CN203362854U - 推力杆橡胶接头总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了推力杆橡胶接头总成,包括支撑轴、尼龙衬套、内套、外套、橡胶体,尼龙衬套紧套在支撑轴上,内套紧套在尼龙衬套上,内套两端通过挡圈、轴用卡簧限位,橡胶体硫化于外套与内套之间,内套的外圆上设有环槽,外套的内圆上设有两端封闭的容纳槽,橡胶体通过所述环槽及容纳槽实现轴向限位。本实用新型对外套及内套的结构进行改进,使橡胶体可靠地硫化于外套与内套之间,在受力中橡胶体与外套及内套之间不会脱落,从而实现可靠连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及载重车双桥之间的推力杆,尤其是与推力杆连接的推力杆橡胶接头总成。
背景技术
载重车双桥之间的推力杆用于导向和传力,在载重车远动过程中要承受多方向的力,这就要求与其连接的推力杆橡胶接头总成有好的受力能力和强度。
现有的一种推力杆橡胶接头总成,如图1所示,尼龙衬套2紧套在支撑轴1上,内套4紧套在尼龙衬套2上,内套4两端通过挡圈6、轴用卡簧7限位,橡胶体3硫化于外套5与内套4之间。这种结构的推力杆橡胶接头总成,内套4的外圆是直通轴颈,没有轴向限位凸缘,外套5的内圆也是直通轴颈,没有轴向限位凸缘,橡胶体只是硫化在外套5与内套4之间,没有轴向限位,在受力中橡胶体硫化与外套5及内套4之间易脱落,造成失效。
发明内容
为了避免橡胶体硫化与外套及内套之间的脱落,实现可靠连接,本实用新型提出推力杆橡胶接头总成。
为此,本实用新型采用以下技术方案:推力杆橡胶接头总成,包括支撑轴、尼龙衬套、内套、外套、橡胶体,尼龙衬套紧套在支撑轴上,内套紧套在尼龙衬套上,内套两端通过挡圈、轴用卡簧限位,橡胶体硫化于外套与内套之间,其特征在于:内套的外圆上设有环槽,外套的内圆上设有两端封闭的容纳槽,橡胶体通过所述环槽及容纳槽实现轴向限位。
有益效果:本实用新型对外套及内套的结构进行改进,使橡胶体可靠地硫化于外套与内套之间,在受力中橡胶体与外套及内套之间不会脱落,从而实现可靠连接。
附图说明
图1是现有推力杆橡胶接头总成的结构示意图。
图2是本实用新型推力杆橡胶接头总成的结构示意图。
图3是本实用新型推力杆橡胶接头总成中内套的结构图。
图4是本实用新型推力杆橡胶接头总成中外套的结构图。
具体实施方式
如图2所示,进一步描述本实用新型如下:推力杆橡胶接头总成,包括支撑轴1、尼龙衬套2、内套4、外套5、橡胶体3,尼龙衬套2紧套在支撑轴1上,内套4紧套在尼龙衬套2上,内套4两端通过挡圈6、轴用卡簧7限位,橡胶体3硫化于外套5与内套4之间。
如图2、图3、图4所示,内套4的外圆上设有环槽4a,外套5的内圆上设有两端封闭的容纳槽5c,橡胶体3通过所述环槽4a及容纳槽5c实现轴向限位。
如图3所示,内套4的外圆上设置的是一个环槽4a。内套4的环槽不局限于此,也可以是内套4的外圆上呈一定间距设有多个环槽。
如图4所示,外套5的两个端部5a及5b向内圆弧形弯折,形成外大内小的容纳槽5c。这种结构的容纳槽不断实现轴向限位,还能实现径向限位。
本实用新型中外套5的容纳槽不局限于此,只要容纳槽是两端封闭的,都能达到目的。
Claims (3)
1.推力杆橡胶接头总成,包括支撑轴、尼龙衬套、内套、外套、橡胶体,尼龙衬套紧套在支撑轴上,内套紧套在尼龙衬套上,内套两端通过挡圈、轴用卡簧限位,橡胶体硫化于外套与内套之间,其特征在于:内套的外圆上设有环槽,外套的内圆上设有两端封闭的容纳槽,橡胶体通过所述环槽及容纳槽实现轴向限位。
2.根据权利要求1所述的推力杆橡胶接头总成,其特征在于:所述外套的两个端部向内圆弧形弯折,形成外大内小的容纳槽。
3.根据权利要求1所述的推力杆橡胶接头总成,其特征在于:所述内套上的环槽是多个,多个环槽在内套的外圆上呈一定间距设置。
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- 2013-06-10 CN CN 201320334526 patent/CN203362854U/zh not_active Expired - Fee Related
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