CN203172584U - 车载多功能救生锤 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载多功能救生锤,是由锤头、手柄和端把组成,其中锤头铰接在手柄的上端,手柄的一侧设有锤头槽,锤头上开设有通孔,通孔内设有伸缩弹簧,伸缩弹簧的两端连接有卡珠,在手柄的上端与卡珠相应的水平位置上设有两个第一卡槽,伸缩弹簧两端的卡珠能够卡接在两个第一卡槽内使锤头与手柄之间的夹角为90°,与第一卡槽成90°的手柄上设有两个第二卡槽,伸缩弹簧两端的卡珠能够卡接在两个第二卡槽内使锤头与手柄重合,手柄的下端开设有端把槽,端把设在端把槽内,端把与手柄之间铰接,有益效果:结构简单实用、比较节省空间,而且使用方便,使用该锤能够及时击碎车窗玻璃而逃生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能救生锤,特别涉及一种车载多功能救生锤。
背景技术
目前,汽车在遇到突发情况时,由于车体的变形,导致车内的人员无法从车门处离开,只能从车窗处逃生,有时因为没有相应的工具及时地敲碎车窗玻璃而耽误了逃生时间,就会给车内人员的生命带来极大的危害,特别是一些小型车辆,多数车内都没有配备车窗玻璃的击打工具,在发生一些突发事件时,往往会带来一些不必要的伤亡事件。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决一些小型车辆在遇到突发事件,无法从车门处离开,需要及时地从车窗处逃生的问题而提供的一种车载多功能救生锤。
本实用新型是由锤头、手柄和端把组成,其中锤头铰接在手柄的上端,手柄的一侧设有锤头槽,锤头槽的尺寸与锤头前端的尺寸相应,锤头绕铰接轴旋转后锤头的前端能够合入到锤头槽内使锤头与手柄重合,锤头上开设有通孔,通孔内设有伸缩弹簧,伸缩弹簧的两端连接有卡珠,在手柄的上端与卡珠相应的水平位置上设有两个第一卡槽,伸缩弹簧两端的卡珠能够卡接在两个第一卡槽内使锤头与手柄之间的夹角为90°,与第一卡槽成90°的手柄上设有两个第二卡槽,伸缩弹簧两端的卡珠能够卡接在两个第二卡槽内使锤头与手柄重合,手柄的下端开设有端把槽,端把设在端把槽内,端把与手柄之间铰接,端把绕铰接轴旋转后与手柄之间的夹角为180°。
端把上开设有工具盒,工具盒内存放有剪刀和螺丝刀。
本实用新型的工作原理:
当锤头与端把合入到手柄内时,为一个整体部件,这个整体部件能够被卡接在小车车门上方的拉手处,当遇到紧急情况发生而车门无法打开时,车内的人员就可以及时地取下这个整体部件,把锤头展开使锤头上的卡珠卡接在第一卡槽内进行固定使锤头与手柄之间的夹角为90°,这样就可以当作手锤而及时地敲碎车窗玻璃而逃生,需要时端把也可以展开,这样就加长了手柄,使用起来更省力,端把的工具盒内还存放有剪刀和螺丝刀,需要时可以拿出使用,不用时锤头绕铰接轴合入到手柄上的锤头槽内,此时锤头上的卡珠卡接在第二卡槽内使锤头固定在锤头槽内。
本实用新型的有益效果:
结构简单实用、比较节省空间,而且使用方便,当车辆遇到突发情况而无法从车门离开时,使用该锤能够及时击碎车窗玻璃而逃生,杜绝了伤亡事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的主视局部剖视图。
图2为本实用新型的右视图。
图3为本实用新型的俯视局部剖视图。
1、锤头 2、手柄 3、端把 4、锤头槽 5、通孔
6、伸缩弹簧 7、卡珠 8、第一卡槽 9、第二卡槽
10、端把槽 11、工具盒 12、铰接轴 13、铰接轴。
具体实施方式
请参阅图1、图2和图3所示:
本实用新型是由锤头1、手柄2和端把3组成,其中锤头1铰接在手柄2的上端,手柄2的一侧设有锤头槽4,锤头槽4的尺寸与锤头1前端的尺寸相应,锤头1绕铰接轴12旋转后锤头1的前端能够合入到锤头槽4内使锤头1与手柄2重合,锤头1上开设有通孔5,通孔5内设有伸缩弹簧6,伸缩弹簧6的两端连接有卡珠7,在手柄2的上端与卡珠7相应的水平位置上设有两个第一卡槽8,伸缩弹簧6两端的卡珠7能够卡接在两个第一卡槽8内使锤头1与手柄2之间的夹角为90°,与第一卡槽8成90°的手柄2上设有两个第二卡槽9,伸缩弹簧6两端的卡珠7能够卡接在两个第二卡槽9内使锤头1与手柄2重合,手柄2的下端开设有端把槽10,端把3设在端把槽10内,端把3与手柄2之间铰接,端把3绕铰接轴13旋转后与手柄之间的夹角为180°。
端把3上开设有工具盒11,工具盒11内存放有剪刀和螺丝刀。
Claims (2)
1.一种车载多功能救生锤,其特征在于:是由锤头、手柄和端把组成,其中锤头铰接在手柄的上端,手柄的一侧设有锤头槽,锤头槽的尺寸与锤头前端的尺寸相应,锤头绕铰接轴旋转后锤头的前端能够合入到锤头槽内使锤头与手柄重合,锤头上开设有通孔,通孔内设有伸缩弹簧,伸缩弹簧的两端连接有卡珠,在手柄的上端与卡珠相应的水平位置上设有两个第一卡槽,伸缩弹簧两端的卡珠能够卡接在两个第一卡槽内使锤头与手柄之间的夹角为90°,与第一卡槽成90°的手柄上设有两个第二卡槽,伸缩弹簧两端的卡珠能够卡接在两个第二卡槽内使锤头与手柄重合,手柄的下端开设有端把槽,端把设在端把槽内,端把与手柄之间铰接,端把绕铰接轴旋转后与手柄之间的夹角为180°。
2.根据权利要求1所述的车载多功能救生锤,其特征在于:所述的端把上开设有工具盒,工具盒内存放有剪刀和螺丝刀。
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104942765A (zh) * | 2014-03-27 | 2015-09-30 | 南通三创机械制造有限公司 | 一种多功能机械工具 |
CN109747580A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-05-14 | 大乘汽车有限公司 | 一种车载救生装置和汽车及其控制方法 |
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2013
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109747580B (zh) * | 2018-12-28 | 2022-04-22 | 大乘汽车有限公司 | 一种车载救生装置和汽车及其控制方法 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130904 Termination date: 20140425 |