CN203572453U - 制动钳测量工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种制动钳测量工装，第一定位板对制动钳竖直方向的平面进行支撑，制动钳通过竖直方向的定位面架设在第一顶杆上；第二定位板对制动钳的竖直方向进行支撑，第二顶杆与制动钳水平方向的定位面相抵。由于第一顶杆和第二顶杆的长度均大于二者对应安装面上定位面的深度，因此，在水平方向上，制动钳在由第二顶杆支撑时与第二定位板之间保持具有一定距离，同样地，制动钳竖直方向的定位面与第一定位板之间存在一定距离，通过定位面和顶杆的配合，可快速的实现对制动钳在竖直和水平方向上实现安装定位，并避免了在竖直方向和水平方向出现位置的偏差，使得对制动钳进行尺寸测量时，能够准确的实现对制动钳尺寸的测量。

Description

制动钳测量工装

技术领域

本实用新型属于测量技术领域，尤其涉及一种制动钳测量工装。

背景技术

制动钳存在于盘式制动器上，汽车在行驶过程中，制动盘随着车轮转动，制动钳是固定不动的，当刹车时，制动钳夹住制动盘完成制动动作。作为汽车制动工作的***件，制动钳的尺寸的标准性是尤为关键的。

目前制动钳铸件尺寸均是按照机加工定位面进行标注，制动钳的定位面主要如图1、2所示，图1中所示定位面（包括处于三角位置的定位面1`，定位面2`和定位面3`）与图2中所示定位面（包括定位面4`和定位面5`）具有垂直关系，图2中所示的制动钳结构为制动钳的爪部。为了确保爪部的定位面平整不受损，一般在设计的时候，此处定位面低于周围轮廓0.5-1mm，防止铸件生产过程中打磨工序在清理飞边毛刺时，将定位面打伤，影响后续生产加工。

使用常规普通测量工具（游标卡尺、高度尺等）对制动钳进行尺寸检测时，将爪部贴合测量平台，而铸件存在一定的拔模斜度，不能确保制动钳爪部的定位面于测量平台处于平行的位置，导致最后的测量结果会存在一定的偏差；而且因为需要不断地对制动钳的位置进行调整，以找到准确的定位面，导致检测效率很低。

而采用三坐标检测方法进行检测，通过编写检测程序可以便提高检测效率，但是由于铸件生产不如机加工生产出的产品稳定，使得铸件表面粗糙度较大，导致三坐标检测后的结果波动很大；另外三坐标检测的精度远远超过铸件尺寸要求，每批铸件尺寸检测都采用三坐标检测会造成资源浪费。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种制动钳测量工装，以实现快速准确地对制动钳尺寸的测量。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种制动钳测量工装，包括竖直布置的第一定位板和水平布置的第二定位板；所述第一定位板上设置有对应制动钳竖直方向的定位面的第一顶杆；所述第二定位板上设置有对应所述制动钳水平方向的定位面的第二顶杆；所述第一顶杆的长度大于所述制动钳竖直方向的定位面的深度；所述第二顶杆的长度大于所述制动钳水平方向的定位面的深度。

优选地，在上述制动钳测量工装中，所述第一定位板固装于所述第二定位板上。

优选地，在上述制动钳测量工装中，所述第一顶杆和所述第二顶杆均为圆柱顶杆。

优选地，在上述制动钳测量工装中，还包括固接于所述第一定位板上的对所述制动钳进行固定的压紧装置。

优选地，在上述制动钳测量工装中，所述压紧装置包括压紧板，和连接所述压紧板和所述第一定位板的连接螺栓，所述第一定位板上开设有对应所述连接螺栓位置的螺栓连接孔。

优选地，在上述制动钳测量工装中，所述第一顶杆和所述第二顶杆分别销装于所述第一定位板和所述第二定位板上。

本实用新型的制动钳测量工装可快速地实现对制动钳在竖直和水平方向上实现安装定位，并避免了在竖直方向和水平方向出现位置的偏差，使得对制动钳进行尺寸测量时，能够准确的实现对制动钳尺寸的测量。

附图说明

图1为制动钳中竖直方向的定位面的结构示意图；

图2为制动钳水平方向的结构示意图；

图3为本实用新型提供的制动钳测量工装的主视图；

图4为图3的俯视图；

图5为图3的左视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图3、图4、图5所示，本实用新型提供了一种制动钳测量工装，包括竖直布置的第一定位板1和水平布置的第二定位板2，所述第一定位板1上设置有对应制动钳竖直方向的定位面的第一顶杆3，第二定位板2上设置有对应制动钳水平方向的定位面的第二顶杆4，第一顶杆3的长度大于制动钳竖直方向的定位面的深度，第二顶杆4的长度大于制动钳水平方向的定位面的深度。

所述第一定位板1用于对制动钳竖直方向的平面进行支撑，制动钳通过竖直方向的定位面架设在第一顶杆3上；第二定位板2用于对制动钳的竖直方向进行支撑，第二顶杆4与制动钳水平方向的定位面相抵。由于第一顶杆3和第二顶杆4的长度均大于二者对应安装面上定位面的深度，因此，在水平方向上，制动钳在由第二顶杆4支撑时与第二定位板2之间保持具有一定距离，同样地，制动钳竖直方向的定位面与第一定位板1之间存在一定距离，通过定位面和顶杆的配合，可快速的实现对制动钳在竖直和水平方向上实现安装定位，并避免了在竖直方向和水平方向出现位置的偏差，使得对制动钳进行尺寸测量时，能够准确的实现对制动钳尺寸的测量。

在本实用新型优选实施例中，所述第一定位板1固装于第二定位板2上。第一定位板1和第二定位板2在保证对制动钳安装位置的准确时，要保证二者连接关系的定位，可通过分别在第一定位板1和第二定位板2上安装定位装置，并对二者的定位装置进行连接，从而保证二者相对位置的准确性。

在本实施例中，由于制动钳在竖直方向的定位面和在水平方向的定位面具有相互垂直的位置关系，因此可将所述第一定位板1直接固定在第二定位板2上，同时对应制动钳的结构特点，第一定位板1和第二定位板2均设置为矩形直板结构，第一定位板1和第二定位板2垂直固接，在对固接位置进行合理设置后，即可对制动钳进行测量。

优选地，所述第一定位板1竖直固定于第二定位板2的边缘。当然，第一定位板1背离第二定位板2工作面的一侧可设置支撑架，支撑架两端分别于第一定位板1和地面相抵，避免在操作过程中，第一定位板1受力倾覆。

在本实用新型一具体实施例中，所述第一顶杆3和第二顶杆4均为圆柱顶杆。具体地，第一顶杆3和所述第二顶杆4分别销装于第一定位板1和第二定位板2上，即将第一顶杆3和第二顶杆4分别设置为对应竖直方向的定位面和水平方向的定位面可拆卸安装结构的销柱。销柱的设计易于实现本案中制动钳测量工装的制备和安装，同时也利于实现在长期使用导致第一顶杆或第二顶杆产生偏差时结构的更换。

在本实用新型优选实施例中，还包括固接于第一定位板1上的对制动钳进行固定的压紧装置。具体地，压紧装置包括压紧板，连接压紧板和第一定位板1的连接螺栓，第一定位板1上开设有对应连接螺栓位置的螺栓连接孔5。利用制动钳厚度方向的通孔，由压紧板配合连接螺栓的锁紧功能，将制动钳锁紧在第一定位板上，从而保证在测量过程中，制动钳位置的准确性。

本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种制动钳测量工装，其特征在于，包括竖直布置的第一定位板和水平布置的第二定位板；所述第一定位板上设置有对应制动钳竖直方向的定位面的第一顶杆；所述第二定位板上设置有对应所述制动钳水平方向的定位面的第二顶杆；所述第一顶杆的长度大于所述制动钳竖直方向的定位面的深度；所述第二顶杆的长度大于所述制动钳水平方向的定位面的深度。

2.根据权利要求1所述的制动钳测量工装，其特征在于，所述第一定位板固装于所述第二定位板上。

3.根据权利要求1所述的制动钳测量工装，其特征在于，所述第一顶杆和所述第二顶杆均为圆柱顶杆。

4.根据权利要求1所述的制动钳测量工装，其特征在于，还包括固接于所述第一定位板上的对所述制动钳进行固定的压紧装置。

5.根据权利要求4所述的制动钳测量工装，其特征在于，所述压紧装置包括压紧板，和连接所述压紧板和所述第一定位板的连接螺栓，所述第一定位板上开设有对应所述连接螺栓位置的螺栓连接孔。

6.根据权利要求1所述的制动钳测量工装，其特征在于，所述第一顶杆和所述第二顶杆分别销装于所述第一定位板和所述第二定位板上。

Images