CN203191456U - 变电设备试验平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于变电设备现场预防性试验、交接试验及状态检修试验的变电设备试验平台，包括有设置在可行驶车辆上的驾乘区、操作区及接线区，其中驾乘区为车辆前部驾驶室，操作区和接线区位于后部车厢，驾驶室和车厢之间通过隔断隔离开，所述的操作区和接线区之间通过标准机架进行隔开，使之驾乘区、操作区和接线区之间形成独立的工作空间。本实用新型可充分利用车内外的空间，使整个工作环境变得宽裕，同时取放物品也变得十分方便。
Description
技术领域
本实用新型属于变电试验设备技术领域，具体涉及到一种用于变电设备现场预防性试验、交接试验及状态检修试验的变电设备试验平台。
背景技术
变电设备试验平台是一种车载移动试验平台,是集微机测控、管理、分析功能于一体的电力设备试验***,适用于变电站电气设备的各类高压试验。变电设备试验平台在电力***内的推广使用,推进了电力设备测试技术的革新及装备进步,改变了较为原始粗陋的试验方式,使试验过程朝着集约化、数字化、智能化、机动化的方向发展。试验证明试验车一方面提高了试验结果的准确性和试验效率,另一方面减轻了试验人员的劳动强度,改善了试验人员的工作环境,更为变电站供电设备的安全运行提供了装备上的保障。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述存在的不足，提供一种以车为载体，将现场试验所需的各种试验仪器、设备及辅助工具等全部集成在经特殊改装的机动车上，充分利用车体空间，形成以试验车为中心的现场试验平台。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：变电设备试验平台，其特征在于：包括有设置在可行驶车辆上的驾乘区、操作区及接线区，其中驾乘区为车辆前部驾驶室，操作区和接线区位于后部车厢，驾驶室和车厢之间通过隔断隔离开，所述的操作区和接线区之间通过标准机架进行隔开，使之驾乘区、操作区和接线区之间形成独立的工作空间。
在上述方案中，所述的操作区包括有U形桌面、工作转椅和长条座椅，U形桌面下方是设备柜，设备柜开有外掀门设置于车体外部，放置在设备柜里面的物品通过外掀门从车外取放，从而保证了操作区内有很宽裕的活动空间。
在上述方案中，所述的标准机架有23U的高度，分成3列，每格机架上可放置按2U、3U或是4U等的工业标准进行改装的试验仪器，而且可根据试验需要对机架上的仪器进行更换。同时，标准机架的底部以及跟两边车身相连侧面的都装有专用的减震器，可有效防止因震动给仪器带来的损害。
在上述方案中，所述的操作区有两个小桌面和一组地环，均可用来放置临时安装的仪器。因为标准机架上的仪器背面朝向接线区，这样很方便对仪器进行接线。
在上述方案中，所述的设备柜内装有绑扎带，且四周铺有细花纹铝板，可有效防止仪器滑动。放置在设备柜里面的物品可通过外掀门或侧开门取放，在保证了足够的储物空间的同时，取放也十分方便。
在上述方案中，所述的设备柜内部分安装有滑轨，对于像发电机这类比较沉重的物品可直接放在滑轨上，在需要使用时，只需拉出滑轨即可使用，不需要搬下车。
在上述方案中，所述的设备柜内部分有车内开门，此时可将贵重物品或是便携设备放在里面，不影响仪器的上下车，也同时加强对贵重物品的管理。
所述的变电设备试验平台包括计算机集中控制***。工控计算机有多个数据接口，满足跟集控在标准机柜上的所有仪器相通讯的需求，计算机采用虚拟操作界面，在显示器上操作就可对各试验仪器进行直接控制。
所述的变电设备试验平台包含监视***。主控人员可通过机架上的监视器随时看到现场尤其是被试设备，保证车内人员对外场情况的实时了解。跟机架上的监视器配套的有车顶摄像头和云台控制器，车顶摄像头可以通过云台控制器进行镜头缩放以及360°方向旋转。
所述的变电设备试验平台包含发配电***。所述车载发配电***包括有电源电缆、转接线、开关以及发电机等，由安装在标准机架上的电控面板集中控制。电控面板上配有指示灯，发配电***上部分模块的工作与否可以通过指示灯的亮或暗来显示。
所述的变电设备试验平台包含语音提示***。通过以主控室为中心，快捷地协调试验人员之间的操作有条不紊地进行。所述的语音提示***包括功放、车顶扬声器、喊话器、对讲机等。
所述的变电设备试验平台包含照明***。所述的照明***包括有车厢内的2盏12V和6盏220V的照明灯，车顶左右两侧各2盏和车顶后部的2盏共6盏场地照明灯，以及高亮度应急照明灯。即便是在阴暗的天气或者是夜晚的时候，保证试验过程同样地正常进行。
所述的变电设备试验平台包含温湿度控制***。所述的温湿度控制***包含有顶置空调、温湿度计等，保证车内操作控制室的温湿度，避免极寒或是极热等的恶劣环境下对试验仪器功能及精度的影响。
所述的变电设备试验平台包含防震***。所述的防震***包括集控设备机架底部专用的液压减震器以及跟两边车身相连的侧拉减震器，同时在每个抽屉的表面铺设的减震垫，以及跟每个设备柜配套的绑扎带，可以有效防止仪器设备在运输过程中因震动、冲击等导致的受损。
所述的变电设备试验平台包含报警***。所述的报警***包括有磁吸式闪光报警灯，闪光报警灯的开或关既可手动控制也可自动控制。闪光报警灯调为自动控制时，在试验仪器接通电源时，车载控制***将自动开启闪光报警灯进行提示，当试验仪器断开电源时闪光报警灯将自动停止，确保工作安全性。
本实用新型的有益效果在于：通过隔断和标准机架进行分割后，形成相对独立的三个空间，其中主控室位于操作区，对仪器的接线只需在接线区进行，加之外掀门的设计方式，可充分利用车内外的空间，使整个工作环境变得宽裕，同时取放物品也变得十分方便。
附图说明
图1为本实用新型试验平台俯视结构分布图；
图2为本实用新型试验平台驾驶侧结构示意图（外掀门处于闭合状态）；
图3为本实用新型试验平台副驾驶侧结构示意图（外掀门处于闭合状态）；
图4为本实用新型试验平台驾驶侧结构示意图（外掀门处于打开状态）；
图5为本实用新型试验平台副驾驶侧结构示意图（外掀门处于打开状态）；
图6为本实用新型试验平台前视结构示意图；
图7为本实用新型试验平台后视结构示意图；
图中：1、隔断；2、U形桌面；3、标准机架；4、外掀门；5、侧开门；6、 设备柜。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，对本实用新型作进一步的说明：
如图1至图5所示，变电设备试验平台分为驾乘区、操作区和接线区。驾乘区与操作区通过隔断1分开，操作区与接线区通过标准机架3隔开。操作区内有长条座椅、工作转椅和U形桌面2。在U形桌面2上方可以放置键盘、打印机等物品，U形桌面2下方是设备柜6，设备柜6内的物品通过外掀门4从车外取放，设备柜6内都装有绑扎带，且四周铺有细花纹铝板，可有效防止仪器滑动，外掀门4通过铰链与车体相连接。
部分设备柜6内安装有滑轨，对于像发电机这类比较沉重的物品可直接放在滑轨上，在需要使用时，只需拉出滑轨即可使用，不需要搬下车。
如图6至图7所示，标准机架按23U的高度设计，里面可放置按2U、3U或4U等的工业标准进行改装的试验仪器以及监视器和显示器，而且可根据试验需要对机架上的仪器进行更换。因为监视器和显示器本身厚度比较薄的缘故，可在其后多余的空间安装若干个抽屉。同时，标准机架3的底部以及跟两边车身相连侧面的都装有专用的减震器，可有效防止因震动给仪器带来的损害。
上述从结构上对试验平台的整体布局作了详细的介绍，主要体现了“便捷、安全、可靠”的特征。同时，所述的变电设备试验平台还集成了计算机集中控制***、发配电***、监视***、语音提示***、照明***、温湿度控制***、防震***、报警***，形成了完善的现场高压试验综合***。下面将对上述各***进行必要的说明。
所述的变电设备试验平台包括计算机集中控制***。工控计算机有多个数据接口，满足跟集控在标准机柜上的所有仪器相通讯的需求，计算机采用虚拟操作界面，在显示器上操作就可对各试验仪器进行直接控制。
所述的变电设备试验平台包含监视***。主控人员可通过机架上的监视器随时看到现场尤其是被试设备，保证车内人员对外场情况的实时了解。跟机架上的监视器配套的有车顶摄像头和云台控制器，车顶摄像头可以通过云台控制器进行镜头缩放以及360°方向旋转。
所述的变电设备试验平台包含发配电***。所述车载发配电***包括有电源电缆、转接线、开关以及发电机等，由安装在标准机架上的电控面板集中控制。电控面板上配有指示灯，发配电***上部分模块的工作与否可以通过指示灯的亮或暗来显示。
所述的变电设备试验平台包含语音提示***。通过以主控室为中心，快捷地协调试验人员之间的操作有条不紊地进行。所述的语音提示***包括功放、车顶扬声器、喊话器、对讲机等。
所述的变电设备试验平台包含照明***。所述的照明***包括有车厢内的2盏12V和6盏220V的照明灯，车顶左右两侧各2盏和车顶后部的2盏共6盏场地照明灯，以及高亮度应急照明灯。即便是在阴暗的天气或者是夜晚的时候，保证试验过程同样地正常进行。
所述的变电设备试验平台包含温湿度控制***。所述的温湿度控制***包含有顶置空调、温湿度计等，保证车内操作控制室的温湿度，避免极寒或是极热等的恶劣环境下对试验仪器功能及精度的影响。
所述的变电设备试验平台包含防震***。所述的防震***包括集控设备机架底部专用的液压减震器以及跟两边车身相连的侧拉减震器，同时在每个抽屉的表面铺设的减震垫，以及跟每个设备柜配套的绑扎带，可以有效防止仪器设备在运输过程中因震动、冲击等导致的受损。
所述的变电设备试验平台包含报警***。所述的报警***包括有磁吸式闪光报警灯，闪光报警灯的开或关既可手动控制也可自动控制。闪光报警灯调为自动控制时，在试验仪器接通电源时，车载控制***将自动开启闪光报警灯进行提示，当试验仪器断开电源时闪光报警灯将自动停止，确保工作安全性。
本实用新型实施例变电设备试验平台通过***化、人性化的设计，将变电设备现场试验所需的各种试验仪器、设备、附件及辅助工具等全部都安装于经特殊改装的机动车上，并充分利用车外空间，形成以试验车为中心的现场工作平台，同时配合计算机集中控制***、监视***、发配电***、语音提示***、照明***、温湿度控制***、防震***和报警***，形成完善的现场高压试验综合***。
本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。
Claims (8)
1.变电设备试验平台，其特征在于：包括有设置在可行驶车辆上的驾乘区、操作区及接线区，其中驾乘区为车辆前部驾驶室，操作区和接线区位于后部车厢，驾驶室和车厢之间通过隔断隔离开，所述的操作区和接线区之间通过标准机架进行隔开，使之驾乘区、操作区和接线区之间形成独立的工作空间。
2.如权利要求1所述的变电设备试验平台，其特征在于：所述的操作区包括有U形桌面、工作转椅和长条座椅，U形桌面下方设置有设备柜，设备柜开有外掀门设置于车体外部。
3.如权利要求1所述的变电设备试验平台，其特征在于：所述的标准机架的底部以及跟两边车身相连侧面的都装有减震器。
4.如权利要求2所述的变电设备试验平台，其特征在于：所述的操作区包括有用来放置临时安装的仪器的两个小桌面和一组地环。
5.如权利要求2所述的变电设备试验平台，其特征在于：所述的设备柜内部装有绑扎带，并在内壁四周铺有起防滑作用的细花纹铝板。
6.如权利要求2或5所述的变电设备试验平台，其特征在于：所述的设备柜内还设置有便于物品滑出的滑轨。
7.如权利要求2或5所述的变电设备试验平台，其特征在于：所述的设备柜内部安装有方便车内存取物品车内开门。
8.如权利要求1所述的变电设备试验平台，其特征在于：还包括有计算机集中控制***、发配电***、监视***、语音提示***、照明***、温湿度控制***、防震***、报警***。
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Cited By (2)
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| CN111504358A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-08-07 | 浙江方易校准检测技术有限公司 | 一种车载一体化交通试验仪器校准装置 |
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