CN203286977U - 车架测量中心线检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车架测量中心线检具，包括静尺杆和动尺杆，静尺杆上设有滑道，动尺杆安装于该滑道内，静尺杆和动尺杆中部都设有刻度，静尺杆的一端和动尺杆的另一端上分别固定有基准板。两个基准板分别贴合在车架总成左右纵梁腹面处，且当两个尺杆上的刻度线读数重合时，则车架宽度尺寸为车架理论宽度尺寸，刻度中心位置即为该车架总成宽度的实际中心位置。当两个尺杆的刻度中心位置错开时，车架宽度即为理论宽度加或减错开值，错开宽度的中点为该车架总成宽度的实际中心位置。本实用新型检具提高了车架对称度测量的效率和准确度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域中的检测工具，特别是车架测量中心线检具。
背景技术
目前，测量车架总成中心对称度无法准确读取误差值，尽管三坐标可以实现该功能，但检测一台车架总成需要2天的时间来完成，效率较低。另外，车架生产控制现场对车架中心对称度的测量效率低，准确性差，制约了车架形位公差的控制效率。因车架总成中心对称度超差造成车辆的跑偏、吃胎，严重影响整车的安全性能。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车架测量中心线检具，该检具可提高准确性和测量效率。
解决上述技术问题，本实用新型一种车架测量中心线检具，包括静尺杆和动尺杆，静尺杆上设有滑道，动尺杆安装于该滑道内，静尺杆和动尺杆中部都设有刻度，静尺杆的一端和动尺杆的另一端上分别固定有基准板。
两个基准板分别贴合在车架总成左右纵梁腹面处，且两个尺杆刻度中心位置对应车架腹面到车架中心的理论位置，当两个尺杆上的刻度线读数重合时，则车架宽度尺寸为车架理论宽度尺寸，刻度中心位置即为该车架总成宽度的实际中心位置。当两个尺杆的刻度中心位置错开时，车架宽度即为理论宽度加或减错开值，错开宽度的中点为该车架总成宽度的实际中心位置。
本实用新型检具有以下有益效果：（1）可以直接读出车架总成的宽度尺寸和找到被测零件宽度的中点，能够快速测出对称度偏差值大小和方向，提高了车架对称度测量的效率，（2）测量数据准确可靠，误差能控制在1mm以内，（3）代替卡尺功能和数量，降低成本。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的正面示意图。
图2为本实用新型的背面示意图。
图3为图1中的A部放大图。
图中，1-静尺杆，2-动尺杆，3-基准板。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型所述的一种车架测量中心线检具，包括静尺杆1和动尺杆2，静尺杆1上设有滑道，动尺杆2安装于该滑道内，静尺杆1和动尺杆2中部都设有刻度，静尺杆1的一端和动尺杆2的另一端上分别固定有基准板3。
静尺杆1的一端固定基准板，另一端是滑道的入口，动尺杆2一端从这里装入静尺杆1内，动尺杆2的另一端固定基准板3。如图3所示，静尺杆1与动尺杆2的中部高能刻度，刻度中间为零刻度，向左为0至-5cm，向右为0至5cm。
两个基准板3均贴合在车架总成左右纵梁腹面处，当两个尺杆上的刻度线重合时，则车架宽度尺寸为车架理论宽度尺寸，0刻度位置即为该车架总成宽度的实际中心位置。当两个尺杆上的0刻度位置沿正方向错开时，车架宽度为理论宽度加上错开值，错开宽度的中点为该车架总成宽度的实际中心位置。当两个尺杆上的0刻度沿负方向错开时，车架宽度为理论宽度减去错开值，错开宽度的中点为该车架总成宽度的实际中心位置。检具放在车架总成前、中、后三端，左右检具镶嵌为一组，共3组，以前、中两端的中点为基准，延伸检测后部的中点是否在这一直线上，技术要求在±2.0mm以内，则判定车架总成的中心对称度为合格。
Claims (1)
1.一种车架测量中心线检具，其特征在于：包括静尺杆（1）和动尺杆（2），静尺杆（1）上设有滑道，动尺杆（2）安装于该滑道内，静尺杆（1）和动尺杆（2）中部都设有刻度，静尺杆（1）的一端和动尺杆（2）的另一端上分别固定有基准板（3）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2013203612104U CN203286977U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 车架测量中心线检具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203612104U CN203286977U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 车架测量中心线检具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203286977U true CN203286977U (zh) | 2013-11-13 |
Family
ID=49543335
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013203612104U Expired - Lifetime CN203286977U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 车架测量中心线检具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104180734A (zh) * | 2014-08-25 | 2014-12-03 | 河南科技学院 | 一种作物倒伏测量用角度尺 |
| CN105758278A (zh) * | 2016-03-17 | 2016-07-13 | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 | 一种轴承间定位测量检测用多功能装置及应用 |
| CN107816923A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-03-20 | 山东钢铁股份有限公司 | 一种门架槽钢内档宽度测量装置 |
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2013
- 2013-06-24 CN CN2013203612104U patent/CN203286977U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 044000 No. 1, Airport Avenue, Yuncheng Economic Development Zone, Shanxi Patentee after: Dayun Automobile Co.,Ltd. Address before: 044000 Shanxi province Yuncheng City Airport Tongda Road No. 8 Patentee before: Dayun Automobile Co.,Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20131113 |
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| CX01 | Expiry of patent term |