图2为一实施方式的图1所示的扣套的一视角的结构示意图；
图3为一实施方式的显示屏箱体拼接后的结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以多种不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
如图1所示的一实施方式的连接装置10包括手轮110、副齿轮（图未示）、安装壳120、正齿轮125、第一斜齿轮130、驱动件140、离合器150、扣轴160、弹性件165、销钉170、限位件175、环套180和扣套190。
手轮110和副齿轮固定连接，副齿轮和正齿轮125啮合。
安装壳120设有空腔122，副齿轮、正齿轮125、第一斜齿轮130和驱动件140安装在空腔122内。正齿轮125和第一斜齿轮130同轴。
驱动件140包括第二斜齿轮142和固定在第二斜齿轮142一端的铁轴144，驱动件140的设有铁轴144的一端的中心处设有凹槽，凹槽贯穿所述铁轴144并延伸至第二斜齿轮142内，铁轴144的外周开设有插销槽1442，插销槽1442和铁轴144的轴线方向平行，第一斜齿轮130和第二斜齿轮142啮合。铁轴144的外周开设有插销槽1442，插销槽1442和铁轴144的轴线方向平行。铁轴144的外周设有凸条1444，凸条1444和铁轴144的轴线方向平行。
弹性件165设置在凹槽内。扣轴160包括旋转轴164和固定在旋转轴164的一端的卡扣162。旋转轴164的另一端和弹性件165的一端抵接，旋转轴164靠近弹性件165的一端的开设有贯穿旋转轴164的插孔（图未示）。在本实施例中，弹性件165为弹簧。在其他实施例中，弹性件165还可以为橡胶柱。
离合器150套设在铁轴144上。离合器150的外周开设有固定通孔（图未示）。铁轴144能够带动离合器150转动。离合器150的内壁设有和凸条1444匹配的坑槽。由于凸条1444与铁轴144的轴线方向平行，能够使铁轴144相对离合器150沿平行于铁轴144的轴线方向进行相对运动。离合器150的外周设有凸起152。
销钉170依次穿过固定通孔、插销槽1442和插孔。销钉170将离合器150和扣轴160固定连接。销钉170能够在插销槽1442内来回移动，从而使铁轴144相对离合器150能够沿平行于铁轴144的轴线方向进行相对运动。
限位件175固定于旋转轴164远离弹簧165的一端的外周。在本实施方式中，限位件175为圆柱簧。圆柱簧由两个半圆环相对固定形成。两个半圆环的通过螺丝固定连接形成圆环形。两个半圆环和旋转轴164通过销钉固定连接。圆柱簧由两个半圆环组成，安装更加方便。
环套180套设在离合器150上。环套180包括环体182和从环体182的一端向外延伸形成的帽檐184。帽檐184设有开槽186，开槽186和离合器150的外周的凸起152相匹配。在本实施方式中，离合器150的外周的凸起152为两个，两个凸起152相对设置。帽檐184的开槽186为两个，两个开槽186相对设置。当然，离合器150的外周的凸起152也可以根据需要增加或减少。当离合器较大时，离合器150的外周设置数量较多的凸起152，有利于提高离合器150和环套180卡合的稳定性。
如图2所示，扣套190包括顶盖194。顶盖194开设有条形通孔192，卡扣162穿过条形通孔192后旋转，卡扣162和扣套190扣合。
上述连接装置10的扣轴160和扣套190进行扣合连接时，首先将扣轴160的卡扣162***扣套190的条形通孔192内。然后，旋转手轮110，手轮110上的副齿轮随着手轮旋转，由于副齿轮和正齿轮125啮合，副齿轮带动正齿轮125转动。正齿轮125和第一斜齿轮130同轴，正齿轮125转动时，第一斜齿轮130随着转动，从而带动第二斜齿轮142转动。第二斜齿轮142带动铁轴144转动。第二斜齿轮142和铁轴144转动的同时往扣套190的方向前进。由于离合器150套设在铁轴144上，铁轴144转动时带动离合器150向前转动，离合器150带动环套180转动。当限位件175和扣套190的内壁接触时，环套180在第二斜齿轮142的推力下继续向扣套190的方向运动，此时，由于限位件175和旋转轴164的固定连接，限位件175由于扣套190的抵挡不能再向扣套190方向前进，从而使扣轴160不再前进。由于离合器150和旋转轴164固定连接，离合器150不再向扣套190的方向前进，从而使铁轴144相对于离合器继续向扣套190方向旋转前进，并且带动离合器150和旋转轴164转动。从而使卡扣162旋转后和扣套190紧密卡合。在铁轴144在离合器150内继续前进的同时，由于离合器150和扣轴160只转动不前进，从而使扣轴160压缩弹性件165，使弹性件165处于压缩状态。
上述连接装置10的扣轴160和扣套190分离时，反方向旋转手轮110，副齿轮随着手轮110旋转，副齿轮带动正齿轮125转动。正齿轮125转动时，第一斜齿轮130随着转动，从而带动第二斜齿轮142转动，第二斜齿轮142带动铁轴144转动。第二斜齿轮142和铁轴144转动的同时往远离扣套190的方向运动。铁轴144带动离合器150往远离扣套190的方向转动。离合器150带动扣轴160往远离扣套190的方向转动。此时，由于弹性件165处于压缩状态，弹性件165给扣轴160一个往扣套190方向的推力，扣轴160在弹性件165的弹力的作用下能够有效减小扣轴160所受的远离扣套190方向的力，使卡扣162能够灵活的旋转，从而可以从扣套190的条形通孔192中出来，使扣轴160和扣套190分离。
可以理解，副齿轮可以省略，此时直接将手轮110和正齿轮固定连接即可。或者，手轮110和副齿轮可以省略，此时，通过直接将正齿轮125进行旋转即可带动第一斜齿轮130转动。或者，手轮110、副齿轮和正齿轮125都可以省略，此时，直接转动第一斜齿轮即可。
下面介绍连接装置10在显示屏箱体拼接中的应用。如图3所示，第一显示屏箱体20开设有第一安装孔22。扣套190设于第一安装孔22内。扣套190和第一显示屏箱体20固定连接。第二显示屏箱体30开设有第二安装孔32。安装壳设于第二安装孔32内。安装壳和第二显示屏箱体30固定连接。将扣轴的卡扣***扣套190的条形通孔后，通过旋转手轮110可以将扣轴和扣套190扣合，从而使第一显示屏箱体20和第二显示屏箱体30拼接。
上述连接装置10，通过旋转手轮110即可带动扣轴160旋转，通过设置离合器150和弹性件165，扣轴160和扣套190进行扣合或者分离时，通过压缩弹性件165或者在弹性件165的弹力作用下，能够有效减少扣轴160受到的沿轴线方向的力，从而使扣合部162相对扣套190旋转时更加灵活。上述连接装置10只需旋转手轮110半圈即可一步到位将显示屏箱体紧固连接在一起，组装方式简单。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种连接装置，其特征在于，包括：
安装壳，所述安装壳内设有空腔；
设于所述空腔内的第一斜齿轮和驱动件，所述驱动件包括第二斜齿轮和固定在所述第二斜齿轮一端的铁轴，所述第二斜齿轮和所述第一斜齿轮啮合，所述驱动件的设有所述铁轴的一端的中心处设有凹槽，所述凹槽贯穿所述铁轴并延伸至所述第二斜齿轮内，所述铁轴的外周开设有插销槽，所述插销槽和所述铁轴的轴线方向平行；
设置在所述凹槽内的弹性件；
扣轴，所述扣轴包括旋转轴和固定在所述旋转轴的一端的卡扣，所述旋转轴的另一端和所述弹性件的一端抵接，所述旋转轴靠近所述弹性件的一端开设有贯穿所述旋转轴的插孔；
套设在所述铁轴上的离合器，所述离合器的外周开设有固定通孔；
依次穿过所述固定通孔、所述插销槽和所述插孔的销钉；
固定于所述旋转轴远离所述弹性件的一端的外周的限位件；
扣套，所述扣套包括顶盖，所述顶盖开设有条形通孔，所述卡扣穿过所述条形通孔，所述卡扣和所述扣套配合扣合。
2.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述铁轴的外周设有凸条，所述凸条和所述铁轴的轴线方向平行，所述离合器的内壁设有和所述凸条匹配的坑槽。
3.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，还包括正齿轮，所述正齿轮设置于所述空腔内，所述正齿轮和所述第一斜齿轮同轴。
4.根据权利要求3所述的连接装置，其特征在于，还包括手轮和副齿轮，所述副齿轮和手轮固定连接，所述副齿轮和所述正齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，还包括套设在所述离合器上的环套，所述环套包括环体和从所述环体的一端向外延伸形成的帽檐；
所述帽檐设有开槽，所述离合器的外周设有凸起，所述开槽和所述凸起相匹配。
6.根据权利要求5所述的连接装置，其特征在于，所述离合器的外周的凸起为两个，两个所述凸起相对设置；
所述帽檐的开槽为两个，两个所述开槽相对设置。
7.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧或者橡胶柱。
8.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述限位件为圆柱簧。
9.根据权利要求8所述的连接装置，其特征在于，所述圆柱簧由两个半圆环相对固定形成，两个所述半圆环和所述旋转轴固定连接。
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