CN203147266U - 一种用lng槽车直接给天然气汽车加注的装置 - Google Patents

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Abstract

一种用LNG槽车直接给天然气汽车加注的装置,由密封储罐、潜液泵、加液机、增压器、电源接线盒和连接管道构成,潜液泵置于密封储罐内,增压器为翅片管式换热器,槽车液化天然气出口与密封储罐连接,潜液泵出口与加液机连接;另设槽车增压液化天然气出口与增压器进口连接,增压器出口与槽车天然气气相进口连接;加液机的回气管道与槽车增压液化天然气出口管道连接;潜液泵和加液机通过导线分别与电源接线盒连接。本实用新型的优点是:该装置集液化天然气的卸车、增压、计量、充装加液于一体,结构紧凑、移动方便、投资费用低、适应性强、用户使用方便,可不需储罐就可以给天然气汽车加液,适用于没有天然气储罐仅有LNG槽车的站房使用。

Description

一种用LNG槽车直接给天然气汽车加注的装置
(一)技术领域
本实用新型涉及液化天然气汽车加注装置,特别是一种用LNG槽车直接给天然气汽车加注的装置。
(二)背景技术
液化天然气汽车加注装置有几种:一种是将储罐、潜液泵、卸车增压器、加气机合成一体的撬装结构;另一种是将储罐、加气机单独安装,而潜液泵和卸车增压器合成一体的撬装结构;还有一种没有LNG储罐仅用卸车增压器给LNG槽车增压后直接给天然气汽车加注的装置。
然而这几种装置均存在以下缺点:第一、二种装置均需要有储罐安装在加液机附件,不仅投资高而且占地面积大。而第三种虽然占地面积较小,但给天然气汽车加液较慢并且不能把LNG槽车内的天然气卸载干净,致使天然气浪费比较严重。
(三)实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在问题,提供一种结构紧凑、加工简单、使用方便且投资成本低的用LNG槽车直接给天然气汽车加注的装置。
本实用新型的技术方案:
一种用LNG槽车直接给天然气汽车加注的装置,由密封储罐、潜液泵、加液机、增压器、电源接线盒和连接管道构成,潜液泵置于密封储罐内,增压器为翅片管式换热器,槽车液化天然气出口通过管道与密封储罐连接并设有控制阀a,潜液泵出口通过管道与加液机连接并设有安全阀a和控制阀d;另设槽车增压液化天然气出口通过管道与增压器进口连接并设有控制阀b,增压器出口通过管道与槽车天然气气相进口连接并设有安全阀b和控制阀c;加液机的回气管道与槽车增压液化天然气出口管道连接设有控制阀e,加液机的加液出口设有控制阀f;潜液泵和加液机通过导线分别与电源接线盒连接。
本实用新型的工作程序:
在加液前先用不锈钢软管将LNG槽车与液化天然气汽车加注装置连接好,液化天然气从槽车经增压液化天然气进口通过管道进入增压器,液化天然气通过增压器吸收大气热量气化后,经槽车天然气进口管路进入槽车,使槽车压力高于液化天然气储罐压力而进行卸车,液化天然气自液化天然气槽车出口进入密封储罐,经潜液泵增压后进入加液机并通过加液口进行计量、充装加液,重装液体时天然气汽车内的气态天然气经过计量后又回到LNG槽车内。
本实用新型的优点是:该装置集液化天然气的卸车、增压、计量、充装加液于一体,结构紧凑、移动方便、投资费用低、适应性强、用户使用方便,可不需储罐就可以给天然气汽车加液。
(四)附图说明
附图为该用LNG槽车直接给天然气汽车加注的装置示意图。
图中:1.密封储罐   2.潜液泵   3.加液机   4.增压器
5.电源接线盒    6.槽车液化天然气出口   7.控制阀a8.安全阀a 9.槽车增压液化天然气出口  10.控制阀b  11.槽车天然气气相进口12.安全阀b  13.控制阀c   14.控制阀d15.控制阀e  16.控制阀f
(五)具体实施方式
实施例:
一种用LNG槽车直接给天然气汽车加注的装置,由密封储罐1、潜液泵2、加液机3、增压器4、电源接线盒5和连接管道构成,潜液泵2置于密封储罐1内,增压器4为翅片管式换热器,槽车液化天然气出口6通过管道与密封储罐1连接并设有控制阀a 7,潜液泵2出口通过管道与加液机3连接并设有安全阀a 8和控制阀d 14;另设槽车增压液化天然气出口9通过管道与增压器4进口连接并设有控制阀b 10,增压器4出口通过管道与槽车天然气气相进口11连接并设有安全阀b 12和控制阀c13;加液机3的回气管道与槽车增压液化天然气出口管道9连接设有控制阀e 15,加液机3的加液出口设有控制阀f 16;潜液泵2和加液机3通过导线分别与电源接线盒5连接。
该实施例中,潜液泵型号TC-34,进出口直径为25mm,最大流量为每分钟300升液化天然气;增压器型号HAV-200,进出口直径为25mm,气化量为每小时200方天然气;加液机型号HJY-200,加液机带计量装置,最大流量为每分钟0~200升液化天然气。该装置结构紧凑、适应性强,用户使用方便、安全可靠,效果良好。

Claims (1)

1.一种用LNG槽车直接给天然气汽车加注的装置,其特征在于:由密封储罐、潜液泵、加液机、增压器、电源接线盒和连接管道构成,潜液泵置于密封储罐内,增压器为翅片管式换热器,槽车液化天然气出口通过管道与密封储罐连接并设有控制阀a,潜液泵出口通过管道与加液机连接并设有安全阀a和控制阀d;另设槽车增压液化天然气出口通过管道与增压器进口连接并设有控制阀b,增压器出口通过管道与槽车天然气气相进口连接并设有安全阀b和控制阀c;加液机的回气管道与槽车增压液化天然气出口管道连接设有控制阀e,加液机的加液出口设有控制阀f;潜液泵和加液机通过导线分别与电源接线盒连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106523902A (zh) * 2016-12-20 2017-03-22 山东新兴重工科技发展有限公司 一种内置泵低温液体加注车

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