CN203548089U - 用于液压柱塞泵的低噪声抽油机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柱塞泵部件,具体的说是一种用于液压柱塞泵的低噪声抽油机构,属于柱塞泵技术领域。其包括壳体,壳体内设有圆形的推油腔,推油腔中偏心设置转子,转子沿圆周方向均匀设有多个定位腔,每个定位腔中安装一个密封销,密封销上端和推油腔侧壁紧密接触。壳体两端分别设有出油口和进油口,出油口内设有连通推油腔的出油通道,进油口内设有连通推油腔的进油通道。本实用新型结构简单、紧凑、合理,采用多个密封销与弹簧的组合,使密封销时刻保持与壳体的密切连接,从而有效的提高了液压柱塞泵抽油机构的密封性能,且有效的降低了工作噪音,具有推广和使用的价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柱塞泵部件,具体的说是一种用于液压柱塞泵的低噪声抽油机构,属于柱塞泵技术领域。
背景技术
液压活塞泵是由液压动力包驱动液压油缸,液压油缸推进输送缸,将输送缸内的物料输出至管道。液压活塞泵一般分为单柱塞泵和双柱塞泵,特别适用于高含固率,粘稠物料的长距离管道输送,其优点是运行非常稳定、可靠,。广泛应用在污水处理,固体废物处理,矿山冶金,清淤,疏浚,石油化工,电厂,水泥工业等领域。但现有技术中的液压柱塞泵的抽油机构噪音较大,密封性不够,因此压力就不够,不利于推广应用,需要进行改进。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种用于液压柱塞泵的低噪声抽油机构,有效的提高了液压柱塞泵抽油机构的密封性能,且有效的降低了工作噪音。
按照本实用新型提供的技术方案,用于液压柱塞泵的低噪声抽油机构包括壳体,壳体内设有圆形的推油腔,其特征是:推油腔中偏心设置转子,转子沿圆周方向均匀设有多个定位腔,每个定位腔中安装一个密封销,密封销上端和推油腔侧壁紧密接触;壳体两端分别设有出油口和进油口,出油口内设有连通推油腔的出油通道,进油口内设有连通推油腔的进油通道。
进一步的,定位腔底部和密封销之间设有弹簧。
进一步的,定位腔为六个。
进一步的,推油腔和进油口之间设有分流块,分流块内设有三个分流通道,三个分流通道均与推油腔和进油通道连通。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,采用多个密封销与弹簧的组合,使密封销时刻保持与壳体的密切连接,从而有效的提高了液压柱塞泵抽油机构的密封性能,且有效的降低了工作噪音,具有推广和使用的价值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记说明:1-出油口、2-壳体、3-进油口、4-推油腔、5-转子、6-定位腔、7-密封销、8-弹簧、9-出油通道、10-进油通道、11-分流块、12-分流通道。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,本实用新型主要包括壳体2,壳体2内设有圆形的推油腔4,推油腔4中偏心设置转子5。
所述转子5沿圆周方向均匀设有多个定位腔6,每个定位腔6中安装一个密封销7,密封销7上端和推油腔4侧壁紧密接触。如图1所示的实施例中,定位腔6为六个。
所述定位腔6底部和密封销7之间设有弹簧8。
壳体2两端分别设有出油口1和进油口3,出油口1内设有连通推油腔4的出油通道9,进油口3内设有连通推油腔4的进油通道10。
推油腔4和进油口3之间设有分流块11,分流块11内设有三个分流通道12,三个分流通道12均与推油腔4和进油通道10连通。
本实用新型采用多个密封销与弹簧的组合,使密封销时刻保持与壳体的密切连接,从而有效的提高了液压柱塞泵抽油机构的密封性能,且有效的降低了工作噪音,具有推广和使用的价值。
Claims (4)
1.一种用于液压柱塞泵的低噪声抽油机构,包括壳体(2),壳体(2)内设有圆形的推油腔(4),其特征是:推油腔(4)中偏心设置转子(5),转子(5)沿圆周方向均匀设有多个定位腔(6),每个定位腔(6)中安装一个密封销(7),密封销(7)上端和推油腔(4)侧壁紧密接触;壳体(2)两端分别设有出油口(1)和进油口(3),出油口(1)内设有连通推油腔(4)的出油通道(9),进油口(3)内设有连通推油腔(4)的进油通道(10)。
2.如权利要求1所述的用于液压柱塞泵的低噪声抽油机构,其特征是:所述定位腔(6)底部和密封销(7)之间设有弹簧(8)。
3.如权利要求1所述的用于液压柱塞泵的低噪声抽油机构,其特征是:所述定位腔(6)为六个。
4.如权利要求1所述的用于液压柱塞泵的低噪声抽油机构,其特征是:所述推油腔(4)和进油口(3)之间设有分流块(11),分流块(11)内设有三个分流通道(12),三个分流通道(12)均与推油腔(4)和进油通道(10)连通。
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