CN203348825U - 管道非开挖内衬修复翻新装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种管道非开挖内衬修复翻新装置,其通过非开挖的方式将旧管道(尤其是埋地的旧钢管道)内设置塑料管道实现内衬修复翻新,包括一个头部成倒锥形的塑料管道、一个容纳在塑料管道内的内芯、一个置于塑料管道头部之外的紧锁卡套、一个紧锁螺栓、一条钢丝绳和一个用来动力牵引钢丝绳的动力机械,内芯和紧锁卡套共同作用将塑料管道头部卡住,内芯与紧锁螺栓螺纹连接,钢丝绳的两端分别与紧锁螺栓和动力机械相连。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种适用于输油、输气、电力、化工、给排水管道行业的埋地管道内衬修复翻新装置,尤其涉及一种管道非开挖内衬修复翻新装置。
背景技术
我国的油气管道30年来发展迅猛,工程投资十分巨大,到2012年长输油气管道就达30000多KM,全国有通燃气管道的城市达近300座,仅北京,天津,上海等九市的燃气管道就达10000多公里,全国344座城市供水管道总长度达10万KM,每年用于旧管道维修更新的费用约占新建管道的10-20%,还有不少管道投产2-3年即腐蚀穿孔,地漏事故时有发生,污染环境,造成生产安全事故,一旦难以维修时,往往再建一条新管道而将原有管道废弃,给国民经济带来巨大损失。
因此有必要采用一种旧管道内衬修复翻新装置,对旧管道修复翻新采用不开挖或少开挖,在不影响路面交通的情况下,将原有废旧管道进行整体修复更新。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术中的不足,提供了一种管道非开挖内衬修复翻新装置,其通过非开挖的方式将旧管道(尤其是埋地的旧钢管道)内设置塑料管道实现内衬修复翻新,包括一个头部成倒锥形的塑料管道、一个容纳在塑料管道内的内芯、一个置于塑料管道头部之外的紧锁卡套、一个紧锁螺栓、一条钢丝绳和一个用来动力牵引钢丝绳的动力机械,内芯和紧锁卡套共同作用将塑料管道头部卡住,内芯与紧锁螺栓螺纹连接,钢丝绳的两端分别与紧锁螺栓和动力机械相连。
进一步地,内芯形状呈梯形,内芯的中间设置有螺纹孔,内芯的表面设置有利于紧锁不滑动的纹路。
进一步地,紧锁卡套设置有与内芯的螺纹孔相同直径的、便于紧锁螺栓***的圆孔。
其中,塑料管道由高密度聚乙烯塑料或者酸性热塑料制成。
进一步地,管道非开挖内衬修复翻新装置还包括置于管道和塑料管道之间的环状填料,管道包括内壁,塑料管道与管道的内壁不完全贴合,塑料管道由管道的内壁和环状填料支撑。
在另一实施例中,管道包括内壁,塑料管道与管道的内壁紧密贴合。
本实用新型“管道非开挖内衬修复翻新装置”对于埋地旧钢管不需要全面开挖即可以进行整体内衬修复施工,通常只需间隔一定间距开挖一个作业坑,分段进行修复,然后连管复原即可完成修复工作,不影响交通和环境。利用本实用新型专有设备现场施工修复作业速度快,以旧翻新成本低,非开挖修复的旧管道的修复费用仅为新管道综合费用的50%,能成功用来修复DN50-DN1500MM多种管道,如天然气管道,输油管道,注水管道,自来水管道。可用于市政,油田,气田,电力,化工等行业的管道防腐与修复。
以小的代价使其重新投入使用,因此旧管道整体修复翻新技术十分适用于油气长输管线,城市燃气,供水供热管网,以及石油工业,污水处理等行业。这种修复技术无疑对我国管道行业的发展产生深远的影响,其社会效益和经济效益评估见下表:
项目 | 旧管道修复技术 | 旧管道换新管道 |
施工费用 | 50%-60% | 100% |
施工时间 | 短 | 长 |
施工范围 | 定点开埋作业孔 | 全线开埋 |
施工设备 | 依照工艺流程先后调度 | 大型设备长期现切 |
重建寿命 | 30年以上 | 平均20年 |
环境影响 | 无污染 | 尘土,噪声,泥土污染严重 |
交通状况 | 不影响 | 中断或受阻 |
附图说明
图1为本实用新型一实施例中的一种圆形内芯的平面示意图;
图2为本实用新型一实施例中的一种圆形紧锁卡套的平面示意图;
图3为本实用新型一实施例中的一种紧锁螺栓的平面示意图;
图4为本实用新型一实施例中的一种PE管锯牙的形状示意图;
图5为本实用新型一实施例中的一种PE管道带有合拢锥形的平面示意图;
图6为本实用新型一实施例中的全程牵引示意图。
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型全部采用304不锈钢制作而成,拉模内芯1为实芯车削而成。如果是中大规格采用空芯车削制作,形状呈梯形,表面有纹路,以利紧锁不滑动,内芯中孔10设置有牙纹,上下通联,专供紧锁螺栓套牢收紧。紧锁卡套2为中空装置,上平面有和内芯中孔10相同直径的圆孔20。用途是以利紧锁螺栓插进,反紧螺母。塑料管顶头锯牙部分 成梯形,插进紧锁卡套2内,在拉模内芯1和紧锁卡套2双驱动收紧的作用下,仅仅套牢塑料管4顶头梯形部分,越拉越得力,越得力越紧。紧锁螺栓3为高强材料生产,耐磨耐压,刚性强。规格小型拉模紧锁螺栓直径15MM,中型拉模紧锁螺栓直径25MM,大型拉模紧锁螺栓直径40MM,当塑料管4锥形体插进紧锁卡套后,锁紧螺母后,便可启动牵引动力设备6通过钢丝绳5将各种规格塑料管从废旧钢管中拉到1-2KM以外的地点。
采用高密度聚乙烯塑料管,缩径穿插自动复原贴合和无缝特殊接头技术,成功的解决了供热,燃气,石油管道及在线旧管道的难开挖修复问题。
使用酸性热塑料HDPE管,它具有变形后能恢复原始物理形状,选用的内衬HDPE管的外径略大于修复的主管道内径,穿越时通过缩径机,从缩径机出来的HDPE管直径将缩小10%左右,小于待修主管道内径。在牵引力和速度下容易拉进原管道,等待塑料管在钢管内回缩后,PE管外径与原管道内径紧密结合在一起,管道整体性能好,质量可靠。具有更好的物理化学性能,还具有突出的耐磨性,抗压耐压,抗冲击性能,使用寿命长达50年以上。
利用本实用新型对旧管道的修复翻新技术及工艺:
1.内穿插法:本工艺采用PE塑料管或者纤维增强管,穿插进旧管道内,与旧管道内壁不完全贴合,承压靠内壁管及环状填料的传递,由于管径有所缩小,输送能力有所降低,但从管壁麾阻减力考虑,将会有利于提高传送能力,适用于低压输送的油气管道修复;(松衬工艺)
2.内衬塑料管法:将高分子PE塑料管紧密贴合(或称微隙内衬)于旧管道内壁面形成内衬管道(钢塑复合管道),该法内衬施工一次可达1-2KM,可用于高压输送管道;(紧衬工艺)本实用新型最大特点,内芯卡套,紧锁螺栓,三位一体,从而使PE管拉进废旧钢管后,在动力的牵引作用下,紧锁装置越拉越紧,不会引起松动而脱落,能确保拉管施工一次成功;
本使用新型创新之处:利用梯形模头内芯和紧锁卡套,卡住塑料管梯形头部。紧锁装置越拉越紧,不会滑脱。彻底解决国内外类似修复作业拉管在半途多次滑脱的致命缺陷。
本使用新型使用范围广,适用于DN50-DN1500的铸铁管,水泥管,钢管,波纹管等各种材质的管道。
本使用新型“埋地钢管非开挖内衬修复翻新技术设备”应用于旧管道的修复翻新,使管道形成了一种新的管道结构,使HDPE管的防腐性能和原管道的力学性能合二为一,从而大大提高了管道的整体性,使用寿命可以延长40-50年,具有良好的社会效益和经济效益,市场前景十分广阔!
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所述技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种管道非开挖内衬修复翻新装置,其特征在于:包括一个头部成倒锥形的塑料管道、一个容纳在所述塑料管道内的内芯、一个置于所述塑料管道头部之外的紧锁卡套、一个紧锁螺栓、一条钢丝绳和一个用来动力牵引所述钢丝绳的动力机械,所述内芯和所述紧锁卡套共同作用将所述塑料管道头部卡住,所述内芯与所述紧锁螺栓螺纹连接,所述钢丝绳的两端分别与所述紧锁螺栓和所述动力机械相连。
2.根据权利要求1所述的管道非开挖内衬修复翻新装置,其特征在于:所述内芯形状呈梯形,所述内芯的中间设置有螺纹孔,所述内芯的表面设置有利于紧锁不滑动的纹路。
3.根据权利要求2所述的管道非开挖内衬修复翻新装置,其特征在于:所述紧锁卡套设置有与所述内芯的螺纹孔相同直径的、便于所述紧锁螺栓***的圆孔。
4.根据权利要求1所述的管道非开挖内衬修复翻新装置,其特征在于:所述塑料管道由高密度聚乙烯塑料或者酸性热塑料制成。
5.根据权利要求1所述的管道非开挖内衬修复翻新装置,其特征在于:所述管道非开挖内衬修复翻新装置还包括置于所述管道和所述塑料管道之间的环状填料,所述管道包括内壁,所述塑料管道与所述管道的内壁不完全贴合,所述塑料管道由所述管道的内壁和所述环状填料支撑。
6.根据权利要求1所述的管道非开挖内衬修复翻新装置,其特征在于:所述管道包括内壁,所述塑料管道与所述管道的内壁紧密贴合。
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