CN203362854U - 推力杆橡胶接头总成 - Google Patents
推力杆橡胶接头总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203362854U CN203362854U CN 201320334526 CN201320334526U CN203362854U CN 203362854 U CN203362854 U CN 203362854U CN 201320334526 CN201320334526 CN 201320334526 CN 201320334526 U CN201320334526 U CN 201320334526U CN 203362854 U CN203362854 U CN 203362854U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inner sleeve
- rubber body
- bushing
- overcoat
- rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
本实用新型提出了推力杆橡胶接头总成，包括支撑轴、尼龙衬套、内套、外套、橡胶体，尼龙衬套紧套在支撑轴上，内套紧套在尼龙衬套上，内套两端通过挡圈、轴用卡簧限位，橡胶体硫化于外套与内套之间，内套的外圆上设有环槽，外套的内圆上设有两端封闭的容纳槽，橡胶体通过所述环槽及容纳槽实现轴向限位。本实用新型对外套及内套的结构进行改进，使橡胶体可靠地硫化于外套与内套之间，在受力中橡胶体与外套及内套之间不会脱落，从而实现可靠连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及载重车双桥之间的推力杆，尤其是与推力杆连接的推力杆橡胶接头总成。
背景技术
载重车双桥之间的推力杆用于导向和传力，在载重车远动过程中要承受多方向的力，这就要求与其连接的推力杆橡胶接头总成有好的受力能力和强度。
现有的一种推力杆橡胶接头总成，如图1所示，尼龙衬套2紧套在支撑轴1上，内套4紧套在尼龙衬套2上，内套4两端通过挡圈6、轴用卡簧7限位，橡胶体3硫化于外套5与内套4之间。这种结构的推力杆橡胶接头总成，内套4的外圆是直通轴颈，没有轴向限位凸缘，外套5的内圆也是直通轴颈，没有轴向限位凸缘，橡胶体只是硫化在外套5与内套4之间，没有轴向限位，在受力中橡胶体硫化与外套5及内套4之间易脱落，造成失效。
发明内容
为了避免橡胶体硫化与外套及内套之间的脱落，实现可靠连接，本实用新型提出推力杆橡胶接头总成。
为此，本实用新型采用以下技术方案：推力杆橡胶接头总成，包括支撑轴、尼龙衬套、内套、外套、橡胶体，尼龙衬套紧套在支撑轴上，内套紧套在尼龙衬套上，内套两端通过挡圈、轴用卡簧限位，橡胶体硫化于外套与内套之间，其特征在于：内套的外圆上设有环槽，外套的内圆上设有两端封闭的容纳槽，橡胶体通过所述环槽及容纳槽实现轴向限位。
有益效果：本实用新型对外套及内套的结构进行改进，使橡胶体可靠地硫化于外套与内套之间，在受力中橡胶体与外套及内套之间不会脱落，从而实现可靠连接。
附图说明
图1是现有推力杆橡胶接头总成的结构示意图。
图2是本实用新型推力杆橡胶接头总成的结构示意图。
图3是本实用新型推力杆橡胶接头总成中内套的结构图。
图4是本实用新型推力杆橡胶接头总成中外套的结构图。
具体实施方式
如图2所示，进一步描述本实用新型如下：推力杆橡胶接头总成，包括支撑轴1、尼龙衬套2、内套4、外套5、橡胶体3，尼龙衬套2紧套在支撑轴1上，内套4紧套在尼龙衬套2上，内套4两端通过挡圈6、轴用卡簧7限位，橡胶体3硫化于外套5与内套4之间。
如图2、图3、图4所示，内套4的外圆上设有环槽4a，外套5的内圆上设有两端封闭的容纳槽5c，橡胶体3通过所述环槽4a及容纳槽5c实现轴向限位。
如图3所示，内套4的外圆上设置的是一个环槽4a。内套4的环槽不局限于此，也可以是内套4的外圆上呈一定间距设有多个环槽。
如图4所示，外套5的两个端部5a及5b向内圆弧形弯折，形成外大内小的容纳槽5c。这种结构的容纳槽不断实现轴向限位，还能实现径向限位。
本实用新型中外套5的容纳槽不局限于此，只要容纳槽是两端封闭的，都能达到目的。
Claims (3)
1.推力杆橡胶接头总成，包括支撑轴、尼龙衬套、内套、外套、橡胶体，尼龙衬套紧套在支撑轴上，内套紧套在尼龙衬套上，内套两端通过挡圈、轴用卡簧限位，橡胶体硫化于外套与内套之间，其特征在于：内套的外圆上设有环槽，外套的内圆上设有两端封闭的容纳槽，橡胶体通过所述环槽及容纳槽实现轴向限位。
2.根据权利要求1所述的推力杆橡胶接头总成，其特征在于：所述外套的两个端部向内圆弧形弯折，形成外大内小的容纳槽。
3.根据权利要求1所述的推力杆橡胶接头总成，其特征在于：所述内套上的环槽是多个，多个环槽在内套的外圆上呈一定间距设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320334526 CN203362854U (zh) | 2013-06-10 | 2013-06-10 | 推力杆橡胶接头总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320334526 CN203362854U (zh) | 2013-06-10 | 2013-06-10 | 推力杆橡胶接头总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203362854U true CN203362854U (zh) | 2013-12-25 |
Family
ID=49810626
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320334526 Expired - Fee Related CN203362854U (zh) | 2013-06-10 | 2013-06-10 | 推力杆橡胶接头总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203362854U (zh) |
-
2013
- 2013-06-10 CN CN 201320334526 patent/CN203362854U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| MX343159B (es) | Ensamble de muñon y buje. | |
| MY171508A (en) | Torque rod | |
| CN203362854U (zh) | 推力杆橡胶接头总成 | |
| CN203937724U (zh) | 一种轻量化的汽车转向传动伸缩轴 | |
| CN203362855U (zh) | 一体化推力杆橡胶接头总成 | |
| CN201787190U (zh) | 一种高压快插接头的母快插结构 | |
| CN204942463U (zh) | 分体式齿轮轴 | |
| CN204727119U (zh) | 一种组合辊及其输送装置、硫化机 | |
| CN203463469U (zh) | 换挡拉索的接头环结构 | |
| CN203331712U (zh) | 一种结构改良的自行车花鼓 | |
| CN203544005U (zh) | 机车牵引用拉杆装置 | |
| CN203331732U (zh) | 一种芯轴加长的自行车轴皮 | |
| CN104896065A (zh) | 一种用于变速箱中的细长组合轴结构 | |
| CN202545595U (zh) | 一种汽车液压分离轴承的底座 | |
| CN202251497U (zh) | 一种波形联轴组 | |
| CN201817050U (zh) | P/f线输送***重载驱动链 | |
| CN204099445U (zh) | 一种压路机振动轮的马达花键联轴器 | |
| CN105240431A (zh) | 底盘轴衬套减震装置 | |
| CN203887796U (zh) | 汽车变速器拆卸用拉马结构 | |
| CN202378940U (zh) | 汽车转向管柱总成 | |
| CN202054052U (zh) | 一种新型汽车推力杆 | |
| CN202266585U (zh) | 一种加强型轴承 | |
| CN209469744U (zh) | 双级双向全挂车牵引缓冲装置 | |
| CN201169295Y (zh) | 沙滩车中转向节与旋转体的连接结构 | |
| CN203410532U (zh) | 收割机支重轮轴 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131225 Termination date: 20210610 |