CN203543743U - 一种带有安全带支架的汽车坐垫 - Google Patents

一种带有安全带支架的汽车坐垫 Download PDF

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Abstract

一种带有安全带支架的汽车坐垫,包括底垫(1)和靠背(2),所述底垫(1)的两侧分别铰接有下支架(3),所述靠背(2)的外侧上部铰接有上支架(4),且下支架(3)、上支架(4)的端部均具有U型头(5)。本实用新型分别在肩部外侧、髋骨两侧安装三个可调节高度的的支架,通过三个支架将安全带适当支撑,使安全带系好后刚好贴在身上,处于不紧绷的舒适状态,在不影响安全带发生作用的情况下,能最大限度的减少系安全带的不适感。

Description

一种带有安全带支架的汽车坐垫
技术领域:
本实用新型属于汽车座套技术领域,具体涉及一种带有安全带支架的汽车坐垫。
背景技术:
车辆用座椅安全带装置能保证驾驶员安全,但也总会给驾驶员带来烦恼。已有安全带装置长时间使用时,会因为勒紧程度大造成驾驶员身体不适,而且遇到比较紧的安全带装置,还会经常磨破衣服。
发明内容:
本实用新型解决的技术问题:设计一种带有安全带支架的汽车坐垫,分别在肩部外侧、髋骨两侧安装三个可调节高度的的支架,通过三个支架将安全带适当支撑,使安全带系好后刚好贴在身上,处于不紧绷的舒适状态,在不影响安全带发生作用的情况下,能最大限度的减少系安全带的不适感。
本实用新型的技术解决方案:一种带有安全带支架的汽车坐垫,包括底垫和靠背,所述底垫的两侧分别铰接有下支架,所述靠背的外侧上部铰接有上支架,且下支架、上支架的端部均具有U型头。
所述外侧下支架、上支架的端部分别具有一个开口朝内的U型头,所述内侧下支架的端部具有两个开口朝上的U型头。所述下支架、上支架高度可伸缩调节。
所述底垫上设有宽度可调的U型腿垫,靠背下部设有高低可调的腰垫,靠背顶部设有高低可调的颈枕。
本实用新型成本低廉,使用方便,能在不影响安全带发挥作用的前提下最大程度减少驾驶员和乘客使用安全带的不适感,进而提高安全带的使用率。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
结合附图1描述本实用新型的一种实施例。
一种带有安全带支架的汽车坐垫,包括底垫1和靠背2,所述底垫1的两侧分别铰接有高度可伸缩调节的下支架3,所述靠背2的外侧上部铰接有高度可伸缩调节的上支架4,且外侧下支架3、上支架4的端部分别具有一个开口朝内的U型头5,内侧下支架3的端部具有两个开口朝上的U型头5。所述两下支架3及上支架4均采用柔性材料制成。所述底垫1上设有宽度可调的U型腿垫6,靠背2下部设有高低可调的腰垫7,靠背2顶部设有高低可调的颈枕8。
使用时,将本实用新型固定于汽车座椅上,使两下支架3位于髋骨两侧,上支架4位于肩部外侧,调整两下支架3及上支架4的高度,使安全带系好后刚好贴在身上,处于不紧绷的舒适状态。系安全带时,首先将安全带分别卡入靠近车门一侧的上支架4及下支架3端部的U型头5内,然后分别穿过另一侧的下支架3端部的两个U型槽5并扣好安全带,通过三个支架将安全带贴身支起,此时,安全带的拉力通过三个支架承担,驾乘人员基本不承受安全带的拉力,带给驾乘人员最舒适的驾乘体验。
放开安全带时,车门一侧的两个支架在安全带回收力作用下被带到座椅靠背侧后方,不影响车上人员上下车。使用者在驾驶途中一旦发生交通事故,身体瞬间前倾,安全带瞬间拉紧并脱离三个支架,不会对安全带发挥作用产生任何影响,即使柔性支架被挤压顶到人体也会发生形变,不会对人产生危害。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化,均应包括在本实用新型权利要求范围以内。

Claims (4)

1.一种带有安全带支架的汽车坐垫,其特征是:所述坐垫包括底垫(1)和靠背(2),所述底垫(1)的两侧分别铰接有下支架(3),所述靠背(2)的外侧上部铰接有上支架(4),且下支架(3)、上支架(4)的端部均具有U型头(5)。 
2.根据权利要求1所述的带有安全带支架的汽车坐垫,其特征是:所述外侧下支架(3)、上支架(4)的端部分别具有一个开口朝内的U型头(5),所述内侧下支架(3)的端部具有两个开口朝上的U型头(5)。 
3.根据权利要求1或2所述的带有安全带支架的汽车坐垫,其特征是:所述下支架(3)、上支架(4)高度可伸缩调节。 
4.根据权利要求3所述的带有安全带支架的汽车坐垫,其特征是:所述底垫(1)上设有宽度可调的U型腿垫(6),靠背(2)下部设有高低可调的腰垫(7),靠背(2)顶部设有高低可调的颈枕(8)。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109910697A (zh) * 2018-12-29 2019-06-21 深圳市南山区月亮湾小学 一种用于汽车上的便携式儿童安全座椅

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