CN203303385U - 车用空调香氛负离子滤网 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车用空调香氛负离子滤网。所述车用空调香氛负离子滤网配置有可更换的至少一固体香精片,在空气通过所述车用空调香氛负离子滤网时,至少一固体香精片随着流动的空气会飘散出香氛气味。本实用新型的车用空调香氛负离子滤网,其所配置的固体香精片可使香氛气味持久,且在车内高温情况下不易变质、味道改变或产生异味,并结合将具有负离子陶瓷粉与有机抗菌色料的负离子涂层涂布于滤网的表面,可达到集尘、抗菌、负离子与远红外线的作用,使车内空间的空气清静、芳香,让使用者感到舒适。

Description

车用空调香氛负离子滤网
技术领域
本实用新型涉及一种车用设备,特别涉及一种车用空调香氛负离子滤网。 
背景技术
由于空气质量的恶化问题日趋严重,室内环境的空气污染程度更是远超过一般人的想象。空气中存在许多肉眼看不见的污染粒子,如病菌、灰尘、油烟、尘埃、烟雾、杀虫剂、花粉与有害气体等,都不断地从建筑物、装饰材料、电器用品等各种现代化的设备里面释放出来,而这些都会对人体的健康产生危害。 
再者,由于长久以来人们依赖空调设备所带来的舒适,但是,空调设备循环的过程,也代表病菌等污染物可以透过这个途径传播到室内所有人员。为了解决这项问题,人们可以使用具有除尘、杀菌、除臭、防霉等作用的空气滤净设备,来使得生活环境更为健康、舒适。 
以汽车来说,车内的装备材料会散发如甲苯、甲醛、乙醇、丙酮、丁醇等有毒气体,而具有冷气空调的汽车,就算加装有空气滤网,也通常只有滤除灰尘的作用,因此过滤功能不佳,而且还往往缺乏维护清洗,使得内部聚积大量污垢、灰尘和异味,并成为细菌、病毒繁殖的温床。长期待在车内,将会造成人的身体不适,甚至导致神经衰弱及呼吸道感染疾病等问题。 
因此,一种汽车冷气用香氛负离子滤网,利用结合有香精、负离子陶瓷粉与有机抗菌色料的负离子涂层,以涂布于滤网的表面,可达到集尘、抗菌、负离子与远红外线的作用,使汽车内空间达到空气清静与芳香环境,让使用者感到舒适。 
上述汽车冷气用香氛负离子滤网是使用液态香精及微胶囊香精(粉体)的混合液喷涂/浸染/印花于滤网的表面,此种混合液的香精所产生的香氛气味并不持久,而且车内的高温会使得液态香精容易变质,以至于味道改变或产生异味。 
实用新型内容
鉴于上述内容,本实用新型提供一种车用空调香氛负离子滤网,以解决现有技术中的香氛气味不持久,且易因高温而变质的问题。 
本实用新型提供一种车用空调香氛负离子滤网,所述车用空调香氛负离子滤网配置有包括可更换的至少一固体香精片。 
与现有技术相比,本实用新型提供的车用空调香氛负离子滤网,其固体香精片可使香氛气味持久,且在车内高温情况下不易变质、味道改变或产生异味,并结合将具有负离子陶瓷粉与有机抗菌色料的负离子涂层涂布于滤网的表面,可达到集尘、抗菌、负离子与远红外线的作用,使汽车内空间达到空气清静、芳香,让使用者感到舒适。 
附图说明
图1为本实用新型的第一实施例的车用空调香氛负离子滤网的立体图; 
图2为图1部分剖面的示意图; 
图3为图2局部侧面的示意图; 
图4为本实用新型的第二实施例的车用空调香氛负离子滤网的立体图; 
图5为图4部分剖面的示意图; 
图6为图5局部侧面的示意图; 
图7为本实用新型的第三实施例的车用空调香氛负离子滤网的立体图; 
图8为图7部分剖面的示意图; 
图9为图8局部侧面的示意图; 
图10为本实用新型的第四实施例的车用空调香氛负离子滤网的立体图; 
图11为图10部分剖面的示意图; 
图12为图11局部侧面的示意图; 
图13为本实用新型的第五实施例的车用空调香氛负离子滤网的立体图; 
图14为图13部分剖面的示意图; 
图15为图14局部侧面的示意图; 
图16为本实用新型的第六实施例车用空调香氛负离子滤网的立体图; 
图17为图16部分剖面的示意图; 
图18为图17局部侧面的示意图; 
图19为本实用新型的第七实施例的车用空调香氛负离子滤网的立体图; 
图20为图19部分剖面的示意图; 
图21为图20局部侧面的示意图。 
具体实施方式
为使熟悉本实用新型所属技术领域的一般技术人员能更进一步了解本发明创造,下文特列举本实用新型多个较佳实施方式,并配合所附图式,详细说明本实用新型的构成内容及所欲达成的功效。 
如图1至图3所示,矩形的框架10中配置有一车用空调香氛负离子滤网12,长薄片状的车用空调香氛负离子滤网12以弯折的方式形成多个折边,并通过例如黏着来固定于框架10之中。于车用空调香氛负离子滤网12的封口位置的弯折处配置有束袋14、16,束袋14、16以车缝或背胶22等方式固定于车用空调香氛负离子滤网12上,固体香精片18、20可更换地分别置于束袋14、16中,亦即当固体香精片18、20不再飘散出香氛气味而进行更换时,从束袋14、16中抽出旧的固体香精片18、20,而将新的固体香精片18、20放置于束袋14、16中。在空气通过车用空调香氛负离子滤网12时,固体香精片18、20随着流动的空气会飘散出香氛气味,使车内的空气充满着香氛气味。 
在本实施例中,于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处配置有两个束袋14、16及两个固体香精片18、20,但本实用新型并不局限于使用两个束袋14、16及两个固体香精片18、20,任何数量的束袋及固体香精片皆适用于本实用新型。再者,任何形状的固体香精片皆适用于本实用新型。 
固体香精片18、20为在一载体中点入香精原料或冷加压渗入香精原料,或者固体香精片18、20为塑料酯粒于成形过程中混入香精原料。其中,载体是以石膏、陶瓷粉、木粉及矿石粉等混合作成固态载体,或以纸质,无纺布,泡棉或毛毡材料为载体。 
香精可分为液态香精、粉体微胶囊香精或固体香精三大类,无论天然或人工合成皆可,其中液态香精为包含例如玫瑰、玫瑰果、熏衣草、洋甘菊、香茅、 茶树精油、百里香、柠檬百里香、尤加利、迷迭香、薄荷、桧木及檀香等等所制成;其中粉体微胶囊香精为包含例如:柠檬、莱姆、芬多精、古龙水、柳橙、草莓、葡萄及迷迭香等等所制成;其中固体香精是以蛭石或石膏等多孔性固态材料为载体,以冷加压法将香料渗入载体中。固体香精可耐较高温度,香氛气味挥发速度较慢,香氛气味可持续较长时间,在车内高温情况下不易变质、味道改变或产生异味。 
本实施例的车用空调香氛负离子滤网12是以纤维材料所制成的一静电抗菌纤维底层,而将一负离子涂层涂覆于静电抗菌纤维底层的表面。其中,纤维材料则可包含无纺布或棉布,具有滤除空气中灰尘的功能,并可进行杀菌,有效减少空气中的各种污染物。为静电抗菌纤维底层的车用空调香氛负离子滤网12是弯折成波浪状,使车用空调香氛负离子滤网12和空气的接触面积加大,能够过滤较多的空气、提高过滤效果。 
至于负离子涂层的主要组成物则包含负离子陶瓷粉、以水性聚氨酯作为主成分的黏结剂(binder)、有机抗菌色料,并以水做为溶剂,将所有原料均匀混合后,再利用喷枪喷涂于车用空调香氛负离子滤网12的表面,再使用热风循环烘箱以50℃左右的温度下进行干燥。 
上述负离子陶瓷粉包含有二氧化硅(SiO2)、氧化铝(Al2O3)、氧化钙(CaO)与二氧化钛(TiO2)、氧化铬(ZrO)、镧(La)与硒(Se),粒度为325mesh(网目),耐热温度为1200℃。而且,负离子陶瓷粉与其它原料混合时,需注意分散均匀与最终有效浓度,可使用的涂布方式还包含浸染或印花。负离子陶瓷粉于负离子涂层的数目较佳为6500~7500ea/cc(个数/每毫升负离子涂层)、含量为2~5wt%(重量百分比)。 
另外,有机抗菌色料是用来提高负离子陶瓷粉的附着性,其材料可包含四级铵盐或银离子,能进一步加强抗菌的效能,而有机抗菌色料是可呈现明显可见的颜色,可以方便施工与增加视觉观感。 
车用空调香氛负离子滤网12为黏合于框架10内,车用空调香氛负离子滤网12装设于汽车冷气***(未图标)的鼓风机(未图示)内,鼓风机的入风口会将汽车内部较热的空气吸入,经冷却的空气则透过风扇(未图示)吹向车用空调香氛负离子滤网12,由车用空调香氛负离子滤网12来滤除空气中各种灰尘、细菌等有 害物质,同时由负离子涂层释放大量的负离子与远红外线,发挥净化空气的作用,而固体香精片18、20持续产生香氛气味于流经车用空调香氛负离子滤网12的空气中,最后,再经由出风口将过滤后具有香氛气味的干净空气扩散至汽车内部,以提供舒适、健康的车内环境。 
本实用新型的第二实施例的组件与第一实施例的组件相同者为相同的组件编号,并省略其说明。 
在图4至图6中,一固定条30横跨于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处并与框架10黏结,固定条30配置有具弹性的束带32、34,固体香精片18、20可更换地分别置于束带32、34中,亦即当固体香精片18、20不再飘散出香氛气味而进行更换时,从束带32、34中抽出旧的固体香精片18、20,而将新的固体香精片18、20放置于束带32、34中,而由束带32、34将固体香精片18、20束紧抵靠固定条30。 
在本实施例中,所述固定条30配置有两个束带32、34及两个固体香精片18、20,但本实用新型并不局限于使用两个束带32、34及两个固体香精片18、20,任何数量的束带及固体香精片皆适用于本实用新型。 
本实用新型的第三实施例的组件与第一实施例的组件相同者为相同的组件编号,并省略其说明。 
在图7至图9中,于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处上配置(例如黏着)有挡板40、42,以挡板40、42将固体香精片18、20可更换地固定于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处,亦即当固体香精片18、20不再飘散出香氛气味而进行更换时,从挡板40、42与车用空调香氛负离子滤网12的弯折处之间抽出旧的固体香精片18、20,而将新的固体香精片18、20放置于档材40、42与车用空调香氛负离子滤网12的弯折处之间。其中,挡板40、42为伸缩材料、透气布料或塑料。 
在本实施例中,于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处配置有两个挡板40、42及两个固体香精片18、20,但本实用新型并不局限于使用两个挡板40、42及两个固体香精片18、20,任何数量的挡板及固体香精片皆适用于本实用新型。 
本实用新型的第四实施例的组件与第一实施例的组件相同者为相同的组件编号,并省略其说明。 
在图10至图12中,于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处配置有固体香精片18、20,固体香精片18、20内嵌入一钉子50(如图12所示),露出固体香精片18、20外的钉子50的尖端穿透车用空调香氛负离子滤网12且刺入一档块52(如图12所示),而由档块52夹固钉子50的尖端,使得固体香精片18、20固定在车用空调香氛负离子滤网12上。当固体香精片18、20不再飘散出香氛气味而进行更换时,将钉子50的尖端从档块52中拔出,而于车用空调香氛负离子滤网12抽出旧的固体香精片18、20,而将新的固体香精片18、20中的钉子50穿透车用空调香氛负离子滤网12且刺入一档块52,再由档块52夹固钉子50的尖端,使得新的固体香精片18、20固定在车用空调香氛负离子滤网12上。 
在本实施例中,于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处配置有两个固体香精片18、20及其个别所嵌入的钉子50与对应的档块52,但本实用新型并不局限于使用两个固体香精片18、20及两个钉子50与档块52,任何数量的固体香精片、钉子与档块皆适用于本实用新型。 
本实用新型的第五实施例的组件与第一实施例的组件相同者为相同的组件编号,并省略其说明。 
在图13至图15中,车用空调香氛负离子滤网12中,对一部分相邻折边进行局部封口(例如使用封口机或订书机进行封口)而形成封口部60、62,将固体香精片18、20置放于车用空调香氛负离子滤网12的封口部60、62的位置的弯折处中,而由形成封口部60、62的车用空调香氛负离子滤网12的折边来夹固固体香精片18、20。当固体香精片18、20不再飘散出香氛气味而进行更换时,于车用空调香氛负离子滤网12的封口部60、62的位置的弯折处抽出旧的固体香精片18、20,而将新的固体香精片18、20置放于车用空调香氛负离子滤网12的封口部60、62的位置的弯折处中,使得新的固体香精片18、20夹固在车用空调香氛负离子滤网12的弯折处中。 
在本实施例中,于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处配置有两个固体香精片18、20及形成有两个封口部60、62,但本实用新型并不局限于使用两个固体香精片18、20及两个封口部60、62,任何数量的固体香精片与封口部皆适用于本实用新型。 
本实用新型的第六实施例的组件与第一实施例的组件相同者为相同的组件 编号,并省略其说明。 
在图16至图18中,于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处配置有两个固体香精片18、20,固体香精片18、20由夹子70、72(例如金属或塑料等材质的夹子)夹固于车用空调香氛负离子滤网12的折边。当固体香精片18、20不再飘散出香氛气味而进行更换时,打开夹子70、72而于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处抽出旧的固体香精片18、20,而将新的固体香精片18、20置放于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处中,再由夹子70、72将新的固体香精片18、20夹固在车用空调香氛负离子滤网12的折边。 
在本实施例中,于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处配置有两个固体香精片18、20及两个夹子70、72,但本实用新型并不局限于使用两个固体香精片18、20及两个夹子70、72,任何数量的固体香精片与夹子皆适用于本实用新型。 
本实用新型的第七实施例的组件与第一实施例的组件相同者为相同的组件编号,并省略其说明。 
在图19至图21中,固体香精片18(见图21,另一固体香精片未标示组件符号)可更换地分别置于束袋80、82中(类似图1至图3的配置方式),于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处配置束袋80、82,在车用空调香氛负离子滤网12中置有束袋80、82处的相邻滤网折边由夹子84、86、88、90(例如金属或塑料等材质的夹子)与束袋80、82夹固在一起当固体香精片18、20不再飘散出香氛气味而进行更换时,打开夹子84、86、88、90而于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处取出束袋80、82,再从束袋80、82内抽出旧的固体香精片18,而将新的固体香精片18置放于束袋80、82内,再由夹子84、86、88、90将置有束袋80、82处的相邻滤网折边与束袋80、82夹固在一起。 
在本实施例中,于车用空调香氛负离子滤网12的弯折处配置有两个固体香精片18(另一固体香精片未标示组件符号)、两个束袋80、82及四个夹子84、86、88、90,但本实用新型并不局限于使用两个固体香精片18、两个束袋80、82及四个夹子84、86、88、90,任何数量的固体香精片、束袋与夹子皆适用于本实用新型。 
本实用新型提供的一种车用空调香氛负离子滤网,其特点在于所述车用空调香氛负离子滤网中所配置的固体香精片可使香氛气味持久,且在车内高温情 况下不易变质、味道改变或产生异味,并结合将具有负离子陶瓷粉与有机抗菌色料的负离子涂层,以涂布于滤网的表面,可达到集尘、抗菌、负离子与远红外线的作用,使汽车内空间达到空气清静、芳香,让使用者感到舒适。 
显然,本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。 

Claims (9)

1.一种车用空调香氛负离子滤网,其特征在于:所述车用空调香氛负离子滤网配置有可更换的至少一固体香精片。 
2.如权利要求1所述的车用空调香氛负离子滤网,其特征在于,所述至少一固体香精片具有一载体及香精原料,所述载体中点入所述香精原料或冷加压渗入所述香精原料。 
3.如权利要求1所述的车用空调香氛负离子滤网,其特征在于,所述车用空调香氛负离子滤网配置有至少一束袋,所述至少一束袋以车缝或背胶方式固定于所述车用空调香氛负离子滤网上,所述至少一固体香精片可更换地置于所述至少一束袋中。 
4.如权利要求1所述的车用空调香氛负离子滤网,其特征在于,所述车用空调香氛负离子滤网配置有一固定条,所述固定条固定有至少一束带,所述至少一固体香精片可更换地置于所述至少一束带中。 
5.如权利要求1所述的车用空调香氛负离子滤网,其特征在于,所述车用空调香氛负离子滤网配置有至少一挡板,以所述至少一挡板将所述至少一固体香精片可更换地固定于所述车用空调香氛负离子滤网,所述至少一挡板为伸缩材料、透气布料及塑料中的一种。 
6.如权利要求1所述的车用空调香氛负离子滤网,其特征在于,所述至少一固体香精片内嵌入一钉子,所述钉子露出所述至少一固体香精片外,所述钉子的尖端穿透所述车用空调香氛负离子滤网且刺入一档块,所述档块夹固所述钉子的尖端。 
7.如权利要求1所述的车用空调香氛负离子滤网,其特征在于,所述车用空调香氛负离子滤网具有多个折边,部分相邻折边的一部分封口,所述至少一固体香精片置放于所述车用空调香氛负离子滤网的折边封口位置的弯折处中。 
8.如权利要求1所述的车用空调香氛负离子滤网,其特征在于,所述至少一固体香精片由至少一夹子夹固于所述车用空调香氛负离子滤网。 
9.如权利要求1所述的车用空调香氛负离子滤网,其特征在于,所述车用空调香氛负离子滤网配置有至少一束袋,所述至少一束袋由至少一夹子夹固于所述车用空调香氛负离子滤网中,所述至少一固体香精片可更换地置于该至少一束袋中。 
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