CN203505794U

CN203505794U - 智能旅行箱

Info

Publication number: CN203505794U
Application number: CN201320575860.9U
Authority: CN
Inventors: 周晖
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-09-17
Filing date: 2013-09-17
Publication date: 2014-04-02
Anticipated expiration: 2023-09-17

Abstract

一种智能旅行箱，包括箱体，及设置在箱体中的驱动装置和蓄电池，驱动装置包括第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机，第一驱动电机的输出轴通过第一传动构件与左前滚轮的输入轴连接，第二驱动电机的输出轴通过第二传动构件与右前滚轮的输入轴连接，第三驱动电机的输出轴与减速器的输入轴连接，减速器的输出端分别设有左后滚轮和右后滚轮，一控制电路分别控制第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机，遥控器远程控制控制电路。本实用新型由于在箱体上安装有行程记录仪，可以将拍摄到的影像资料传输给遥控器，对箱体的周围环境进行实时监控；具有跟踪、遥控、寻址、自由四种功能，还可以用设置在箱体中的电脑上网，具有使用方便、功能多等优点。

Description

智能旅行箱

技术领域

本实用新型涉及一种旅行箱，尤其是一种方便、使用的智能旅行箱。

背景技术

随着生活质量不断提高，旅行已经成为人们生活中不可缺少的一部分了，旅行中行李箱则成为人们出行必备的物品了。旅行箱具有空间大、装载量大、装载物保形好等优点。然而很多人都有这样的体会，携带传统的旅行箱出门是一件令人头痛的事，特别是在机场、车站等比较宽广的地方，手提箱走路是一件非常耗费体力的事，时间稍长就会弄的人筋疲力尽，虽然有轮子的旅行箱可以减轻旅行者的体力，但长时间用手拉（推）旅行箱也会让人倍感疲劳。

目前，也有电动行李箱问世，可以由电机带动行李箱行走，能极大地减少人们拖拉行李箱时所用的力，然而这类电动行李箱功能单一，而且电动行李箱在出行时需要提前充满电，如果外出时间一长，箱内蓄电池存储的电能耗尽，就等于又回到传统行李箱一样。并且现有的电动行李箱都是采用两个动力轮和两个行动轮，动力轮是用电机进行驱动，这样设计使旅行箱的移动效率不高，特别是当旅行箱中的东西的重量很重时，旅行箱的移动速度会变的很慢，并且移动不够灵活。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型向社会提供一种移动速度快，移动效率高的智能旅行箱。

本实用新型的技术方案是：提供一种智能旅行箱，包括箱体，伸缩拉杆，提手，前滚轮，后滚轮，及设置在所述箱体中的驱动装置和蓄电池，所述驱动装置包括第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴通过第一传动构件与左前滚轮的输入轴连接，所述第二驱动电机的输出轴通过第二传动构件与右前滚轮的输入轴连接，所述第三驱动电机的输出轴与减速器的输入轴连接，所述减速器的输出端分别设有左后滚轮和右后滚轮，一控制电路分别控制所述第一驱动电机、所述第二驱动电机和所述第三驱动电机，所述遥控器远程控制所述控制电路。

作为对本实用新型的改进，在所述箱体上设有行程记录仪，控制模块，无线信号发送模块和无线信号接收模块，所述无线信号接收模块将接收到的信号传输给所述控制模块，所述控制模块根据接收到得信号输出一个控制信号给所述行程记录仪并控制其工作，所述行程记录仪将拍摄到得影像信息通过所述无线信号发送模块发送给所述遥控器。

作为对本实用新型的改进，还包括电源开关，所述电源开关分别控制所述第一驱动电机、所述第二驱动电机和所述第三驱动电机的电能。

作为对本实用新型的改进，一多用充电插座设置在所述箱体上，并与所述蓄电池电性连接。

作为对本实用新型的改进，所述控制电路包括电机驱动电路、遥控信号接收电路、导航电路和报警电路，其中所述遥控信号接收电路、所述导航电路和所述电机驱动电路依次电性连接，所述报警电路分别与设置在箱体上的传感器、转向灯、扬声器和所述电机驱动电路电性连接。

作为对本实用新型的改进，还包括重力感应电路和电力控制电路，所述重力感应电路和所述电力控制电路分别与所述报警电路电性连接。

作为对本实用新型的改进，所述导航电路包括语音识别电路和语音导航电路，所述语音识别电路与所述语音导航电路电性连接。

作为对本实用新型的改进，在所述箱体中设有电脑，液晶显示器设置在所述箱体的上箱盖上，电脑主机设置在所述箱体的下箱盖中。

作为对本实用新型的改进，所述电脑用一体电脑或平板电脑代替。

本实用新型由于在箱体上安装有行程记录仪，可以将拍摄到的影像资料传输给遥控器，对箱体的周围环境进行实时监控；使用了三个驱动电机，使箱体的移动速度快，移动效率高，移动更加灵活；具有跟踪、遥控、寻址、自由四种功能，跟踪状态时箱体会不紧不慢始终跟踪带着遥控器的人；遥控状态时箱体在用户前面行驶，前进、后退、转向、快慢由遥控器控制；寻址时箱体具有语音导航功能，指引到达目的地，并根据用户的命令，做出相应的动作；自由状态下是在关闭主电源下工作，和普通旅行箱一样具备推、拉、提的携带方式，并且在自由状态下还具有发电功能，并将电能存储到蓄电池中；多用充电插座可以为手机、MP3等物品临时充电，还可以外接220伏电源为蓄电池充电；还具有转向和后退等提示功能，可以知道行李的重量信息及电量信息，还可以用设置在箱体中的电脑上网，并追踪到箱体所在的位置，遥控器可以是智能手机，具有使用方便、功能多等优点。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。　

其中：1.箱体；11.上箱盖；12.下箱盖；13. 伸缩拉杆；14.提手；15.左前滚轮；16.右前滚轮；17.左后滚轮；18.右后滚轮；21.液晶显示器；22.电脑主机；23.驱动装置；24.蓄电池；25.电源开关；26.多用充电插座。

具体实施方式

请参见图1，图1所揭示的是一种智能旅行箱，包括箱体1，伸缩拉杆13，提手14，前滚轮，后滚轮，及设置在所述箱体1中的驱动装置23和蓄电池24。所述箱体1包括上箱盖11和下箱盖12，所述伸缩拉杆13设置在所述下箱盖12的侧面上，所述提手14设置在所述下箱盖12上，所述滚轮设置在所述箱体1的底部。

本实施例中，所述驱动装置23包括第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴通过第一传动构件与左前滚轮15的输入轴连接，所述第二驱动电机的输出轴通过第二传动构件与右前滚轮16的输入轴连接，所述第三驱动电机的输出轴与减速器的输入轴连接，所述减速器的输出端分别设有左后滚轮17和右后滚轮18，一控制电路分别控制所述第一驱动电机、所述第二驱动电机和所述第三驱动电机，所述遥控器远程控制所述控制电路，所述箱体1还可以跟踪所述遥控器。所述驱动装置23采用全封闭式电机。采用三个驱动电机，这样设计的好处是使所述箱体1的移动速度快，移动效率高，移动更加灵活。

本实施例中，在所述箱体1上设有行程记录仪，控制模块，无线信号发送模块和无线信号接收模块（此图略去），所述无线信号接收模块将接收到的信号传输给所述控制模块，所述控制模块根据接收到得信号输出一个控制信号给所述行程记录仪并控制其工作（开机或关机），所述行程记录仪记录影像信息，并将拍摄到得影像信息通过所述无线信号发送模块发送给所述遥控器。所述遥控器上的显示屏显示接收到的影像资料，实现远程监控。所述遥控器可以是智能手机。所述无线信号接收模块可以接受蓝牙信号、红外信号、wi-fi信号。所述无线信号发送模块可以发送蓝牙信号、红外信号、wi-fi信号。

本实施例中，所述控制电路包括电机驱动电路、遥控信号接收电路、导航电路和报警电路，其中所述遥控信号接收电路、所述导航电路和所述电机驱动电路依次电性连接，所述报警电路分别与设置在箱体上的传感器、转向灯、扬声器和所述电机驱动电路电性连接。

所述遥控器发送遥控信号给所述遥控信号接收电路，所述遥控信号接收电路将接收到的遥控信号传输给所述导航电路，所述导航电路进行线路导航，并输出一个驱动控制信号给所述电机驱动电路，所述电机驱动电路控制所述驱动装置23工作，从而控制所述前滚轮、所述后滚轮转动，使所述箱体1自动移动到目的地。在移动的过程中，用户还可以通过所述接收装置控制所述行程记录仪，从而对所述箱体1在移动过程中的环境进行监控。当所述箱体1通过所述传感器感应到前方有障碍物时，所述传感器会给所述电机驱动电路一个转向控制信号，所述电机驱动电路控制所述第一驱动电机、所述第二驱动电机的转速，从而控制所述箱体1的转向。通过所述前滚轮和所述后滚轮的配合，所述箱体1会进行转向、倒车等动作，设置在所述箱体1上的转向灯会闪烁，并且所述扬声器也会发声，例如发出“倒车请注意，倒车请注意……”。遥控信号可以是蓝牙信号、红外信号、wi-fi信号。

本实施例中，所述导航电路包括语音识别电路和语音导航电路，所述语音识别电路与所述语音导航电路电性连接。用户可以用嘴发出指令，所述箱体1通过所述语音识别电路和所述语音导航电路，从而完成与指令相对应的动作，如后退、左转、右转、绕弯，并可以随音乐一起运动，从而实现跳舞功能。所述箱体1具有的导航功能，可以使用户不易迷路。所述导航电路可以是GPS导航电路，也可以是北斗导航电路，当所述箱体1丢失时，用户可以通过所述导航电路定位到所述箱体1所在的位置。

本实施例中，还包括分别与所述报警电路电性连接的重力感应电路和电力控制电路，所述重力感应电路感应到所述箱体1中所装物品的重量，当重量超过额定重量时，所述报警电路就会发出警报，或者通过显示屏显示出重量的大小。所述电力控制电路感应所述蓄电池24的大量不足时，所述报警电路就会发出警报，或者通过显示屏显示出电量的大小。

本实施例中，还包括电源开关25，所述电源开关25设置在所述箱体1上，并分别控制所述第一驱动电机、所述第二驱动电机和所述第三驱动电机的电能。当关闭所述电源开关25，所述箱体1就会和普通旅行箱一样具备推、拉、提的携带方式，并且在推、拉的过程中具有发电功能，将所发的电存储在所述蓄电池24中。

本实施例中，一多用充电插座26设置在所述箱体上，并与所述蓄电池25电性连接。所述多用充电插座26可以为手机、MP3等物品临时充电，还可以外接220伏电源为所述蓄电池24充电。

本实施例中，在所述箱体1中设有电脑，液晶显示器21设置在所述箱体1的上箱盖11上，电脑主机22设置在所述箱体1的下箱盖12中。所述电脑用一体电脑或平板电脑代替，所述平板电脑是可分解式平板电脑。

本实用新型具有跟踪、遥控、寻址、自由四种功能，跟踪状态时所述箱体1会不紧不慢始终跟踪带着所述遥控器的人；遥控状态时所述箱体1在用户前面行驶，前进、后退、转向、快慢由所述遥控器控制；寻址时所述箱体1具有语音导航功能，指引到达目的地，并根据用户的命令，做出相应的动作；自由状态下是在关闭主电源下工作，和普通旅行箱一样具备推、拉、提的携带方式，并且在自由状态下还具有发电功能，并将电能存储到蓄电池中；所述多用充电插座26可以为手机、MP3等物品临时充电，还可以外接220伏电源为所述蓄电池24充电；还具有转向和后退提示功能，可以知道行李的重量信息及电量信息，可以用设置在箱体中的电脑上网，具有使用方便、功能多等优点。

Claims

1.一种智能旅行箱，包括箱体，伸缩拉杆，提手，前滚轮，后滚轮，及设置在所述箱体中的驱动装置和蓄电池，其特征在于：所述驱动装置包括第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴通过第一传动构件与左前滚轮的输入轴连接，所述第二驱动电机的输出轴通过第二传动构件与右前滚轮的输入轴连接，所述第三驱动电机的输出轴与减速器的输入轴连接，所述减速器的输出端分别设有左后滚轮和右后滚轮，一控制电路分别控制所述第一驱动电机、所述第二驱动电机和所述第三驱动电机，遥控器远程控制所述控制电路。

2.根据权利要求1所述的智能旅行箱，其特征在于：在所述箱体上设有行程记录仪，控制模块，无线信号发送模块和无线信号接收模块，所述无线信号接收模块将接收到的信号传输给所述控制模块，所述控制模块根据接收到得信号输出一个控制信号给所述行程记录仪并控制其工作，所述行程记录仪将拍摄到得影像信息通过所述无线信号发送模块发送给所述遥控器。

3.根据权利要求1或2所述的智能旅行箱，其特征在于：还包括电源开关，所述电源开关分别控制所述第一驱动电机、所述第二驱动电机和所述第三驱动电机的电能。

4.根据权利要求1或2所述的智能旅行箱，其特征在于：一多用充电插座设置在所述箱体上，并与所述蓄电池电性连接。

5.根据权利要求1或2所述的智能旅行箱，其特征在于：所述控制电路包括电机驱动电路、遥控信号接收电路、导航电路和报警电路，其中所述遥控信号接收电路、所述导航电路和所述电机驱动电路依次电性连接，所述报警电路分别与设置在箱体上的传感器、转向灯、扬声器和所述电机驱动电路电性连接。

6.根据权利要求5所述的智能旅行箱，其特征在于：还包括重力感应电路和电力控制电路，所述重力感应电路和所述电力控制电路分别与所述报警电路电性连接。

7.根据权利要求5所述的智能旅行箱，其特征在于：所述导航电路包括语音识别电路和语音导航电路，所述语音识别电路与所述语音导航电路电性连接。

8.根据权利要求1或2所述的智能旅行箱，其特征在于：在所述箱体中设有电脑，液晶显示器设置在所述箱体的上箱盖上，电脑主机设置在所述箱体的下箱盖中。

9.根据权利要求8所述的智能旅行箱，其特征在于：所述电脑用一体电脑或平板电脑代替。