CN203130924U - 双入单出挖泥船水下泵齿轮箱 - Google Patents

双入单出挖泥船水下泵齿轮箱 Download PDF

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CN203130924U CN 201320019593 CN201320019593U CN203130924U CN 203130924 U CN203130924 U CN 203130924U CN 201320019593 CN201320019593 CN 201320019593 CN 201320019593 U CN201320019593 U CN 201320019593U CN 203130924 U CN203130924 U CN 203130924U
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CN 201320019593
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陈永道
雷海宁
侯玉江
周存修
韩林平
陈奕佳
邱迎宾
魏锋昌
秦建军
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Nanjing High Speed and Accurate Gear Group Co Ltd
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Nanjing High Speed and Accurate Gear Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种双入单出挖泥船水下泵齿轮箱,包括箱体、安全离合器、输入齿轮轴、输出齿轮、输出轴,其特征在于:箱体由上下箱体密封对接,内部形成密封腔,箱体的一端为输入端,一端为输出端,输出轴的一端穿越输出端的箱体壁与泥泵连接,另一端设有手动盘车装置;一对输入齿轮轴对称置于输入轴的两侧,输入齿轮轴和输出轴分别通过一对轴承支撑于箱体中;输出轴上设有输出齿轮,两个输入齿轮轴与所述的输出齿轮啮合;输出端的箱体内壁上设有推力盘,输出轴上设有推力轴承;两输入轴端部均设有安全离合器,两个水下电机的输出轴穿过输入端的箱体与对应的安全离合器联接,水下电机的输出端与输入端箱体结合部密封接触。

Description

双入单出挖泥船水下泵齿轮箱
技术领域
本实用新型涉及一种挖泥船水下泵齿轮箱,尤其是一种双主机驱动、单主传动输出的挖泥船水下泵齿轮箱。
背景技术
水下泵齿轮箱是挖泥船泥泵传动装置中最重要的一个传动装置,它负责将发动机发出的功率传递给泥泵,从而实现泥泵的功能。目前已有的船舶大多通过单主机驱动,单主传动输出带动泥泵工作,功率增大时主机成本较高。采用双入单出形式可以有效的降低主机成本,增大***的安全裕度,并能适应多种工况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对挖泥船水下泵传动的实际需求,设计一种双入单出挖泥船水下泵齿轮箱。
本实用新型的目的是这样实现的:一种双入单出挖泥船水下泵齿轮箱,包括箱体、安全离合器、输入齿轮轴、输出齿轮、输出轴,其特征在于:
箱体由上下箱体密封对接,内部形成密封腔,箱体的一端为输入端,一端为输出端,输出轴的一端穿越输出端的箱体壁与泥泵连接,另一端设有手动盘车装置;
一对输入齿轮轴对称置于输入轴的两侧,输入齿轮轴和输出轴的中轴线与上下箱体的结合面处于同一平面,输入齿轮轴和输出轴分别通过一对轴承支撑于箱体中;输出轴上设有输出齿轮,两个输入齿轮轴同时与所述的输出齿轮啮合;
输出端的箱体内壁上设有推力盘,输出轴上设有推力轴承,推力轴承紧抵于推力盘;
两输入轴端部均设有安全离合器,两个水下电机的输出轴穿过输入端的箱体与对应的安全离合器联接,水下电机的输出端与输入端箱体结合部密封接触。
在本实用新型中:输入齿轮轴和输出轴分别通过一对调心轴承支撑于箱体中;所述的推力轴承为球面滚子推力轴承,安全离合器为摩擦式液压离合器。
在本实用新型中:在上下箱体的结合面上设有O型圈槽,在水下电机的输出端和输入端箱体之间的结合部上设有O型圈槽,所述的O型圈槽内装匹配的O型圈。
在本实用新型中:输出轴的上安装有一机械泵的主动齿轮,机械泵输入轴设有从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相互啮合;箱体中设有润滑油道,机械泵的进油口与润滑油池沟通,出油口与箱体的润滑油道对接,润滑油道的终端位于齿轮的啮合区域和各轴承的安装点。
在本实用新型中:伸出箱体的输出轴上设有整体式密封装置。
本实用新型的优点在于:由于设有两个输入齿轮轴,且每个输入齿轮轴都有独立的驱动离合器,使用中可以选择一台动力驱动或两台动力并机驱动,满足船舶的不同工作状态对动力的需求;机械泵由输出轴通过一对相互啮合的主动齿轮、从动齿轮驱动,可为齿轮箱中的运动部位提供润滑;由于输出轴上设有上设有推力盘和推力轴承,可以承受泥泵工作时产生的轴向力;由于输出轴上设有手动盘车装置,可以在安装和拆卸泥泵时方便的转动输出轴;由于两个输入齿轮轴对称位于输出轴两侧,两个输入齿轮轴与输出轴的中轴线位于同一平面,采用双动力驱动时输出齿轮受力更加均匀;由于上下箱体中以及端盖与箱体的结合面处应用O型圈进行密封,使得齿轮箱具有良好的密封性能,可以适应水下30米深的工况,不仅结构紧凑,而且安装维护方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是一种整体密封装置的实施例结构示意图。
图中:1、输入齿轮轴,2、安全离合器,3、O型圈,4、整体密封装置,5、输出齿轮,6、输出轴,7、球面滚子推力轴承8、推力盘,9、手动盘车装置,10、调心轴承,11、从动齿轮,12、主动齿轮,13、机械泵,14、后衬套,15、密封圈,16、弹簧,17、后本体,18、起吊板,19、第一后密封座,20、第二后密封座,21、第三后密封座,22、后密封盖,23、固定夹,24、第一后垫片,25、第二后垫片。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本实用新型实施例的具体结构,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
由图1可见,本实用新型包括箱体、安全离合器2、输入齿轮轴1、输出齿轮5、输出轴6,其特征在于:
箱体由上下箱体密封对接,内部形成密封腔,箱体的一端为输入端,一端为输出端,输出轴6的一端穿越输出端的箱体壁与泥泵连接,另一端设有手动盘车装置9;
一对输入齿轮轴1对称置于输入轴的两侧,输入齿轮轴1和输出轴6的中轴线与上下箱体的结合面处于同一平面,输入齿轮轴1和输出轴6分别通过一对轴承支撑于箱体中;输出轴6上设有输出齿轮5,两个输入齿轮轴1同时与所述的输出齿轮5啮合;
输出端的箱体内壁上设有推力盘8,输出轴6上设有推力轴承,推力轴承紧抵于推力盘8;
两输入轴端部均设有安全离合器2,两个水下电机的输出轴6穿过输入端的箱体与对应的安全离合器2联接,水下电机的输出端与输入端箱体结合部密封接触。
在本实施例中,输入齿轮轴1和输出轴6分别通过一对调心轴承10支撑于箱体中;所述的推力轴承为球面滚子推力轴承7,安全离合器2为摩擦式液压离合器。
在本实施例中,输出轴6的上安装有一机械泵13的主动齿轮12,机械泵13输入轴设有从动齿轮11,主动齿轮12与从动齿轮11相互啮合。
具体实施时,在上下箱体的结合面上设有O型圈槽,在水下电机的输出端和输入端箱体之间的结合部上设有O型圈槽,所述的O型圈槽内装匹配的O型圈3。
具体实施时,箱体中设有润滑油道,机械泵13的进油口与润滑油池沟通,出油口与箱体的润滑油道对接,润滑油道的终端位于齿轮的啮合区域和各轴承的安装点。
具体实施时,伸出箱体的输出轴6上设有整体式密封装置4。
由图2可见,整体式密封包括O型圈3、后衬套14、密封圈15、弹簧16、后本体17、起吊板18、第一后密封座19、第二后密封座20、第三后密封座21、后密封盖22、固定夹23、第一后垫片24、第二后垫片25。

Claims (5)

1.一种双入单出挖泥船水下泵齿轮箱,包括箱体、安全离合器、输入齿轮轴、输出齿轮、输出轴,其特征在于:
箱体由上下箱体密封对接,内部形成密封腔,箱体的一端为输入端,一端为输出端,输出轴的一端穿越输出端的箱体壁与泥泵连接,另一端设有手动盘车装置;
一对输入齿轮轴对称置于输入轴的两侧,输入齿轮轴和输出轴的中轴线与上下箱体的结合面处于同一平面,输入齿轮轴和输出轴分别通过一对轴承支撑于箱体中;输出轴上设有输出齿轮,两个输入齿轮轴同时与所述的输出齿轮啮合;
输出端的箱体内壁上设有推力盘,输出轴上设有推力轴承,推力轴承紧抵于推力盘;
两输入轴端部均设有安全离合器,两个水下电机的输出轴穿过输入端的箱体与对应的安全离合器联接,水下电机的输出端与输入端箱体结合部密封接触。
2.根据权利要求1所述的一种双入单出挖泥船水下泵齿轮箱,其特征在于:输入齿轮轴和输出轴分别通过一对调心轴承支撑于箱体中;所述的推力轴承为球面滚子推力轴承,安全离合器为摩擦式液压离合器。
3.根据权利要求1所述的一种双入单出挖泥船水下泵齿轮箱,其特征在于:在上下箱体的结合面上设有O型圈槽,在水下电机的输出端和输入端箱体之间的结合部上设有O型圈槽,所述的O型圈槽内装匹配的O型圈。
4.根据权利要求1~3之一所述的一种双入单出挖泥船水下泵齿轮箱,其特征在于:输出轴的上安装有一机械泵的主动齿轮,机械泵输入轴设有从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相互啮合;箱体中设有润滑油道,机械泵的进油口与润滑油池沟通,出油口与箱体的润滑油道对接,润滑油道的终端位于齿轮的啮合区域和各轴承的安装点。
5.根据权利要求4所述的一种双入单出挖泥船水下泵齿轮箱,其特征在于:伸出箱体的输出轴上设有整体式密封装置。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104074772A (zh) * 2014-06-24 2014-10-01 杭州萧山江南通用机械厂 一种水下泵用的齿轮箱
CN104358838A (zh) * 2014-11-18 2015-02-18 绍兴前进齿轮箱有限公司 一种三机并车齿轮箱
CN108644362A (zh) * 2018-07-05 2018-10-12 江苏华光双顺机械制造有限公司 立式径向挤压制管机专用变速箱

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