CN203488615U - 一种弹簧橡胶减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弹簧橡胶减震器,包括底座、弹簧、上壳体和下壳体,下壳体下端固装于底座上,下壳体上方设有上壳体,弹簧设置于上下壳体之间,弹簧上下端分别于上下壳体内壁接触,弹簧内设有螺杆,螺杆下端设有连接于底座上,上端穿过上壳体通过螺母将上壳体固定,上壳体上端面上设有基座连接部件。本实用新型解决现有减震器弹性和刚度不能调节的问题,设计合理,隔振效果明显,结构简单,安装方便,是一种无外壳式的弹簧隔振器,通过外壳体上的螺母可调节不同弹性钢度。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震部件技术领域,具体属于一种弹簧橡胶减震器。
背景技术
减震是连接设备和基础的弹性元件,用以减少和消除由设备传递到基础的或由基础传递到设备的振动力。随着世界工业水平的发展,对加工效率与精度等要求的日益提高,数控精密机器需求日益增长,数控精密机床已成为当代机械制造业的主流装备,目前各国都在积极发展数控精密机器。由于机床在工作的时候会产生振动和噪音,一方面极大的影响了加工精度另一方面给工作环境带来了很大的噪音,而且会对车间地面造成损坏,一般对于不同的设备对减震弹性要求不一样,很多减震部件使用时功能单一。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种弹簧橡胶减震器,解决现有减震器弹性和刚度不能调节的问题,设计合理,隔振效果明显,结构简单,安装方便,是一种无外壳式的弹簧隔振器,通过外壳体上的螺母可调节不同弹性钢度。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种弹簧橡胶减震器,包括底座、弹簧、上壳体和下壳体,所述的下壳体下端固装于底座上,下壳体上方设有上壳体,弹簧设置于上下壳体之间,弹簧上下端分别于上下壳体内壁接触,弹簧内设有螺杆,螺杆下端设有连接于底座上,上端穿过上壳体通过螺母将上壳体固定,上壳体上端面上设有基座连接部件。
所述的底座、上壳体和下壳体均有橡胶制成。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型隔振效果明显,结构简单,安装方便,是一种无外壳式的弹簧隔振器,通过外壳体上的螺母可调节不同弹性钢度,保证弹簧横向稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种弹簧橡胶减震器,包括底座1、弹簧2、上壳体3和下壳体4,所述的底座1、上壳体3和下壳体4均有橡胶制成。下壳体4下端固装于底座1上,下壳体4上方设有上壳体3,弹簧2设置于上下壳体之间,弹簧2上下端分别于上下壳体内壁接触,弹簧2内设有螺杆5,螺杆5下端设有连接于底座1上,上端穿过上壳体通过螺母6将上壳体3固定,上壳体3上端面上设有基座连接部件301。通过外壳体上的螺母可调节不同弹性钢度,保证弹簧横向稳定性。
Claims (2)
1.一种弹簧橡胶减震器,包括底座、弹簧、上壳体和下壳体,其特征在于:所述的下壳体下端固装于底座上,下壳体上方设有上壳体,弹簧设置于上下壳体之间,弹簧上下端分别于上下壳体内壁接触,弹簧内设有螺杆,螺杆下端设有连接于底座上,上端穿过上壳体通过螺母将上壳体固定,上壳体上端面上设有基座连接部件。
2.根据权利要求1所述的一种弹簧橡胶减震器,其特征在于:所述的底座、上壳体和下壳体均有橡胶制成。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105834823A (zh) * | 2016-05-04 | 2016-08-10 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 一种机床减振装置 |
CN108953485A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-12-07 | 潍柴动力股份有限公司 | 用于发动机试验台的减振单元 |
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2013
- 2013-08-30 CN CN201320536266.9U patent/CN203488615U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140319 Termination date: 20150830 |
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