CN203242166U - 护栏碰撞检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种护栏碰撞检测装置，涉及一种报警装置，包括电容式加速度计和电源模块，所述电容式加速度计的输出端通过电容检测电路连接处理器的输入端，所述处理器双向连接有RF通讯模块，所述处理器通过所述RF通讯模块进行无线数据收发，所述电源模块向所述处理器和RF通讯模块供电。本实用新型能够准确检测护栏的碰撞情况并能及时进行报警，同时能够自行供电，不用频繁更换电池，便于在偏远地方安装使用。

Description

护栏碰撞检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种报警装置，特别是涉及一种护栏碰撞检测装置。

背景技术

近年来，我国公路交通事业得到了长足的发展，然而公路交通运输在为国民经济和社会发展中做出了重大贡献的同时，又因交通事故造成了大量人员伤亡和巨大经济损失。在一次交通灾害发生后,通常由于救援和疏导不及时,往往造成二次交通事故，加剧了交通拥堵,连续追尾,遭成更大的人员伤亡和经济损失。

目前常见的事故检测方法有：

1.人工报警

该方法是在道路两侧设置报警按钮，当事故发生时，由过往行人、道路监测人员等设置报警。由于在事故发生时，需要人为手动按动报警按钮，再通过传输线路上报监控中心，该***自动化程度不够，并且需要全线铺设传输线路，成本高、经济性差。

2.检测线报警

通过全线铺设检测线，在发生重大车祸而撞断护栏板时，报警器检查检测线的通断，并报警、警示后面的车辆注意避让、注意安全，告警指挥中心，但是该专利需要全线布设电缆，成本和工程量较大。而且，该专利告警方式是一种自下而上的方式，存在一定的管理隐患。

3.摄像头报警

利用布设在道路两侧或是上方的摄像头实施监测，分析处理道路状况和车辆图形，一旦发生碰撞事故，事故现场图片与正常图片相异，则报警告知指挥中心，指挥中心则采取人工预警或自动预警，告知后方车辆并采取救援措施。据统计，我国曾多次发生过汽车撞毁栏杆掉入江河中的事故，也发生过汽车撞坏栏杆而从立交桥上掉下的悲剧。在这些交通事故中有30%是车辆越出路外造成的。由此造成的特、重大恶***通事故占该类事故总数的比例达62%以上。因此，在加强护栏防撞能力的同时，防撞护栏的实时检测对交通事故的防治，尤其是对特、重大恶***通事故的防治其有相当重要的意义。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够准确检测护栏是否被撞的检测装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种护栏碰撞检测装置，包括电容式加速度计和电源模块，所述电容式加速度计的输出端通过电容检测电路连接处理器的输入端，所述处理器双向连接有RF通讯模块，所述处理器通过所述RF通讯模块进行无线数据收发，所述电源模块向所述处理器和RF通讯模块供电。

由于在护栏被出事车辆撞击的过程中会发出振动信号，而且不同的撞击点、撞击程度会对应不同幅度、频率的信号。使用时，电容式加速度计紧贴护栏安装，当护栏被撞击后，电容式加速度计的取样电容大小就会发生变化，通过电容检测电路将电容式加速度计检测到的电容信号转换成频率信号，并输出给处理器，处理器通过RF通讯模块进行无线数据收发以实现护栏碰撞报警。

进一步的，所述处理器还双向连接有GPRS通讯模块，所述处理器通过所述GPRS通讯模块进行无线数据收发，所述电源模块向所述GPRS通讯模块供电。采用以上技术方案，护栏碰撞检测装置之间能够通过GPRS通讯模块传递护栏碰撞信息给传递给远端的信息中心。

较佳的，所述电源模块由太阳能电池板和稳压模块组成，所述太阳能电池板的输出端连接所述稳压模块的输入端，所述稳压模块向所述处理器、RF通讯模块和GPRS通讯模块供电。由于采用以上技术方案，不用长期更换电池，便于在野外使用。

较佳的，所述电容检测电路包括LC调频振荡器和限幅器，所述电容式加速度计的输出端连接所述LC调频振荡器的输入端，所述LC调频振荡器的输出端连接所述限幅器的输入端，所述限幅器的输出端连接所述处理器的输入端。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够准确检测护栏的碰撞情况并能及时进行报警，同时能够自行供电，不用频繁更换电池，便于在偏远地方安装使用。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的电路原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种护栏碰撞检测装置，包括电容式加速度计1、电源模块2、电容检测电路3、处理器4、RF通讯模块5和GPRS通讯模块6，所述电容检测电路3包括LC调频振荡器9和限幅器10，所述电容式加速度计1的输出端连接所述LC调频振荡器9的输入端，所述LC调频振荡器9的输出端连接所述限幅器10的输入端，所述限幅器10的输出端连接所述处理器4的输入端，所述处理器4分别与RF通讯模块5和GPRS通讯模块6双向连接，所述电源模块2由太阳能电池板7和稳压模块8组成，所述太阳能电池板7的输出端连接所述稳压模块8的输入端，所述稳压模块8向所述处理器4、RF通讯模块5和GPRS通讯模块6供电。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种护栏碰撞检测装置，其特征在于：包括电容式加速度计（1）和电源模块（2），所述电容式加速度计（1）的输出端通过电容检测电路（3）连接处理器（4）的输入端，所述处理器（4）双向连接有RF通讯模块（5），所述处理器（4）通过所述RF通讯模块（5）进行无线数据收发，所述电源模块（2）向所述处理器（4）和RF通讯模块（5）供电。

2.如权利要求1所述的护栏碰撞检测装置，其特征是：所述处理器（4）还双向连接有GPRS通讯模块（6），所述处理器（4）通过所述GPRS通讯模块（6）进行无线数据收发，所述电源模块（2）向所述GPRS通讯模块（6）供电。

3.如权利要求1或2所述的护栏碰撞检测装置，其特征是：所述电源模块（2）由太阳能电池板（7）和稳压模块（8）组成，所述太阳能电池板（7）的输出端连接所述稳压模块（8）的输入端，所述稳压模块（8）向所述处理器（4）、RF通讯模块（5）和GPRS通讯模块（6）供电。

4.如权利要求1所述的护栏碰撞检测装置，其特征是：所述电容检测电路（3）包括LC调频振荡器（9）和限幅器（10），所述电容式加速度计（1）的输出端连接所述LC调频振荡器（9）的输入端，所述LC调频振荡器（9）的输出端连接所述限幅器（10）的输入端，所述限幅器（10）的输出端连接所述处理器（4）的输入端。

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