CN203409594U

CN203409594U - 分度头

Info

Publication number: CN203409594U
Application number: CN201320532191.7U
Authority: CN
Inventors: 龙祥波
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-08-29
Filing date: 2013-08-29
Publication date: 2014-01-29
Anticipated expiration: 2023-08-29

Abstract

本实用新型公开了一种分度头，涉及机床中的分度装置，其目的在于提供一种分度效率高、分度精度高的分度头。本实用新型的技术方案为：一种分度头，包括箱体，分度头主轴，与分度头主轴固定连接的齿轮，其特征在于：还包括主动齿条和从动齿条，齿轮的两侧分别与主动齿条和从动齿条啮合，主动齿条一端连接有驱动装置。本实用新型的有益效果在于：分度头采用两根齿条（主动齿条与从动齿条），两根齿条与齿轮的两侧啮合，消除了齿轮与齿条之间的间隙，分度精度高；采用齿轮齿条啮合的形式，齿条移动一定距离，齿轮转动相应的角度，分度效率高。

Description

分度头

技术领域

本实用新型涉及机床中的分度装置，具体涉及一种分度头。

背景技术

分度头是一种广泛用于铣床、钻床和磨床等金属切削机床中的辅助装置，用于夹持工件并使工件回转和分度。传统的分度头主要由底座、主轴箱、分度盘片、分度手柄及主轴等部件组成，工件固定在卡盘上，利用蜗轮蜗杆机构传动，该蜗轮蜗杆机构与主轴连接，最后通过转动分度手柄进行分度。由于传统分度头中，蜗轮蜗杆机构传动中存在齿间间隙，导致分度的精度不高，并且蜗杆转动数圈，蜗轮才转动一定角度，分度效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种分度效率高、分度精度高的分度头。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种分度头，包括箱体，分度头主轴，与分度头主轴固定连接的齿轮，其特征在于：还包括主动齿条、从动齿条和过渡齿轮，齿轮和过渡齿轮的两侧均分别与主动齿条和从动齿条啮合，主动齿条一端连接有驱动装置。

进一步地，还包括过渡齿轮，所述过渡齿轮的两侧分别于主动齿条和从动齿条啮合。

进一步地，分度头主轴上设有超越离合器。

进一步地，所述驱动装置为气压缸或液压缸。

进一步地，主动齿条与驱动装置之间设有分度刻度环。

本实用新型的有益效果在于：

1、分度头采用两根齿条（主动齿条与从动齿条），两根齿条与齿轮的两侧啮合，消除了齿轮与齿条之间的齿间间隙对分度的影响，分度精度高；采用齿轮齿条啮合的形式，齿条移动一定距离，齿轮转动相应的角度，分度效率高。

2、齿条之间设有过渡齿轮，主动齿条驱动过渡齿轮转动，过渡齿轮驱动从动齿条移动，实现主动齿条和从动齿条的联动，节约能源。

3、分度头主轴上设置超越离合器，使得分度头在切削力、夹紧力和重力等力的作用下不会朝一个方向转动，放止分度头在夹紧或切削过程中产生转动而影响分度精度，保证分度头的分度精度。

4、通过气压缸或液压缸通过驱动主动齿条移动，可快速完成分度，省事省力。

5、在主动齿条与驱动电机之间设有分度刻度环，通过分度刻度环可轻易读出分度的度数。

6、本实用新型还具有结构简单、使用方便、成本低等有益效果。

附图说明

图1为本实用新型中实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型中实施例二的结构示意图；

其中附图标记为：1—箱体、2—分度头主轴、3—齿轮、4—主动齿条、5—从动齿条、6—驱动装置、7—过渡齿轮。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：

实施例一：

分度头，包括箱体1，分度头主轴2穿过该箱体1并与箱体1内的齿轮3固定连接，两者同轴转动。由于现有的分度头在锁紧过程中会导致分度头朝一个方向转动，所以在分度头主轴2上安装有超越离合器，通过该超越离合器即可防止分度头在锁紧过程中或者加工过程中发生转动，保证分度精度。在箱体1内还设置有两个齿条——主动齿条4和从动齿条5，主动齿条4和从动齿条5分别位于齿轮3两侧，并与齿轮3两侧相啮合。主动齿条4一端连接驱动装置6，该驱动装置6为气压缸或液压缸，通过气压缸或液压缸可迅速驱动主动齿条4移动，反应迅速，驱动效率高。在主动齿条4与驱动装置6之间设有分度刻度环，通过读取分度刻度环上的数据，可时时了解、掌握分度的情况。

分度头正常工作时，分度刻度环的“0”刻度线与箱体1表面重合，驱动装置6驱动主动齿条4向下运动，主动齿条4与齿轮3啮合，因此带动齿轮3逆时针转动，齿轮3与从动齿条5啮合，因而从动齿条5向上运动，在主动齿条4向下运动时，与主动齿条4连接的分度刻度环随主动齿条4一起运动，通过读分度刻度环上与箱体1表面重合的刻度线，可知已分度的度数。

实施例二

在实施例一的基础上增设过渡齿轮7，过渡齿轮7的直径、模数、齿数等参数与齿轮3相同，过渡齿轮7的两侧与主动齿条4和从动齿条5啮合，在主动齿条4移动时，带动过渡齿轮7转动；过渡齿轮7转动，带动从动齿条5移动。整体上，齿轮3和过渡齿轮7的两侧均分别与主动齿条4、从动齿条5啮合，主动齿条4的直线移动带动齿轮3和过渡齿轮7转动，带动齿轮3和过渡齿轮7的转动带动从动齿条5直线移动，通过两个齿轮与两根齿条之间的联动，可减小齿轮与齿条之间由于齿间间隙在分度时造成的分度误差，因而提高了分度精度。

本实用新型中，将齿条齿轮啮合替换原来的蜗轮蜗杆啮合，齿条移动一端距离，齿轮转动相应的角度，而蜗轮转动相应的角度，蜗杆可能会转上几圈，因而分度效率高；利用双齿条消除齿间间隙，从而提高分度的精度。

Claims

1.一种分度头，包括箱体（1），分度头主轴（2），与分度头主轴（2）固定连接的齿轮（3），其特征在于：还包括主动齿条（4）和从动齿条（5），齿轮（3）的两侧分别与主动齿条（4）和从动齿条（5）啮合，主动齿条（4）一端连接有驱动装置（6）。

2.如权利要求1所述的分度头，其特征在于：还包括过渡齿轮（7），所述过渡齿轮（7）的两侧分别于主动齿条（4）和从动齿条（5）啮合。

3.如权利要求1所述的分度头，其特征在于：分度头主轴（2）上设有超越离合器。

4.如权利要求1所述的分度头，其特征在于：所述驱动装置（6）为气压缸或液压缸。

5.如权利要求1所述的分度头，其特征在于：主动齿条（4）与驱动装置（6）之间设有分度刻度环。