CN203322126U - 一种汽车车架衬套 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车车架衬套，包括有金属内套管和金属外套管，在金属内套管***套有第一橡胶圈，在第一橡胶圈的***设有四个弧形加强板，在加强板的***设有第二橡胶圈，所述的金属外套管套在第二橡胶圈的外侧，在加强板的内壁和外壁上均设有凸台，在第一橡胶圈和第二橡胶圈的上分别开有与加强板内壁和外壁上凸台相匹配的凹槽，所述的金属内套管、金属外套管、加强板、第一橡胶圈和第二橡胶圈硫化为一体。本实用新型使用四个弧形加强板，且加强板通过凸台与橡胶圈凹槽密切配合，硫化效果好，使用寿命长，制作成本低，结构牢固。

Description

一种汽车车架衬套
技术领域
    本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种汽车车架衬套。
背景技术
    现有技术中的汽车车架衬套是采用外套加加强板与内套硫化在一起的，橡胶冷却时的应力不能自然消除，影响衬套的使用寿命，且不耐磨，容易损坏，需要改进。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种耐用的汽车车架衬套。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种汽车车架衬套，包括有金属内套管和金属外套管，在金属内套管***套有第一橡胶圈，在第一橡胶圈的***设有四个弧形加强板，在加强板的***设有第二橡胶圈，所述的金属外套管套在第二橡胶圈的外侧，在加强板的内壁和外壁上均设有凸台，在第一橡胶圈和第二橡胶圈的上分别开有与加强板内壁和外壁上凸台相匹配的凹槽，所述的金属内套管、金属外套管、加强板、第一橡胶圈和第二橡胶圈硫化为一体。
本实用新型的优点是：本实用新型使用四个弧形加强板，且加强板通过凸台与橡胶圈凹槽密切配合，硫化效果好，使用寿命长，制作成本低，结构牢固。
附图说明
    图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种汽车车架衬套，包括有金属内套管1和金属外套管2，在金属内套管1***套有第一橡胶圈3，在第一橡胶圈3的***设有四个弧形加强板4，在加强板4的***设有第二橡胶圈5，所述的金属外套管2套在第二橡胶圈5的外侧，在加强板4的内壁和外壁上均设有凸台6，在第一橡胶圈3和第二橡胶圈5的上分别开有与加强板4内壁和外壁上凸台6相匹配的凹槽，所述的金属内套管1、金属外套管2、加强板4、第一橡胶圈3和第二橡胶圈5硫化为一体。

Claims (1)

1.一种汽车车架衬套，其特征在于：包括有金属内套管和金属外套管，在金属内套管***套有第一橡胶圈，在第一橡胶圈的***设有四个弧形加强板，在加强板的***设有第二橡胶圈，所述的金属外套管套在第二橡胶圈的外侧，在加强板的内壁和外壁上均设有凸台，在第一橡胶圈和第二橡胶圈的上分别开有与加强板内壁和外壁上凸台相匹配的凹槽，所述的金属内套管、金属外套管、加强板、第一橡胶圈和第二橡胶圈硫化为一体。
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