CN203318145U - 一种油箱盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了油箱上的一种油箱盖，包括油箱盖，盖体、密封垫和弹性构件，盖体的中心位置设有凸起，凸起与盖体之间连接有弹簧。凸起与盖体之间所加设的弹簧能压紧盖体上的弹性构件，使弹性构件与油箱口内圈接合时压力比现有技术中的结构的压力大，弹力更强，增强了油箱盖的密封效果。
Description
技术领域
本实用新型属于油箱中的油箱盖。
背景技术
目前使用在汽油机油箱上的油箱盖大多是由盖体、密封圈和弹性构件构成的，油箱盖与油箱之间通过弹性构件的自身弯曲所形成的弹力来实现相对的压紧，从而实现密封。由于，弹性构件的自身弹力较小，密封的效果不佳，经常出现密封不好引起的漏油等现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种密封性能良好的油箱盖。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种油箱盖，包括油箱盖，盖体、密封垫和弹性构件，盖体的中心位置设有圆台形凸起，凸起的中心设有一个凹坑， 凸起与盖体之间连接有锥形弹簧，锥形弹簧的一端位于凹坑内。
本实用新型中的凸起与盖体之间所加设的弹簧能压紧盖体上的弹性构件，使弹性构件与油箱口内圈接合时压力比现有技术中的结构的压力大，弹力更强，增强了油箱盖的密封效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种油箱盖，包括油箱盖，盖体1、密封垫2和弹性构件3，盖体1的中心位置设有圆台形凸起5，凸起5的中心设有一个凹坑， 凸起5与盖体1之间连接有锥形弹簧4，锥形弹簧4的一端位于凹坑内。凸起5与盖体1之间所加设的弹簧4能压紧盖体1上的弹性构件3，使弹性构件3与油箱口内圈接合时压力比现有技术中的结构的压力大，弹力更强，增强了油箱盖的密封效果。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (1)
1.一种油箱盖，盖体、密封垫和弹性构件，其特征在于：盖体的中心位置设有圆台形凸起，凸起的中心设有一个凹坑， 凸起与盖体之间连接有锥形弹簧，锥形弹簧的一端位于凹坑内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203336744U CN203318145U (zh) | 2013-06-09 | 2013-06-09 | 一种油箱盖 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2013203336744U CN203318145U (zh) | 2013-06-09 | 2013-06-09 | 一种油箱盖 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203318145U true CN203318145U (zh) | 2013-12-04 |
Family
ID=49657526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2013203336744U Expired - Fee Related CN203318145U (zh) | 2013-06-09 | 2013-06-09 | 一种油箱盖 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203318145U (zh) |
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2013
- 2013-06-09 CN CN2013203336744U patent/CN203318145U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20131204 Termination date: 20210609 |
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