CN203230837U - 行星减速机构的架体结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了行星减速机构的架体结构,包括行星架和行星齿轮,所述行星架上设置有多个通孔,每个所述通孔内固定有一根插销,所述行星齿轮转动连接在插销上。行星齿轮的两个端面上都设置有垫片,所述插销的端部设置有卡槽,所述卡槽内设置有一个挡圈,还包括一个隔板,所有所述插销穿过所述隔板,所述隔板位于所述挡圈和所述垫片之间。因为所有的插销都穿过隔板,单个行星齿轮转动时,不能带动隔板一起相对转动,所以隔板不会与挡圈发生相对转动,避免挡圈发生磨损。

Description

行星减速机构的架体结构
技术领域
本实用新型涉及一种减速机构,尤其涉及一种行星减速机构的架体结构。
背景技术
行星减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。
参见图1,行星减速机构的架体结构包括行星架1和行星齿轮2,所述行星架1上设置有通孔11,所述通孔11内固定有一根插销3,所述行星齿轮2转动连接在插销3上。行星齿轮2的两个端面上都设置有垫片21、22。为了防止行星齿轮2从插销3上滑出,所述插销3的端部设置有卡槽31,所述卡槽31内设置有一个挡圈32。
使用时,行星齿轮2在中心齿轮的带动下发生旋转,而挡圈32和行星架1不发生旋转,垫片21、22起到一个隔绝作用,防止行星齿轮2转动时摩擦行星架1和挡圈32。但是行星齿轮转动的同时,还是会带动垫片转动,尤其是垫片与挡圈之间的相对转动,会使挡圈磨损,进而造成行星齿轮外移,导致传动失效。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了行星减速机构的架体结构,可以防止垫挡圈发生磨损。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:行星减速机构的架体结构,包括行星架和行星齿轮,所述行星架上设置有多个通孔,每个所述通孔内固定有一根插销,所述行星齿轮转动连接在插销上。行星齿轮的两个端面上都设置有垫片,所述插销的端部设置有卡槽,所述卡槽内设置有一个挡圈,还包括一个隔板,所有所述插销穿过所述隔板,所述隔板位于所述挡圈和所述垫片之间。因为所有的插销都穿过隔板,单个行星齿轮转动时,不能带动隔板一起相对转动,所以隔板不会与挡圈发生相对转动,避免挡圈发生磨损。
上述技术是方案中,优选的,所述行星齿轮和所述插销之间设置有轴承。轴承可以减小行星齿轮转动时的摩擦力,提高工作效率。
上述技术是方案中,优选的,所述行星架的中间位置设置有内齿轮。内齿轮与输出轴相配合,将减速器的动力输出。
本实用新型的有益效果是:因为所有的插销都穿过隔板,单个行星齿轮转动时,不能带动隔板一起相对转动,所以隔板不会与挡圈发生相对转动,避免挡圈发生磨损。
附图说明
图1为现有行星减速机构的架体结构的示意图。
图2为本实用新型实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图2,行星减速机构的架体结构,包括行星架1、行星齿轮2和隔板4。行星架1的端面上加工有多个通孔11,这些通孔11沿着行星架1的端面周向均匀分布。每个通孔11内固定有一根插销3,插销通过过盈配合的方式固定在通孔11内。行星架1的中间位置设置有内齿轮12。
行星齿轮2转动连接在插销3上。具体的,插销3上设置有轴承4,轴承4的内圈固定在插销3上,轴承4的外圈与行星齿轮2内圈相连。轴承4可以减少行星齿轮2转动时的摩擦力。
行星齿轮2的两个端面上都设置有垫片21、22,插销3的端部设置有卡槽31,卡槽31内设置有一个挡圈32。所有插销3穿过隔板4,隔板4位于挡圈32和垫片21之间。
使用时,中心齿轮带动行星齿轮2转动,行星齿轮2转动时带动垫片21、22转动。垫片21转动时,摩擦隔板4的底部,但是隔板4上有多个点***销3定位,隔板4无法随垫片21一起旋转,也就不会与挡圈32发生相对转动。所以隔板能够隔绝垫片21与挡圈32之间的摩擦,避免发生挡圈因磨损而损坏。

Claims (3)

1.行星减速机构的架体结构,包括行星架(1)和行星齿轮(2),所述行星架(1)上设置有多个通孔(11),每个所述通孔(11)内固定有一根插销(3),所述行星齿轮(2)转动连接在插销(3)上,行星齿轮(2)的两个端面上都设置有垫片(21、22),所述插销(3)的端部设置有卡槽(31),所述卡槽(31)内设置有一个挡圈(32),其特征在于:还包括一个隔板(4),所有所述插销(3)穿过所述隔板(4),所述隔板(4)位于所述挡圈(32)和所述垫片(21)之间。
2.根据权利要求1所述的行星减速机构的架体结构,其特征在于:所述行星齿轮(2)和所述插销(3)之间设置有轴承(4)。
3.根据权利要求1所述的行星减速机构的架体结构,其特征在于:所述行星架(1)的中间位置设置有内齿轮(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111963668A (zh) * 2020-07-21 2020-11-20 江苏国茂减速机股份有限公司 行星齿轮减速传动结构及具有其的减速机
CN111963668B (zh) * 2020-07-21 2021-08-27 江苏国茂减速机股份有限公司 行星齿轮减速传动结构及具有其的减速机

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