CN203175785U - 天然气压缩机 - Google Patents
天然气压缩机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203175785U CN203175785U CN 201220460999 CN201220460999U CN203175785U CN 203175785 U CN203175785 U CN 203175785U CN 201220460999 CN201220460999 CN 201220460999 CN 201220460999 U CN201220460999 U CN 201220460999U CN 203175785 U CN203175785 U CN 203175785U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- level
- natural gas
- center line
- crankcase
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种天然气压缩机，包括置于曲轴箱(2)上的一级气缸(3)、二级气缸(4)以及三、四级气缸，其特征在于：所述三、四级气缸组成倒级差式气缸整体(1)，所述倒级差式气缸整体(1)、一级气缸(3)和二级气缸(4)在曲轴箱(2)上呈“W”形排列分布，所述倒级差式气缸整体(1)的中心线与一级气缸(3)的中心线的夹角(a)为60度，所述一级气缸(3)的中心线与二级气缸(4)的中心线的夹角(b)为60度。本实用新型设计合理、结构紧凑、整机运行振动小、运行平稳、大大延长了运动部件和易损部件的寿命，节省资源并避免了对环境的污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种天然气压缩机。
背景技术
目前，天然气压缩机包括曲轴箱、电机，冷却器，以及各级气缸，各级气缸分布在曲轴箱上。各级气缸在曲轴箱上的分布方式多样，常见的有L型(两列气缸呈L型分布)、双V型(中国专利CN20237077U)以及M型、D型等，有些气缸的布置方式存在整机在运行时振动大，运行不是很平稳的缺陷。其次，现有的电机、冷却器和曲轴箱在压缩机底撬上的布置形式为冷却器布置在电机的后端或曲轴箱的前端，这样导致压缩机体积庞大，利用率不高。最后，原有的三、四级气缸组成倒级差式气缸整体的平衡腔气体出口直接与大气相通，平衡腔内泄漏的天然气直接排放到大气中，导致资源浪费且污染环境。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种运转平稳、振动小的天然气压缩机。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种天然气压缩机，包括置于曲轴箱(2)上的一级气缸(3)、二级气缸(4)以及三、四级气缸，所述三、四级气缸组成倒级差式气缸整体(1)，所述倒级差式气缸整体(1)、一级气缸(3)和二级气缸(4)在曲轴箱(2)上呈“W”形排列分布，所述倒级差式气缸整体(1)的中心线与一级气缸(3)的中心线的夹角(a)为60度，所述一级气缸(3)的中心线与二级气缸(4)的中心线的夹角(b)为60度。
采用上述技术方案，三、四级气缸采用倒级差式气缸整体结构，所述倒级差式气缸整体、一级气缸和二级气缸在曲轴箱上呈“W”形排列分布，该结构两边的运动部件的质量几乎可以做到完全相等。因此振动小，压缩机运行非常平稳，运动部件和易损部件的寿命大大延长，压缩级数可以进行变化，可以适用于较低进气压力的场合。并且三、四级气缸采用倒级差式气缸整体结构，使得气缸及活塞的结构更简单，减小了加工难度，提高了加工效率。
在上述技术方案中：还包括电机(6)、一级水冷却器(5)、二级水冷却器(7)以及三四级水冷却器(8)，所述电机(6)位于压缩机底撬右部的中间位置，所述曲轴箱(2)位于压缩机底撬左部的中间位置，所述电机(6)的输出轴与曲轴箱(2)的曲轴连接，其中所述一级水冷却器(5)和二级水冷却器(7)放置在电机(6)的前侧，所述三四级水冷却器(8)放置在电机(6)的后侧。
所述一级水冷却器与一级气缸的出气口连接，所述二级水冷却器与二级气缸的出气口连接，所述三四级水冷却器分别与三四级气缸的出气口连接，各级气缸采用水冷却方式，一方面使得冷却更加彻底，另一方面，各级气缸的水冷却器分布在电机的两侧，与现有的布置方式相比，结构更紧凑，占地面积更小，提高了底撬的利用率。
在上述技术方案中，为了使结构更紧凑，所述一级气缸水冷却器(5)装在二级气缸水冷却器(7)的上方。
在上述技术方案中，所述倒级差式气缸整体(1)的平衡腔气体出口(1a)通过管道与压缩机进气缓冲罐(9)连通。这样平衡腔气体通过管道进入压缩机进气缓冲罐，由进气缓冲罐内的气体来平衡平衡腔内的气体压力，并且，平衡腔活塞环泄漏的少量天然气最终排到进气缓冲罐内，避免了资源的浪费以及对环境的污染。
有益效果：本实用新型设计合理、结构紧凑、整机运行振动小、运行平稳、大大延长了运动部件和易损部件的寿命，节省资源并避免了对环境的污染。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图；
图2为图1的前侧视图；
图3为本实用新型的各级气缸在曲轴箱上的分布示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
本实用新型的前、后、左、右仅代表图中的相对位置，不代表压缩机的绝对位置。
实施例1，如图1所示，本实用新型的天然气压缩机由曲轴箱2、一级气缸3和二级气缸4、三四级气缸、电机6、一级水冷却器5、二级水冷却器7、三四级水冷却器8、压缩机进气缓冲罐9等部件组成。所述三四级气缸采用倒级差式气缸整体结构，此结构为现有技术，在此不对其做赘述，所述倒级差式气缸整体1的平衡腔气体接口1a通过管道与压缩机进气缓冲罐9连通。由三四级气缸组成的倒级差式气缸整体1、一级气缸3、二级气缸4置于曲轴箱2的上，所述倒级差式气缸整体1、一级气缸3和二级气缸4在曲轴箱2上呈“W”形排列分布，所述倒级差式气缸整体1的中心线与一级气缸3的中心线的夹角a为60度，所述一级气缸3的中心线与二级气缸4的中心线的夹角b为60度。所述电机6位于压缩机底撬右部的中间位置，所述曲轴箱2位于压缩机底撬左部的中间位置，所述电机6的输出轴与曲轴箱2的曲轴连接，所述曲轴上设有与各活塞连接的连杆，其中所述一级水冷却器5和二级水冷却器7放置在电机6的前侧，所述一级水冷却器5装在二级水冷却器7的上方，所述三四级水冷却器8放置在电机6的后侧。所述一级气缸水冷却器5与一级气缸3的出气口连接，所述二级气缸水冷却器7与二级气缸4的出气口连接，所述倒级差是三四级冷却器8分别与三四级气缸的出气口连接。
Claims (4)
1.一种天然气压缩机，包括置于曲轴箱(2)上的一级气缸(3)、二级气缸(4)以及三、四级气缸，其特征在于：所述三、四级气缸组成倒级差式气缸整体(1)，所述倒级差式气缸整体(1)、一级气缸(3)和二级气缸(4)在曲轴箱(2)上呈“W”形排列分布，所述倒级差式气缸整体(1)的中心线与一级气缸(3)的中心线的夹角(a)为60度，所述一级气缸(3)的中心线与二级气缸(4)的中心线的夹角(b)为60度。
2.根据权利要求1所述天然气压缩机，其特征在于：还包括电机(6)、一级水冷却器(5)、二级水冷却器(7)以及三四级水冷却器(8)，所述电机(6)位于压缩机底撬右部的中间位置，所述曲轴箱(2)位于压缩机底撬左部的中间位置，所述电机(6)的输出轴与曲轴箱(2)的曲轴连接，其中所述一级水冷却器(5)和二级水冷却器(7)放置在电机(6)的前侧，所述三四级水冷却器(8)放置在电机(6)的后侧。
3.根据权利要求2所述天然气压缩机，其特征在于：所述一级气缸水冷却器(5)装在二级气缸水冷却器(7)的上方。
4.根据权利要求1-3任一项所述天然气压缩机，其特征在于：所述倒级差式气缸整体(1)的平衡腔气体出口(1a)通过管道与压缩机进气缓冲罐(9)连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220460999 CN203175785U (zh) | 2012-09-10 | 2012-09-10 | 天然气压缩机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220460999 CN203175785U (zh) | 2012-09-10 | 2012-09-10 | 天然气压缩机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203175785U true CN203175785U (zh) | 2013-09-04 |
Family
ID=49072492
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220460999 Expired - Fee Related CN203175785U (zh) | 2012-09-10 | 2012-09-10 | 天然气压缩机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203175785U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106837734A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-06-13 | 周登荣 | 一种四级w型高压压缩机 |
-
2012
- 2012-09-10 CN CN 201220460999 patent/CN203175785U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106837734A (zh) * | 2017-03-22 | 2017-06-13 | 周登荣 | 一种四级w型高压压缩机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203175785U (zh) | 天然气压缩机 | |
| CN206770164U (zh) | 用于压缩机的曲轴组件和压缩机 | |
| CN204025015U (zh) | 水冷式纯无油可调节活塞空气压缩机 | |
| CN203161474U (zh) | 天然气压缩机 | |
| CN201588762U (zh) | 螺杆压缩和活塞压缩串联式空气压缩机 | |
| CN206929058U (zh) | 一种活塞式静音型空气压缩机 | |
| CN208040700U (zh) | 一种双级螺杆压缩机 | |
| CN206738114U (zh) | 一种密封性好的活塞压缩机 | |
| CN201277161Y (zh) | 一种制冷剂回收机的多缸无油压缩机 | |
| CN201865877U (zh) | 一种双缸无油压缩机 | |
| CN201739136U (zh) | 无辅助冷却水道自然冷却cng压缩机 | |
| CN203130504U (zh) | 新型液环真空泵 | |
| CN204003322U (zh) | 无油四级空气压缩机 | |
| CN1908439B (zh) | 整体式特大排量超高压活塞串联多缸多级摆动活塞压缩机 | |
| CN205172890U (zh) | 压缩机的强制冷却*** | |
| CN202811275U (zh) | 双v型空压机中气缸部件与进气缓冲罐的安装结构 | |
| CN216714709U (zh) | 一种中压双级无油水润滑空压机 | |
| CN204738925U (zh) | 一种群星对称无油压缩机 | |
| CN203856690U (zh) | 一种改进的制冷压缩机 | |
| CN104019010A (zh) | 臂杆联动活塞高效气体压缩机 | |
| CN202018211U (zh) | 一种冷却塔的引水及过滤结构 | |
| CN204267252U (zh) | 一种单缸双排制冷压缩机 | |
| CN201363248Y (zh) | 一种用于天然气液化***的联合压缩机 | |
| CN202187953U (zh) | 新型离心鼓风机润滑结构 | |
| CN103470371B (zh) | 汽车发动机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130904 Termination date: 20140910 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |