CN203103464U - 锂离子电池温度控制*** - Google Patents

锂离子电池温度控制*** Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种锂离子电池温度控制***，包括锂离子电池，还包括散热器、冷却装置、贮液器、加热器和循环泵，锂离子电池、散热器、冷却装置、贮液器、加热器和循环泵依次连接形成闭合回路，且散热器上安装有风扇。本实用新型的有益效果是，温度恒定，散热效果好。

Description

锂离子电池温度控制***
技术领域
本实用新型涉及车用锂离子电池温度控制技术技术，特别是一种锂离子电池温度控制***。
背景技术
锂离子电池是汽车启动***中必备的电源，在汽车启动和行驶的过程中，锂离子电池会逐渐升温，长时间的汽车行驶就会让锂离子电池温度过高，如果不加处理会烧坏锂离子电池，造成损失。另外在寒冷的环境里，锂离子电池的工作状态会失常，从而导致汽车在熄火后不能正常的启动。因此，如何保证锂离子电池的散热和保温是十分重要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种锂离子电池温度控制***。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种锂离子电池温度控制***，包括锂离子电池，还包括散热器、冷却装置、贮液器、加热器和循环泵，锂离子电池、散热器、冷却装置、贮液器、加热器和循环泵依次连接形成闭合回路，且散热器上安装有风扇。
所述冷却装置是由分离器、压缩机、电容器、温度调节膨胀阀和热交换器依次连接构成的闭合循环回路。
所述电容器上安装有风扇。
利用本实用新型的技术方案制作的锂离子电池温度控制***，散热速度快，降温效果好，可有效延长车用锂离子电池的使用寿命；在低温环境下，本***可有效保持锂离子电池的工作温度，保证锂离子电池的工作状态，避免熄火情况的发生。
附图说明
图1是本实用新型所述锂离子电池温度控制***的结构示意图；
图中，1、锂离子电池；2、散热器；3、冷却装置；4、贮液器；5、加热器；6、循环泵；7、分离器；8、压缩机；9、电容器；10、温度调节膨胀阀；11、热交换器；12、风扇。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1是本实用新型所述锂离子电池温度控制***的结构示意图，如图所示，一种锂离子电池温度控制***，包括锂离子电池1，还包括散热器2、冷却装置3、贮液器4、加热器5和循环泵6，锂离子电池、散热器、冷却装置、贮液器、加热器和循环泵依次连接形成闭合回路，且散热器上安装有风扇12。其中，所述冷却装置是由分离器7、压缩机8、电容器9、温度调节膨胀阀10和热交换器11依次连接构成的闭合循环回路；所述电容器上安装有风扇。
在本技术方案中，锂离子电池降温装置是将锂离子电池加入到冷却液循环中，冷却液会被循环泵推送过锂离子电池，锂离子电池自身携带散热金属板，并且在冷却循环中加入散热器来分担其他冷却元件在高温下的运行压力，在散热器上安装的风扇也进一步增强了整体散热、降温的效率。冷却液在通过冷却循环后能够带走锂离子电池上的热量且通过散热器和热交换器的冷却剂将热量传导至冷却装置中，进而达到降温的目的。贮液器能够增强冷却效果，加热器能够保证锂离子电池在低温情况下继续作业。其中，冷却装置包括压缩机，电容器，风扇，温度调节膨胀阀，分离器和热交换器。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种锂离子电池温度控制***，包括锂离子电池(1)，其特征在于，还包括散热器(2)、冷却装置(3)、贮液器(4)、加热器(5)和循环泵(6)，锂离子电池、散热器、冷却装置、贮液器、加热器和循环泵依次连接形成闭合回路，且散热器上安装有风扇(12)。
2.根据权利要求1所述的锂离子电池温度控制***，其特征在于，所述冷却装置是由分离器(7)、压缩机(8)、电容器(9)、温度调节膨胀阀(10)和热交换器(11)依次连接构成的闭合循环回路。
3.根据权利要求1所述的锂离子电池温度控制***，其特征在于，所述电容器上安装有风扇。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108400405A (zh) * 2018-03-19 2018-08-14 奇瑞汽车股份有限公司 电池温度调节***、方法及计算机可读存储介质

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