CN203103367U - 铁锂电池固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及锂离子电池制造技术领域,尤其涉及一种铁锂电池固定支架,其特征在于:包括上支架、下支架,所述上、下支架上分别设有用于固定电池的电池固定槽,所电池固定槽上设有通风孔。本实用新型针对方型电池高效组合、体积容量比大的模组组合结构设计。通过上、下支架的组合能够将电池串并联之后有序的联系到一起,安全可靠、装拆易行、紧凑。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂离子电池制造技术领域,尤其涉及一种铁锂电池固定支架。
背景技术
由于锂离子电池具有比能量高、电池电压高、储存寿命长、体积小等优点,锂离子电池模组已广泛用于电动车辆领域及储能领域。由于电动车的续航里程相对较少、***所需电压较高,就要求在有限的空间里单体电池串并数目增加。在生产中为保证电池装配过程中可靠性、工艺的可行性、售后可维护性以及***的可管理性,一定数量的电池串并组合在一起,形成一个模组。由于电动车中安装电池的空间小,就需模组里单体电池相互之间的间隙及模组之间间隙减小,同时电动车需长时间大倍率的充放电,使得模组及整个***温度持续升高难以散发,单体电池寿命严重减小及整个***的安全性降低。在此领域中目前没有较好的解决方案。
近几年,由于储能领域***所需容量较高,就要求单体电芯尽可能为大容量电芯。在生产中为保证电池装配过程中可靠性、工艺的可行性、售后可维护性以及***的经济性,就需要一定数量的电池串并组合在一起形成一个模组。目前此领域还没有形成标准的模组,在电力储能推广遇到不统一、不经济等瓶颈问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种铁锂电池固定支架,在电池组上、下支架设计方面和材料的选用方面充分考虑了框架必须达到的结构强度,保证在安装、运输和***运行过程中单体电池不会发生散落、碰撞等状况。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种铁锂电池固定支架,包括上支架、下支架,所述上、下支架上分别设有用于固定电池的电池固定槽,所电池固定槽上设有通风孔。
所述下支架的两侧对应设有用于将相邻的下支架组装的上卡槽和下卡槽,所述上卡槽和下卡槽滑动配合。
所述上、下支架的侧壁上分别设有打包带限位槽。
本实用新型的有益效果是: 本实用新型针对方型电池高效组合、体积容量比大的模组组合结构设计。通过上、下支架的组合能够将电池串并联之后有序的联系到一起,安全可靠、装拆易行、紧凑。
附图说明
图1为本实用新型中的上支架的结构示意图;
图2为本实用新型中的下支架的结构示意图;
图3为两个下支架的组合图;
图4为上、下支架组合的结构示意图;
图中:1、上支架;2、下支架;3、电池固定槽;4、通风孔;5、上卡槽;6、下卡槽;7、打包带限位槽;8、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。一种铁锂电池固定支架,包括上支架1、下支架2,所述上、下支架上分别设有用于固定电池的电池固定槽3,所电池固定槽上设有通风孔4。电池组的紧固与组装采用ABS阻燃绝缘材料制作的电池支架,电池置于电池上、下支架之中,充分保证电池与柜体间的绝缘,防止漏电事故的发生。
所述下支架的两侧对应设有用于将相邻的下支架组装的上卡槽5和下卡槽6,所述上卡槽和下卡槽滑动配合。两个或更多电池下支架通过下卡槽与上卡槽组合使用,一方面增加了下支架组合的灵活性,另一方面节省了空间。
所述上、下支架的侧壁上分别设有打包带限位槽7。
电池组下支架四周周边可以与电池箱壳体之间采用螺栓8进行固定,有效防止电池组在安装、运输、运行过程中出现移位和滑动。
本实用新型针对方型电池高效组合、体积容量比大的模组组合结构设计。电池上下支架充分考虑了铁锂电池的发热及膨胀特性,电池间设计有合理的间隙,可以充分保证通风。通过上、下支架的组合能够将电池串并联之后有序的联系到一起,安全可靠、装拆易行、紧凑。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种铁锂电池固定支架,其特征在于:包括上支架、下支架,所述上、下支架上分别设有用于固定电池的电池固定槽,所电池固定槽上设有通风孔。
2.根据权利要求1所述的铁锂电池固定支架,其特征在于:所述下支架的两侧对应设有用于将相邻的下支架组装的上卡槽和下卡槽,所述上卡槽和下卡槽滑动配合。
3.根据权利要求2所述的铁锂电池固定支架,其特征在于:所述上、下支架的侧壁上分别设有打包带限位槽。
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2012
- 2012-12-21 CN CN2012207148472U patent/CN203103367U/zh not_active Expired - Lifetime
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