CN203402578U - 用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架。所述用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，包括前、后侧为敞开状的柜式架体和设在架体底部的滑轨，柜式架体与滑轨滑动连接，并可在滑轨上左、右滑动，在架体内设有与架体敞口方向一致的升降物料架，升降物料架通过两侧的升降机构与架体连接，并在升降机构的作用下上、下移动，在升降物料架内平行设有多层托料板。本实用新型滑动式转料架结构简单，操作方便，在人的推力作用下滑动，从根本上解决了层压过程中人工的转料过程，减轻了操作工的体力强度，避免了操作工在转料过程在容易被烫伤而出现的安全事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及转料架，具体是用于一种层压机将热塔的层压物料转到冷塔的可滑动式转料架。
背景技术
虽然目前市场上的各种转料架设备已经进行良好的运转，一些全自动层压机都是通过PLC编程进行转料，其速度快，但是全自动层压机的成本非常昂贵（约120万）；有些商家为了降低成本，会采用半自动层压机，现有的半自动层压机，都是采用人工转料，是人工将热塔中的物料转运到冷塔内，由于半自动层压机的体积较大，从热塔与冷塔转运差不多1-2米的距离，在人工搬运过程中存在以下缺点：1、由于一盘层压物料约30kg，比较重，而机器过高，对于一些各自较矮的操作工搬运起来比较吃力，而且在转运过程中也是需要人工搬运，需要耗费大量的劳动力；2、人工转料的速度比较慢，在转运过程要是一不小心出现失误，还会对产品质量带来一定的影响；3、由于热塔温度比较高，一般在150℃左右，人工在转运物料过程中身体与物料盘接触，一不小心便会与高温物料接触，容易烫伤人体，造成安全事故。
发明内容
本实用新型根据现有技术不足，提供一种用于半自动层压机将热塔的层压物料转到冷塔的可滑动式转料架，该转料架速度快，使用方便安全，可大大增加工作效率，降低劳动强度。
本实用新型提供的技术方案：所述一种用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，其特征在于：所述转料架包括前、后侧为敞开状的柜式架体和设在架体底部的滑轨，柜式架体与滑轨滑动连接，并可在滑轨上左、右滑动，在架体内设有与架体敞口方向一致的升降物料架，升降物料架通过两侧的升降机构与架体连接，并在升降机构的作用下上、下移动，在升降物料架内平行设有多层托料板。
本实用新型进一步的技术方案：所述转料架还包括设置在架体前侧，并与架体平行的升降平台，在升降平台的底部设有与滑轨平行的滑动机构，滑动机构与滑轨相邻的一侧固定连接。
本实用新型较优的技术方案：所述升降机构由升降电机和设置在架体两侧板内侧的导向杆、传动机构组成，升降电机固定在架体的底部，升降物料架的两侧分别与对应侧的导向杆滑动连接，每侧的传动机构由传动链条和传动轮组成，传动轮设置在架体内侧顶部，两侧传动机构的传动链条一端固定在升降电机的转轴上，另一端绕过架体顶部的传动轮与升降物料架固定连接。
本实用新型较优的技术方案：所述托料板有7-14层，每层托料板由对称设置在升降物料架两侧壁的左、右两块托料板组成，且在每块托料板的上表面分布有多个滚球。
本实用新型较优的技术方案：所述架体和升降物料架均采用铝合金制成。
本实用新型进一步的技术方案：所述升降平台为液压升降平台，包括支撑架和升降平面，在升降平面的底部设有升降气缸，在升降平台的上表面设有多个硅胶滚轮。
本实用新型较优的技术方案：所述升降平台的滑动机构是由升降平台滑轨和多个滑轮组成，升降平台滑轨设置在与滑轨相邻的一侧，并与滑轨固定连接为一体，多个滑轮呈直线分布在升降平台的另一侧，并与升降平台滑轨。
本实用新型结构简单，操作方便，工作时只需要人工辅助操作，便可以很方便的完成转料工作，转料速度快，大大增加工作效率，降低劳动强度；在搬运过程中，只需要人工将物料盘拉到转料架上，然后通过转料架转运，降低了操作工与热塔中出来的高温物料接触的可能性，便减少了烫伤造成的安全事故，使用方便安全。
附图说明
图1是本实用新型的架体结构示意图；
图2是本实用新型整体的结构示意图。
图中1—架体，2—滑轨，3—升降物料架，4—托料板，5—升降平台，5-1—升降平台滑轨，5-2—滑轮，6—传动轮，7—导向杆，8—传动链条，9—升降电机，10—滚球，11—升降气缸，12—硅胶滚轮，13—托盘。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。图1中，所述一种用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，其特征在于：所述转料架包括前、后侧为敞开状的柜式架体1和设在架体1底部的滑轨2，柜式架体1与滑轨2滑动连接，并可在滑轨2上左、右滑动，在架体1内设有与架体1敞口方向一致的升降物料架3，升降物料架3通过两侧的升降机构与架体1连接，并在升降机构的作用下上、下移动，所述升降机构由升降电机9和设置在架体1两侧板内侧的导向杆7、传动机构组成，升降电机9固定在架体1的底部，升降物料架3的两侧分别与对应侧的导向杆7滑动连接，传动机构由传动链条8和传动轮6组成，传动轮6设置在架体1内侧顶部，两侧传动机构的传动链条8一端固定在升降电机9的转轴上，另一端绕过架体顶部的传动轮与升降物料架3固定连接，由升降电机9通过两侧的传动链条8控制升降物料架3在架体1内上下移动至所需要的高度，为了保证升降物料架3的平衡，没车的传动链条8和传动轮均有两个，而且在运动过程中是由导向杆7进行导向，从而达到升降物料架3不产生晃动。在升降物料架3内平行设有多层托料板4，一般有7-14层，其中最常用的是10层，每层托料板4由对称设置在升降物料架3两侧壁的左、右两块托料板组成，左、右两块托料板之间形成一个中间通道便，于人用手拉或推托盘13；在每块托料板4的上表面分布有多个滚球10，便于托盘在上面滑动减少摩擦力。
所述架体1和升降物料架3均采用铝合金制成。
图2中，所述转料架还包括设置在架体1前侧，并与架体1平行的升降平台5，在升降平台5的底部设有与滑轨2平行的滑动机构，滑动机构与滑轨2相邻的一侧固定连接，升降平台5的运动方向与架体1一直，并且正对架体1的敞开面，方便推运物料托盘。所述升降平台5为液压升降平台，包括支撑架和升降平面，在升降平面的底部设有升降气缸11，由升降气缸11控制其升降平面升降至所需要的高度，在升降平台5的上表面设有多个硅胶滚轮12，可以推运物料托盘13。所述升降平台5的滑动机构是由升降平台滑轨5-1和多个滑轮5-2组成，升降平台滑轨5-1设置在与滑轨2相邻的一侧，并与滑轨2固定连接为一体，多个滑轮5-2呈直线分布在升降平台的另一侧，并与升降平台滑轨5-1。
本实用新型工作时：先将升降物料架3升至与层压机热塔出料口高度相同的位置，并使其中一层托料板4与热塔出料口下边缘平齐，再将层压机热塔里面装有层压物料的托盘13拉到升降物料架3的托料板4上，然后在人的推力作用下将转料架架体1通过滑轨2滑到冷塔的位置，在导向杆7的导向下由升降电机9控制链条8给升降物料架3予上升或下降，将升降物料架3调整到合适的位置推进冷塔。在冷塔中处理完成后，将托盘13从冷塔拉出至升降物料架3对应高度的托料板4上，然后通过升降气缸11将升降平台5升降到合适的位置，再将托盘13通过硅胶滚轮12拉到升降平台5上面，再由升降气缸11降到最低点，然后由人将托盘13搬走。最后通过人的推力把架体1通过滑轨2滑到热塔，进行下一次转料工作。升降平台5也是通过人的推力滑到与架体1对齐的位置，而且升降平台5在不适用时，可以将其拆下，单独使用架体1便可。
Claims (7)
1.一种用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，其特征在于：所述转料架包括前、后侧为敞开状的柜式架体（1）和设在架体（1）底部的滑轨（2），柜式架体（1）与滑轨（2）滑动连接，并可在滑轨（2）上左、右滑动，在架体（1）内设有与架体（1）敞口方向一致的升降物料架（3），升降物料架（3）通过两侧的升降机构与架体（1）连接，并在升降机构的作用下上、下移动，在升降物料架（3）内平行设有多层托料板（4）。
2.根据权利要求1所述的用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，其特征在于：所述转料架还包括设置在架体（1）前侧，并与架体（1）平行的升降平台（5），在升降平台（5）的底部设有与滑轨（2）平行的滑动机构，滑动机构与滑轨（2）相邻的一侧固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，其特征在于：所述升降机构由升降电机（9）和设置在架体（1）两侧板内侧的导向杆（7）、传动机构组成，升降电机（9）固定在架体（1）的底部，升降物料架（3）的两侧分别与对应侧的导向杆（7）滑动连接，每侧的传动机构由传动链条（8）和传动轮（6）组成，传动轮（6）设置在架体（1）内侧顶部，两侧传动机构的传动链条（8）一端固定在升降电机（9）的转轴上，另一端绕过架体顶部的传动轮与升降物料架（3）固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，其特征在于：所述托料板（4）有7-14层，每层托料板（4）由对称设置在升降物料架（3）两侧壁的左、右两块托料板组成，且在每块托料板（4）的上表面分布有多个滚球（10）。
5.根据权利要求1或2所述的用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，其特征在于：所述架体（1）和升降物料架（3）均采用铝合金制成。
6.根据权利要求2所述的用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，其特征在于：所述升降平台（5）为液压升降平台，包括支撑架和升降平面，在升降平面的底部设有升降气缸（11），在升降平台（5）的上表面设有多个硅胶滚轮（12）。
7.根据权利要求2所述的用于层压机层压物料转料的可滑动式转料架，其特征在于：所述升降平台（5）的滑动机构是由升降平台滑轨（5-1）和多个滑轮（5-2）组成，升降平台滑轨（5-1）设置在与滑轨（2）相邻的一侧，并与滑轨（2）固定连接为一体，多个滑轮（5-2）呈直线分布在升降平台的另一侧，并与升降平台滑轨（5-1）平行。
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