CN203371775U - 开合模机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种开合模机构，属于塑料加工机械技术领域，包括底座，设置于底座上的、距离相对固定的前模板和后模板，以及活动设置于前、后模板之间的中模板，在中模板和后模板之间设置有可使中、后模板发生相对位移的曲臂组，以及驱动所述曲臂组运动的驱动装置，所述曲臂组包括若干对连杆，每一对连杆的一端枢接在一起形成中心转轴，另一端分别枢接于中模板和后模板形成两个侧转轴，其特征在于：所述驱动装置上连接有一固定座，固定座的两侧分别枢接一拉杆A，拉杆A的另一端分别枢接于连杆的两个侧转轴上，驱动装置的驱动臂与连杆的中心转轴连接。本实用新型进一步简化了开合模装置的结构，同时使得开合模机构更加灵活。

Description

开合模机构

技术领域

本实用新型涉及一种塑料瓶胚加工设备，具体涉及一种开合模机构，属于塑料加工机械技术领域。 

背景技术

各类塑料瓶如矿泉水瓶、化妆品瓶、药瓶等被广泛应用于日常生活、医药、化工等领域。在塑料瓶的生产过程中，瓶胚需在密封、高压的模具内被吹压成型，配合吹瓶的过程，模具进行开模、合模等一系列的动作。现有的开合模机构，大多采用气缸或者油缸推动设置于中、后模板之间的曲臂，由曲臂带动模板运动，实现模具的打开和闭合。气缸或者油缸一般固定于机架上，不能随模板运动，这一方面使得开合模机构的结构更为复杂，一方面使得模板在设置上需有一块相对于底座固定，不够灵活。 

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的上述技术问题，提供一种开合模机构，结构更为简单，且运行灵活。 

为此，本实用新型采用如下技术方案： 

开合模机构，包括底座，设置于底座上的、距离相对固定的前模板和后模板，以及活动设置于前、后模板之间的中模板，在中模板和后模板之间设置有可使中、后模板发生相对位移的曲臂组，以及驱动所述曲臂组运动的驱动装置，所述曲臂组包括若干对连杆，每一对连杆的一端枢接在一起形成中心转轴，另一端分别枢接于中模板和后模板形成两个侧转轴，其特征在于：所述驱动装置上连接有一固定座，固定座的两侧分别枢接一拉杆A，拉杆A的另一端分别枢接于连杆的两个侧转轴上，驱动装置的驱动臂与连杆的中心转轴连接。

进一步地，在所述前、后模板之间固定连接有定位杆，所述中模板与定位杆滑动配合，在所述底座上设置有直线轨道，所述前、中、后模板或者中模板通过其底部的滑块滑动连接于该直线轨道上。 

进一步地，所述连杆为四对，两对一组地设置于模板的上部和下部，每组连杆的中心转轴在一条直线上，两组连杆的中心转轴通过一拉杆B连接，所述驱动装置为一气缸，气缸体与固定座连接，气缸杆构成驱动装置的驱动臂，气缸杆与连杆的中心转轴连接。 

进一步地，所述每一对连杆均通过连杆座与中、后模板枢接。 

进一步地，在中或后模板上、曲臂组的前、后方还设置有一对支架，支架上设置有一限位块和缓冲装置。 

进一步地，在所述前、中或后模板上还设置有一增压机构。 

进一步地，所述增压机构为设置于模板上的一气室，气室内设置有一活塞，一增压板与活塞顶压配合，气室通过通气孔与气源连通。 

本实用新型的开合模机构，驱动装置直接连接并固定于曲臂组上，简化了结构，也使得驱动装置可随模板移动，运行更加灵活；中、后模板的受力更加均匀，运行也更平稳。同时，前、中及后模板均可在底座上滑动，运行灵活；限位块和缓冲装置，可限制中、后模板在开模过程中的过度运动；增压机构的设置可降低曲臂组配合间隙产生的误差。 

附图说明

图1为本实用新型实施例合模状态的结构示意图； 

图2为本实用新型实施例合模状态的主视图；

图3为本实用新型实施例开模状态的结构示意图；

图4为本实用新型实施例开模状态的主视图；

图5为本实用新型实施例增压结构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的结构做进一步详细的说明，本实用新型中与现有技术相同的部分将参考现有技术。 

本实用新型中的上、下；左、右及前、后方向关系如图3中所示。 

如图1-5所示，开合模机构，包括底座，在底座上设置有直线轨道1，设置于底座上的、距离相对固定的前模板2和后模板4，以及活动设置于前、后模板之间的中模板3，前、中、后模板的底部均设置有滑块5，各模板通过其底部的滑块5滑动连接于直线轨道1上。 

在中模板3和后模板4之间设置有可使中、后模板发生相对位移的曲臂组6，以及驱动所述曲臂组6运动的驱动装置7。曲臂组6包括四对连杆，每一对连杆61的一端枢接在一起形成中心转轴62，另一端分别通过连杆座10枢接于中模板3和后模板4形成两个侧转轴，在此命名为左侧转轴63和右侧转轴64，四对连杆两对一组地设置于模板的上部和下部，在此称为上连杆组和下连杆组，每组连杆的中心转轴62在一条直线上，上、下两组连杆的中心转轴通过一拉杆B65连接。 

所述驱动装置7为一气缸，包括汽缸体71和气缸杆72，气缸杆72连接于一组连杆的中心转轴62上，气缸体71上连接有一固定座8，固定座8的两侧分别枢接一拉杆A9，拉杆A9的另一端分别枢接于一组连杆的左、右侧转轴63和64上。 

在后模板4上、曲臂组6的前、后方还设置有一对支架11，支架上设置有一限位块12和缓冲弹簧13。 

在中模板上还设置有一增压机构14，该增压机构包括设置于中模板上的一气室15，气室内设置有一活塞16，一增压板17与活塞顶压配合，气室14通过通气孔18与气源连通。 

当然，本实用新型还具有其他实施方式，如前、后模板均固定于底座上，仅中模板通过底部的滑块滑动连接于直线轨道1上，驱动装置也可为油缸，上文所列仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围，凡依本申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。 

Claims (7)

1.开合模机构，包括底座，设置于底座上的、距离相对固定的前模板和后模板，以及活动设置于前、后模板之间的中模板，在中模板和后模板之间设置有可使中、后模板发生相对位移的曲臂组，以及驱动所述曲臂组运动的驱动装置，所述曲臂组包括若干对连杆，每一对连杆的一端枢接在一起形成中心转轴，另一端分别枢接于中模板和后模板形成两个侧转轴，其特征在于：所述驱动装置上连接有一固定座，固定座的两侧分别枢接一拉杆A，拉杆A的另一端分别枢接于连杆的两个侧转轴上，驱动装置的驱动臂与连杆的中心转轴连接。

2.根据权利要求1所述的开合模机构，其特征在于：在所述前、后模板之间固定连接有定位杆，所述中模板与定位杆滑动配合，在所述底座上设置有直线轨道，所述前、中、后模板或者中模板通过其底部的滑块滑动连接于该直线轨道上。

3.根据权利要求1所述的开合模机构，其特征在于：所述连杆为四对，两对一组地设置于模板的上部和下部，每组连杆的中心转轴在一条直线上，两组连杆的中心转轴通过一拉杆B连接，所述驱动装置为一气缸，气缸体与固定座连接，气缸杆构成驱动装置的驱动臂，气缸杆与连杆的中心转轴连接。

4.根据权利要求1所述的开合模机构，其特征在于：所述每一对连杆均通过连杆座与中、后模板枢接。

5.根据权利要求1所述的开合模机构，其特征在于：在中或后模板上、曲臂组的前、后方还设置有一对支架，支架上设置有一限位块和缓冲装置。

6.根据权利要求1所述的开合模机构，其特征在于：在所述前、中或后模板上还设置有一增压机构。

7.根据权利要求6所述的开合模机构，其特征在于：所述增压机构为设置于模板上的一气室，气室内设置有一活塞，一增压板与活塞顶压配合，气室通过通气孔与气源连通。

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