CN203509502U - 一种用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置，包括底座，所述底座上固设有电机，所述电机的输出轴连接有变速器，所述变速器的输出轴连接有固定套；所述底座的另一端固设有固定架；所述固定套与固定架的中心轴向均开设有用于穿设液压支架立柱的同轴固定孔。通过电机带动固定套低速运转，而使导向套与连接条之间旋松而将连接条抽出，大大地提高了工作效率；而且也避免了工人敲打作业，从而减轻的工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿用支架领域，具体涉及一种用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置。
背景技术
悬移顶梁液压支架是介于大型综采支架和单体液压支柱之间的一种新型白移式轻型液压支架。它继承了综采支架安全、能够自移的优点，具有适应性好、体积小、重量轻、易操作、拆装方便等优点，可适用于地质条件好的工作面，也可用于顶板破碎、地板软、断层多的工作面及大倾角的工作面。悬移顶梁液压支架主要由并列支撑顶板的左右两顶梁，顶梁中的伸缩梁及连接装置，在液压油缸的作用下，实现支撑移动一体化，简化劳动工艺，提高劳动效率，减轻劳动强度，提高工作面安全性。
由于井下环境潮湿且通风性差，悬移顶梁液压支架在使用完成一个工作面的采煤工作后，一些密封件及易损件如容易损坏，需要及时对其进行修理，以备继续循环使用。在修理时主要是对悬移顶梁液压支架的立柱与液压缸之间的连接条进行更换，以及对液压千斤顶内密封圈进行更换及清洗。立柱的导向套与液压缸体之间是采用长圆形连接条进行固定，连接条直接从导向套与缸体连接处的一个小孔中沿着圆周方向穿进去，从而将导向套与缸体连接在一起。但由于连接条锈蚀而无法顺利抽出，为了拆掉旧连接条，只能用锺子轻劝敲打导向套，通过不断的震动使连接条逐渐松动，再用夹持工作慢慢地抽出，拆除一个连接条需要花费1-3小时，其工作效率低下且工人的劳动强度大。而且连接条因受力不均还易断裂在导向套内。
实用新型内容
本实用新型针对现存问题，提供一种用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置，达到提高工作效率与减轻人工劳动强度的目的。
为了达到上述目的，本实用新型提供一种用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置，包括底座，所述底座上固设有电机，所述电机的输出轴连接有变速器，所述变速器的输出轴连接有固定套；所述底座的另一端固设有固定架；所述固定套与固定架的中心轴向均开设有用于穿设液压支架立柱的同轴固定孔。
进一步，为了使电机的转速降低以满足连接条强度的要求，而避免拉断连接条，所述变速器的输出轴通过联轴器与减速器连接，所述减速器的输出轴与固定套连接。
进一步，所述固定套中心的固定孔为圆形孔，其外侧均匀布设三个固定用的第一螺栓。
进一步，所述固定架中心的固定孔为方形孔，其外侧均匀布设三个固定用的第二螺栓。
所述底座上固设有夹持件，所述夹持件位于固定套的固定孔端口。
先将液压支架立柱的活塞端从固定架中心方形固定孔穿入，直至到达固定套的中心圆形固定孔内，使其导向套位于圆形固定孔的第一螺栓处，并将第一螺栓进行紧固；而液压支架立柱的末端则位于固定架的方形固定孔内，用第二螺栓进行固定。然后用夹持件或人工手持钳子将位于导向套与缸体接口处的连接条端头夹紧，同时开启电机，电机的转速通过变速箱的降速后再通过减速器的进一步降速，使最终输出到固定套上的速度为均匀的低速，其速度仅为8转/分，从而保证了连接条的不会断裂。固定套带动导向套向连接条缠绕方向相反的方向进行慢慢转动，从而旋松连接条，使连接在旋转过程中就可以轻松地抽出来。拆除一件连接条的时间仅需2-3分钟，大大地提高了工作效率；而且也避免了工人敲打作业，从而减轻的工人的劳动强度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型的固定套侧视图；
图3是本实用新型的固定架侧视图；
图中：1-底座，2-电机，3-变速器，4-联轴器，5-减速器，6-夹持件，7-第一螺栓，8-固定套，9-固定架，10-第二螺栓。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置，包括底座1，所述底座1上固设有电机2，所述电机2的输出轴连接有变速器3，所述变速器3的输出轴通过联轴器4与减速器5连接，所述减速器5的输出轴与固定套8连接。所述底座1的另一端固设有固定架9；所述固定套8与固定架9的中心轴向均开设有用于穿设液压支架立柱的同轴固定孔。固定套8中心的固定孔为圆形孔，其外侧均匀布设三个固定用的第一螺栓7；固定架9中心的固定孔为方形孔，其外侧均匀布设三个固定用的第二螺栓10。
进一步，所述底座上固设有夹持件6，所述夹持件6位于固定套8的固定孔端口，用于夹持连接条使其从导向套中抽出。实际操作中也可用钳子代替夹持件6。
将液压支架立柱的活塞端从固定架中心方形固定孔穿入，使其套在固定套与固定架的中心固定孔内，并用螺栓进行固定。通过电机转动带动固定套转动，固定套再带动液压支架立柱的导向套进行低速、匀速转动，使连接旋松并用钳子或夹持件抽出，从而大大地提高了工作效率、减轻的工人的劳动强度。
上述实施例并非仅限于本实用新型的保护范围，所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置，其特征在于：包括底座，所述底座上固设有电机，所述电机的输出轴连接有变速器，所述变速器的输出轴连接有固定套；所述底座的另一端固设有固定架；所述固定套与固定架的中心轴向均开设有用于穿设液压支架立柱的同轴固定孔。
2.根据权利要求1所述的用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置，其特征在于：所述变速器的输出轴通过联轴器与减速器连接，所述减速器的输出轴与固定套连接。
3.根据权利要求1所述的用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置，其特征在于：所述固定套中心的固定孔为圆形孔，其外侧均匀布设三个固定用的第一螺栓。
4.根据权利要求1所述的用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置，其特征在于：所述固定架中心的固定孔为方形孔，其外侧均匀布设三个固定用的第二螺栓。
5.根据权利要求1所述的用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置，其特征在于：所述底座上固设有夹持件，所述夹持件位于固定套的固定孔端口。
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| CN201320756027.4U CN203509502U (zh) | 2013-11-20 | 2013-11-20 | 一种用于拆卸悬移顶梁液压支架的装置 |
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| CN (1) | CN203509502U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111934486A (zh) * | 2020-07-02 | 2020-11-13 | 南京铁道职业技术学院 | 用于地铁的轴流电机装置 |
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2013
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