CN203172494U - 脚踏垫结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型是关于一种脚踏垫结构，其包括有踏垫本体、补强片体及底层片体，该踏垫本体于网件周缘设有固定部，且于固定部底端面设有第一黏扣带，补强片体由耐磨损、抗撞击的材料所制成，补强片体面积小于踏垫本体的面积，令补强片体固定设置于踏垫本体上，该底层片体对应设置于踏垫本体底端面，于底层片体周缘对应踏垫本体的固定部底端面的第一黏扣带，设有相配合能黏固拆除的第二黏扣带；借此，使得本实用新型不仅于使用上，能利用补强片体具有补强功效，防止踏垫本体受踩踏产生磨损、塌陷、穿孔等情况发生，且于欲进行清理时，仅需将踏垫本体与底层片体拆开，即可方便进行清理、甚至是对底层片体进行清洗，而在其整体施行使用上更增实用便利性。

Description

脚踏垫结构

技术领域

本实用新型是关于一种脚踏垫结构，尤其是指一种不仅于使用上具有补强功效，防止踏垫本体受踩踏产生磨损、塌陷、穿孔等情况发生，且于欲进行清理时，能方便拆开进行清理、清洗，而在其整体施行使用上更增实用便利功效特性的脚踏垫结构。

背景技术

民众出门在外鞋底难免会夹带尘土或细石砂粒等脏物，使得多数人于生活的环境中，或多或少都会使用各种踏垫；如：可放在门口前，令鞋底的灰尘、尘土等污物掉落附着在踏垫上，以减少外来污染源进入屋内而造成室内地板的脏乱；或是放置于车内地板，以令驾驶或乘客鞋子上的尘土掉落附着在踏垫上，不仅可防止车内地板直接污损，亦可方便车内的清洁。

而一般市面上常见的踏垫，其普遍是于一地毯层周缘处围设一包边结构，包边结构与脚踏垫的厚度为等高平齐，使得不仅聚积在踏垫上的脏污能轻易为肉眼所见，造成美观上相当不佳，且踏垫上聚积的尘土或细石砂粒等脏物，极为容易越过包边结构而掉落在踏垫外面，失去置放踏垫避免地面脏污的功效，加上当地毯层黏着脏污无法以拍打或扫除的方式去除而必须经由水洗时，其地毯层经常会因水洗整个脚踏垫而发生脱落的现象，造成使用、清洁上的诸多困扰与不便。

也因此，设计人即研发设计有公告于2012年3月11日的中国台湾新型第M424099号「踏垫结构」，其包括有：一踏垫本体，于其中间部位设有一网件，该网件包括有一第一网体、对应于该第一网体的第二网体，以及多个接设于该第一、二网体间的支撑件，于该支撑件间形成有间隙，并于该第一、二网体相对应处设有多个贯穿该第一、二网体的通孔，该通孔与该间隙相互连通；以及一底层，对应设置于该踏垫本体底部，供以可拆除的方式对应结合于该踏垫本体。

然而，上述「踏垫结构」虽可达到方便清理的预期功效，但也在其实际操作施行使用上发现，该踏垫于经长期踩踏使用后，容易会有磨损、塌陷、甚至穿孔的情况发生，尤其是设置在车内供驾驶人踩踏使用时，驾驶人通常会以脚跟踩踏位置为支点作踩刹车、踩油门的动作，使得驾驶座下方的踏垫于承受驾驶人脚跟踩踏力量，更为容易造成磨损毁坏，致令其在整体结构设计上仍存有改进的空间。

于是，设计人有鉴于此，秉持多年该相关行业的丰富设计开发及实际制作经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种脚踏垫结构，以期达到更佳实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种脚踏垫，于使用上具有补强功效，防止踏垫本体受踩踏产生磨损、塌陷、穿孔等情况发生，且能方便拆开进行清理、清洗。

为此，本实用新型提出一种脚踏垫结构，其包括有踏垫本体、补强片体及底层片体，该踏垫本体于网件周缘设有固定部，且于固定部底端面设有第一黏扣带，该补强片体由耐磨损、抗撞击的材料所制成，该补强片体面积小于该踏垫本体的面积，补强片体固定设置于踏垫本体上，该底层片体对应设置于踏垫本体底端面，于底层片体周缘对应踏垫本体的固定部底端面的第一黏扣带，设有相配合能黏固拆除的第二黏扣带。

如上所述的脚踏垫结构，其中，该网件包括有一第一网体、对应于该第一网体的第二网体，以及多个接设于该第一网体、第二网体间的支撑件，该支撑件间形成有间隙，并于该第一网体、第二网体相对应处设有多个贯穿该第一网体、第二网体的通孔，所述通孔与该间隙相互连通。

如上所述的脚踏垫结构，其中，该补强片体由金属板片制成。

借此，使得本实用新型不仅于使用上，能利用补强片体具有补强功效，防止踏垫本体受踩踏产生磨损、塌陷、穿孔等情况发生，且于欲进行清理时，仅需将踏垫本体与底层片体拆开，即可方便进行清理、甚至是对底层片体进行清洗，而在其整体施行使用上更增实用便利性。

附图说明

图1为本实用新型的立体分解结构示意图；

图2为本实用新型的网件局部放大立体结构示意图；

图3为本实用新型的使用状态示意图。

主要元件标号说明：

1   踏垫本体  11  网件

111 第一网体  112 第二网体

113 支撑件    114 间隙

115 通孔      12  固定部

13  黏扣带    2   补强片体

3   底层片体  31  黏扣带

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式：

首先，请参阅图1本实用新型的立体分解结构示意图所示，本实用新型主要包括有踏垫本体1、补强片体2及底层片体3；其中：

该踏垫本体1，其是于网件11周缘设有固定部12，且于固定部12底端面设有黏扣带13(第一黏扣带)，请再一并参阅图2本实用新型的网件局部放大立体结构示意图所示，而该网件11包括有一第一网体111、对应于第一网体111的第二网体112，以及多个接设于第一网体111、第二网体112间的支撑件113，支撑件113间形成有间隙114，并于第一网体111、第二网体112相对应处设有多个贯穿第一网体111、第二网体112的通孔115，通孔115与间隙114相互连通。

该补强片体2，其为金属板片等耐磨损、抗撞击的材料所制作，以适于抵抗脚部踩踏力量，该补强片体2面积小于踏垫本体1的面积，并令该补强片体2固定设置于踏垫本体1上。

该底层片体3，其是对应设置于踏垫本体1底端面，且于底层片体3周缘对应踏垫本体1的固定部12底端面的黏扣带13，设有相配合能黏固拆除的黏扣带31(第二黏扣带)。

如此一来，使得本实用新型于使用上，请一并参阅图3本实用新型的使用状态示意图所示，即可将该踏垫本体1与底层片体3两者间，分别以踏垫本体1的固定部12底端面的黏扣带13与底层片体3周缘的黏扣带31黏固结合，使得能将黏固结合后的踏垫本体1与底层片体3置放于门口或车内的地板上，供使用者踩踏摩擦，且利用固定设置于踏垫本体1上的补强片体2具有补强功效，防止踏垫本体1受踩踏产生磨损、塌陷、穿孔等情况发生，此时，使用者鞋底的尘土或细石砂粒等脏物即能掉落附着在踏垫本体1的网件11表面，以减少外来污染源进入屋内而造成室内地板的脏乱，而由于网件11具有贯穿第一网体111、第二网体112的通孔115及于第一网体111、第二网体112间的支撑件113彼此亦具有间隙114，使得尘土或细石砂粒能经由通孔115及支撑件113间的间隙114落入底层片体3上，而于欲进行清理时，仅需将踏垫本体1的固定部12底端面的黏扣带13与底层片体3周缘的黏扣带31间拆除，即可方便进行清理、甚至是对底层片体3进行清洗。

通过以上所述，由本实用新型的结构的组成与使用实施说明可知，本实用新型与现有结构相较之下，本实用新型主要是不仅于使用上，能利用补强片体具有补强功效，防止踏垫本体受踩踏产生磨损、塌陷、穿孔等情况发生，且于欲进行清理时，仅需将踏垫本体与底层片体拆开，即可方便进行清理、甚至是对底层片体进行清洗，而在其整体施行使用上更增实用便利性。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (3)

1.一种脚踏垫结构，其特征在于，该脚踏垫结构包括有踏垫本体、补强片体及底层片体；其中：

该踏垫本体，其于网件周缘设有固定部，且于该固定部底端面设有第一黏扣带；

该补强片体，其由耐磨损、抗撞击的材料所制成，该补强片体面积小于该踏垫本体的面积，该补强片体固定设置于该踏垫本体上；

该底层片体，其对应设置于该踏垫本体底端面，且于该底层片体周缘对应该踏垫本体的固定部底端面的第一黏扣带，设有相配合能黏固拆除的第二黏扣带。

2.如权利要求1所述的脚踏垫结构，其特征在于，该网件包括有一第一网体、对应于该第一网体的第二网体，以及多个接设于该第一网体、第二网体间的支撑件，该支撑件间形成有间隙，并于该第一网体、第二网体相对应处设有多个贯穿该第一网体、第二网体的通孔，所述通孔与该间隙相互连通。

3.如权利要求1所述的脚踏垫结构，其特征在于，该补强片体由金属板片制成。

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