CN203110980U - 一种头枕高度可调的车用儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种头枕高度可调的车用儿童安全座椅，包括椅背和头枕，其特征在于，所述椅背上开设有沿上下方向延伸的第一通槽和第二通槽，所述头枕相应于第一通槽和第二通槽处分别设置有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的端部设置有头枕压板，所述椅背的背部设置有调节板，所述调节板的两侧设置有若干档位槽，所述头枕与椅背之间设置有第一调节杆和第二调节杆，并且第一调节杆和第二调节杆上分别设置有用于卡设在档位槽内的第一阻挡部和第二阻挡部，所述第一调节杆和第二调节杆还分别设置有第一扭块和第二扭块，所述头枕相应于第一扭块和第二扭块处开设有第一通孔和第二通孔，所述第一阻挡部和第二阻挡部之间还设置有弹性组件。

Description

一种头枕高度可调的车用儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及一种车用儿童安全座椅，尤其涉及一种头枕高度可调的车用儿童安全座椅。

背景技术

车用儿童安全座椅是专为儿童安全乘座汽车而设计的一种乘座装置，为给儿童提供一个舒适、安全的乘座环境，市场上在售的车用儿童安全座椅大都设置有头枕，用于保护儿童的头部。

为了适应不同身高的儿童，头枕还需要能够调节高度，一中国实用新型，授权利公告号“CN201086654Y”于2007年07月17日公开的“车用儿童安全座椅的头靠调整装置”，就公开了一种可调节头枕高度的调节装置，但是该调节装置靠支撑板中的升降导槽、定位卡槽通过弹簧和定位卡块的方式由定位卡块座与安全座椅靠背固定连接，实现头靠定位，其头靠调节范围大，但是其调节不方便，定位结构的安装相对较为复杂，其对升降导槽、定位卡槽加工精度要求也比较高，加工十分不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，头枕高度调节方便的车用儿童安全座椅。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种头枕高度可调的车用儿童安全座椅， 包括椅背和头枕，其特征在于，所述椅背上开设有沿上下方向延伸的第一通槽和第二通槽，所述头枕相应于第一通槽和第二通槽处分别设置有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的端部设置有头枕压板，所述椅背的背部设置有调节板，所述调节板的两侧设置有若干档位槽，所述头枕与椅背之间设置有第一调节杆和第二调节杆，并且第一调节杆和第二调节杆上分别设置有用于卡设在档位槽内的第一阻挡部和第二阻挡部，所述第一调节杆和第二调节杆还分别设置有第一扭块和第二扭块，所述头枕相应于第一扭块和第二扭块处开设有第一通孔和第二通孔，所述第一阻挡部和第二阻挡部之间还设置有弹性组件，未受外力时，弹性组件迫使第一阻挡部和第二阻挡部卡设在档位槽内。

上述技术方案中，所述头枕的背部还设置有挡板，第一调节杆和第二调节杆位于头枕与挡板之间，所述头枕的背部设置有凸筋，所述凸筋上开设有凹槽，第一调节杆和第二调节杆分别卡设在凹槽内。

上述技术方案中，所述调节板的上下两端均设置有安装板，安装板通过螺栓拧设在椅背上。

上述技术方案中，所述第一凸起的侧壁具有第一弧形过渡面，所述第二凸起的侧壁也具有第二弧形过渡面。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型结构简单、头枕调节时，只需要按住第一扭块和第二扭块即可，也即头枕高度调节方便，同时因为第一扭块和第二扭块位于头枕前方顶部，即使儿童坐入后，仍可用单手调节头枕高度；另外头枕调节完成后，头枕不易晃动。

附图说明

图1为本实用新型的立体分解结构示意图。

图2为本实用新型的立体结构示意图，其中第一调节杆9上的第一阻挡部和第二调节杆11上的第二阻挡部卡设在档位槽内。

图3为本实用新型的立体结构示意图，其中第一调节杆9上的第一阻挡部和第二调节杆11上的第二阻挡部离开档位槽。

图4为本实用新型的立体结构示意图，且头枕已经被升高。

图5为本实用新型头枕与第一调节杆和第二调节杆配合的立体结构示意图。

图6为本实用新型头枕的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1～图6，一种头枕高度可调的车用儿童安全座椅， 包括椅背1和头枕3，所述椅背1上开设有沿上下方向延伸的第一通槽10和第二通槽12，所述头枕3相应于第一通槽10和第二通槽12处分别设置有第一凸起30和第二凸起32，并且所述第一凸起30可在第一通槽10内上下滑移，所述第二凸起32可在第二通槽12内上下滑移。所述第一凸起30的侧壁具有第一弧形过渡面300，所述第二凸起32的侧壁也具有第二弧形过渡面320。第一凸起30的侧壁设置有第一弧形过渡面300可以使第一凸起30在第一通槽10内顺畅的滑移，同理，第二凸起32的侧壁设置有第二弧形过渡面320可以使第二凸起32在第二通槽12内顺畅的滑移。

所述第一凸起30和第二凸起32的端部设置有头枕压板5，所述椅背1的背部设置有调节板7，所述调节板7的两侧设置有若干档位槽70，所述调节板7的上下两端均设置有安装板72，安装板72通过螺栓拧设在椅背1上。

所述头枕3的背部还设置有挡板19，头枕3与挡板19之间设置有第一调节杆9和第二调节杆11，所述头枕3的背部设置有凸筋34，所述凸筋34上开设有凹槽340，第一调节杆9和第二调节杆11分别卡设在凹槽340内。可以理解的是，也可以直接将第一调节杆9和第二调节杆11设置在头枕3与椅背1之间，但是相对而言还是优选设置有挡板19，因为设置有挡板19可以使第一调节杆9和第二调节杆11可靠的转动，而不发生偏移。

并且第一调节杆9和第二调节杆11上分别设置有用于卡设在档位槽70内的第一阻挡部90和第二阻挡部110，所述第一调节杆9和第二调节杆11还分别设置有第一扭块13和第二扭块15，所述头枕3相应于第一扭块13和第二扭块15处开设有第一通孔36和第二通孔38，所述第一阻挡部90和第二阻挡部110之间还设置有弹性组件17，未受外力时，弹性组件17迫使第一阻挡部90和第二阻挡部110卡设在档位槽70内。优选的，所述弹性组件17为弹簧。

下面对工作原理作详细描述：需要调节头枕3高度时，用手按压第一扭块13和第二扭块15，此时第一扭块13和第二扭块15分别使第一调节杆9和第二调节杆11转动，并且第一调节杆9上的第一阻挡部和第二调节杆11上的第二阻挡部离开档位槽70（具体见图3），然后移动头枕3。

当头枕3滑移到合适高度时，松开第一扭块13和第二扭块15，弹性组件17迫使第一调节杆9和第二调节杆11转动，并且第一调节杆9上的第一阻挡部和第二调节杆11上的第二阻挡部再次卡设在档位槽70（具体见图4），防止头枕3上下滑移，从而使头枕3可靠安装于椅背1上。

Claims (4)

1.一种头枕高度可调的车用儿童安全座椅， 包括椅背（1）和头枕（3），其特征在于，所述椅背（1）上开设有沿上下方向延伸的第一通槽（10）和第二通槽（12），所述头枕（3）相应于第一通槽（10）和第二通槽（12）处分别设置有第一凸起（30）和第二凸起（32），所述第一凸起（30）和第二凸起（32）的端部设置有头枕压板（5），所述椅背（1）的背部设置有调节板（7），所述调节板（7）的两侧设置有若干档位槽（70），所述头枕（3）与椅背（1）之间设置有第一调节杆（9）和第二调节杆（11），并且第一调节杆（9）和第二调节杆（11）上分别设置有用于卡设在档位槽（70）内的第一阻挡部（90）和第二阻挡部（110），所述第一调节杆（9）和第二调节杆（11）还分别设置有第一扭块（13）和第二扭块（15），所述头枕（3）相应于第一扭块（13）和第二扭块（15）处分别开设有第一通孔（36）和第二通孔（38），所述第一阻挡部（90）和第二阻挡部（110）之间还设置有弹性组件（17），未受外力时，弹性组件（17）迫使第一阻挡部（90）和第二阻挡部（110）卡设在档位槽（70）内。

2.如权利要求1所述的头枕高度可调的车用儿童安全座椅，所述头枕的背部还设置有挡板（19），第一调节杆（9）和第二调节杆（11）位于头枕（3）与挡板（19）之间，所述头枕（3）的背部设置有凸筋（34），所述凸筋（34）上开设有凹槽（340），第一调节杆（9）和第二调节杆（11）分别卡设在凹槽（340）内。

3.如权利要求1所述的头枕高度可调的车用儿童安全座椅，其特征在于，所述调节板（7）的上下两端均设置有安装板（72），安装板（72）通过螺栓拧设在椅背（1）上。

4.如权利要求1所述的头枕高度可调的车用儿童安全座椅，其特征在于，所述第一凸起（30）的侧壁具有第一弧形过渡面（300），所述第二凸起（32）的侧壁也具有第二弧形过渡面（320）。

Images