CN203186337U - 一种汽车制动***制动操作单元排气管固定结构 - Google Patents
一种汽车制动***制动操作单元排气管固定结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提出一种汽车制动***制动操作单元排气管固定结构,所述排气管通过一个连接支架固定在车身壁板上;所述连接支架的固定面与车身壁板紧贴并通过螺栓连接固定,所述连接支架上设置有多个连接排气管的管接头,所述管接头一端与排气管通过管螺栓连接,另一端设置放气螺栓。本结构通过设计一个连接支架在排气管与车身之间起到连接作用,而将排气管进行规范和固定,方便流水线作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘制动油管***。
背景技术
目前新能源汽车使用的制动操作单元排气口位置不佳,需要配置排气管将排气位置引向可操作的区域,以便于排气。而目前排气管无任何固定,导致排气管走向一致性不佳,美观度差,生产线可操作性低,另外,由于排气管无固定点,放气螺钉打开或关闭时,容易带动整个排气管,操作困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车制动***制动操作单元排气管固定结构,它能够降低制动操作单元排气难度,减少排气时间,规范制动操作单元排气管走向,方便流水线作业。
本实用新型的技术方案:
一种汽车制动***制动操作单元排气管固定结构,所述排气管通过一个连接支架固定在车身壁板上;其特征在于,所述连接支架的固定面与车身壁板紧贴并通过螺栓连接固定,所述连接支架上设置有多个连接排气管的管接头,所述管接头一端与排气管通过管螺栓连接,另一端设置放气螺栓。 本结构通过设计一个连接支架在排气管与车身之间起到连接作用,而将排气管进行规范和固定,方便流水线作业。
优选地,所述连接支架整体呈L型板结构,其竖直面是与车身壁板连接的固定面,其上有带车身壁板凸焊螺栓的安装孔,这样的支架结构简单,方便安装。
优选地,所述安装孔上设置有减震垫,以有效降低由管路传递到车身的振动,并且通过有效的安装孔径,及减震胶垫的作用,消除排气管产生的公差,便于装配。
本实用新型具有以下优点:
1、将排气管路通过连接支架固定在车身上,可以达到管路布置规范,降低排气难度,方便流水线作业的效果。
2、在支架上增加了减震结构,有效地降低了由管体传递到车身的振动。
3、排气管与本实用新型采用螺纹连接,有效地降低管体从六通接头上脱落风险。
附图说明
图1:本实用新型制动油管连接结构示意图;
图2:本实用新型与周边零件关系图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明实用新型的结构:
如图1和图2所示,该固定结构采用的连接支架2其整体呈L型,其竖直面2-1是与车身前壁板连接的固定面,在该固定面上有安装孔,并设置有减震垫1,该固定面通过车身壁板凸焊螺栓,使整个固定面紧贴固定在车身前壁板4上。
连接支架的横向平面2-2是固定排气管的连接面,其上呈三角形分布有三个六边形两通接头3,它们穿过连接支架的横向平面2-2上的三个六边形孔,与连接支架铆接成一体。两通接头的上端连接放气螺栓5,方便制动***排气,下端与螺纹规格为M10*1的排气管管螺栓连接,连接排气管6,两者通过ISO标准的管口形式密封压紧。
Claims (6)
1.一种汽车制动***制动操作单元排气管固定结构,所述排气管通过一个连接支架固定在车身壁板上;其特征在于,所述连接支架的固定面与车身壁板紧贴并通过螺栓连接固定,所述连接支架上设置有多个连接排气管的管接头,所述管接头一端与排气管通过管螺栓连接,另一端设置放气螺栓。
2.根据权利要求1所述的汽车制动***制动操作单元排气管固定结构,其特征在于,所述连接支架整体呈L型板结构,其竖直面是与车身壁板连接的固定面,其上有带车身壁板凸焊螺栓的安装孔。
3.根据权利要求2所述的汽车制动***制动操作单元排气管固定结构,其特征在于,所述安装孔上设置有减震垫。
4.根据权利要求2或3所述的汽车制动***制动操作单元排气管固定结构,其特征在于,所述管接头设置在连接支架的横向平面上。
5.根据权利要求4所述的汽车制动***制动操作单元排气管固定结构,其特征在于,所述管接头是六边形两通接头。
6.在根据权利要求5所述的汽车制动***制动操作单元排气管固定结构,其特征在于,在横向平面上铆接有三个管接头,呈三角形分布。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104266020A (zh) * | 2014-09-12 | 2015-01-07 | 昆山昌禾精密电子有限公司 | 汽车油管连接支架及其铆接工艺 |
CN110271527A (zh) * | 2019-08-12 | 2019-09-24 | 中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司 | 用于机动车辆气压制动***的管路固定装置、方法和应用 |
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2013
- 2013-02-04 CN CN 201320062484 patent/CN203186337U/zh not_active Expired - Lifetime
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Granted publication date: 20130911 |