CN203547825U - 一种发动机油底壳垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机油底壳垫,包括有油底壳垫本体,油底壳垫本体的中部挖有一个大气缸孔,大气缸孔的内壁上从内到外依次设有橡胶层、内衬金属骨架、尼龙层,尼龙层还向外设有多个外尖端,外尖端浇铸在油底壳垫本体的边缘的上端面上,橡胶层向内设有内尖端,油底壳垫本体边缘分布有螺纹孔。本实用新型设有橡胶层、内衬金属骨架、尼龙层,能起到一定的减震作用,外尖端、内尖端能大大地提高油底壳垫的密封效果,结构简单,易于生产。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及垫片领域,尤其涉及一种发动机油底壳垫。
背景技术
目前对于采用垫片密封油底壳的发动机的油底壳密封垫片,采用的结构为整体式,即一个垫片只有一片材料。生产加工采用整体切割或冲压的方法得到。
对于中大型发动机而言,由于体型较大,油底壳体型也会较大,油底壳平面就会很大,采用垫片密封的技术,垫片就需要做得很大。宽大的垫片做成整体式就会造成加工、运输、安装使用的困难,在加工、运输、安装使用过程中容易损坏垫片,且成本较高。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种发动机油底壳垫,油底壳垫片同油底壳与汽缸主体连接,起密封作用。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种发动机油底壳垫,包括有油底壳垫本体,其特征在于:所述的油底壳垫本体的中部挖有一个大气缸孔,大气缸孔的内壁上从内到外依次设有橡胶层、内衬金属骨架、尼龙层,尼龙层还向外设有多个外尖端,外尖端浇铸在油底壳垫本体的边缘的上端面上,橡胶层向内设有内尖端,油底壳垫本体边缘分布有螺纹孔。
本实用新型的优点是:
本实用新型设有橡胶层、内衬金属骨架、尼龙层,能起到一定的减震作用,外尖端、内尖端能大大地提高油底壳垫的密封效果,结构简单,易于生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种发动机油底壳垫,包括有油底壳垫本体1,油底壳垫本体1的中部挖有一个大气缸孔2,大气缸孔2的内壁上从内到外依次设有橡胶层3、内衬金属骨架4、尼龙层5,尼龙层5还向外设有多个外尖端6,外尖端6浇铸在油底壳垫本体1的边缘的上端面上,橡胶层3向内设有内尖端7,油底壳垫本体1边缘分布有螺纹孔8。
Claims (1)
1.一种发动机油底壳垫,包括有油底壳垫本体,其特征在于:所述的油底壳垫本体的中部挖有一个大气缸孔,大气缸孔的内壁上从内到外依次设有橡胶层、内衬金属骨架、尼龙层,尼龙层还向外设有多个外尖端,外尖端浇铸在油底壳垫本体的边缘的上端面上,橡胶层向内设有内尖端,油底壳垫本体边缘分布有螺纹孔。
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2013
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