CN203229891U - 一种一体化道闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道闸，尤其涉及一种一体化道闸。本实用新型提供了一种一体化道闸，包括转动主轴、一体化机座和蜗轮蜗杆机构，所述一体化机座包括一体化的机体、蜗轮箱和蜗杆箱，所述蜗轮箱与所述机体连接，所述蜗杆箱与所述蜗轮箱连接，所述蜗轮蜗杆机构包括相啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮设置在所述蜗轮箱内，所述蜗杆设置在所述蜗杆箱内，所述蜗杆连接有电机，所述蜗轮连接有输出轴，所述轴出轴、转动主轴之间通过四连杆曲柄摇杆机构连接，所述转动主轴连接有闸杆。本实用新型的有益效果是：将机体、蜗轮箱和蜗杆箱设置为一体化，提高了刚度，简化了结构，具有安装方便、互换性较好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及道闸，尤其涉及一种一体化道闸。
背景技术
道闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理***（即IC刷卡管理***）实行自动管理状态。
现在道闸为分体式，尤其是蜗轮蜗杆减速机与机座为分体设置，导致刚度较低、结构复杂、安装麻烦、互换性较差。
发明内容
为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种刚度较高、结构简单、安装方便、互换性较好的一体化道闸。
本实用新型提供了一种一体化道闸，包括转动主轴、一体化机座和蜗轮蜗杆机构，所述一体化机座包括一体化的机体、蜗轮箱和蜗杆箱，所述蜗轮箱与所述机体连接，所述蜗杆箱与所述蜗轮箱连接，所述蜗轮蜗杆机构包括相啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮设置在所述蜗轮箱内，所述蜗杆设置在所述蜗杆箱内，所述蜗杆连接有电机，所述蜗轮连接有输出轴，所述轴出轴、转动主轴之间通过四连杆曲柄摇杆机构连接，所述转动主轴连接有闸杆。
作为本实用新型的进一步改进，所述转动主轴连接有平衡臂。
作为本实用新型的进一步改进，所述平衡臂与所述一体化机座之间连接有弹簧。
作为本实用新型的进一步改进，所述平衡臂与所述机体之间连接有弹簧。
作为本实用新型的进一步改进，所述四连杆曲柄摇杆机构包括曲柄、连杆和摇臂，所述曲柄与所述输出轴连接，所述曲柄与所述连杆铰接，所述连杆与所述摇臂铰接，所述摇臂与所述转动主轴连接。
本实用新型的有益效果是：通过上述方案，将机体、蜗轮箱和蜗杆箱设置为一体化，提高了刚度，简化了结构，具有安装方便、互换性较好的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种一体化道闸的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1中的附图标号为：机体11；蜗轮箱12；蜗杆箱13；电机2；手柄3；转动主轴4；闸杆5；摇臂6；连杆7；曲柄8；弹簧9；输出轴10；平衡臂11。
如图1所示，一种一体化道闸，包括转动主轴4、一体化机座和蜗轮蜗杆机构，所述一体化机座包括一体化铸钢连体的机体11、蜗轮箱12和蜗杆箱13，所述蜗轮箱12与所述机体11连接，所述蜗杆箱13与所述蜗轮箱12连接，所述蜗轮蜗杆机构包括相啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮设置在所述蜗轮箱12内，所述蜗杆设置在所述蜗杆箱13内，所述蜗杆连接有电机2或者手柄3，所述蜗轮连接有输出轴10，所述轴出轴10、转动主轴4之间通过四连杆曲柄摇杆机构连接，所述转动主轴4连接有闸杆5。
如图1所示，所述转动主轴4连接有平衡臂11。
如图1所示，所述平衡臂11与所述机体之间连接有弹簧9。
如图1所示，所述四连杆曲柄摇杆机构包括曲柄8、连杆7和摇臂6，所述曲柄8与所述输出轴10连接，所述曲柄8与所述连杆7铰接，所述连杆7与所述摇臂6铰接，所述摇臂6与所述转动主轴4连接。
本实用新型提供的一种一体化道闸，通过电机2驱动蜗杆，带动蜗轮转动，从而驱动输出轴10转动，带动曲柄8转动，通过连杆7带动摇臂6转动，从而驱动转动主轴4转动，带动闸杆5进行转动开合运动，其中，曲柄8运行在两个死点位置，当曲柄8运行在下死点位置时，闸杆5处于垂直位置，当曲柄8运行在上死点位置时，闸杆5处于水平位置，从而实现了智能控制。
本实用新型提供的一种一体化道闸，将机体11、蜗轮箱12和蜗杆箱13设置为一体化，提高了刚度，简化了结构，具有安装方便、互换性较好的优点。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种一体化道闸，其特征在于：包括转动主轴、一体化机座和蜗轮蜗杆机构，所述一体化机座包括一体化的机体、蜗轮箱和蜗杆箱，所述蜗轮箱与所述机体连接，所述蜗杆箱与所述蜗轮箱连接，所述蜗轮蜗杆机构包括相啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮设置在所述蜗轮箱内，所述蜗杆设置在所述蜗杆箱内，所述蜗杆连接有电机，所述蜗轮连接有输出轴，所述轴出轴、转动主轴之间通过四连杆曲柄摇杆机构连接，所述转动主轴连接有闸杆。
2.根据权利要求1所述的一体化道闸，其特征在于：所述转动主轴连接有平衡臂。
3.根据权利要求1所述的一体化道闸，其特征在于：所述平衡臂与所述一体化机座之间连接有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一体化道闸，其特征在于：所述四连杆曲柄摇杆机构包括曲柄、连杆和摇臂，所述曲柄与所述输出轴连接，所述曲柄与所述连杆铰接，所述连杆与所述摇臂铰接，所述摇臂与所述转动主轴连接。
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| CN103628430A (zh) * | 2013-11-28 | 2014-03-12 | 深圳市威捷机电股份公司 | 道闸闸杆减震装置 |
| CN106638379A (zh) * | 2015-11-02 | 2017-05-10 | 吉大联合精密机械（厦门）有限公司 | 一种六杆机构传动的道闸机芯 |
| CN109778741A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-05-21 | 浙江久易电子科技有限公司 | 道闸传动解锁机构 |
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