CN203098042U - 一种增压器进油管管体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种增压器进油管管体，包括软管段，其两端通过套筒与钢管段相连，且软管段采用金属材料。优选地，软管段为双层结构，其内层为波纹管，外层为编织层。本实用新型提供的增压器进油管管体，一方面，耐热性高，适用于增压器、排气管和催化器等热源附近高温区域；另一方面，软管段可空间弯曲，实现两端接头定位的调整，并且可以缓冲进油管组件的振动。从而延长增压器进油管的使用寿命，可提高工作安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机润滑体系，特别涉及一种增压器进油管管体。
背景技术
增压器进油管是安装在增压器和气缸体（或油底壳）之间的零组件，起润滑油导流的作用，使润滑油进入增压器，润滑并冷却增压器内部转动及支撑件，防止增压器内部件磨损烧蚀。增压器安装在排气管出口上，进油管通常与增压器、排气管和催化器等高温零件距离比较近，因此需要较高的耐热性。
现有的增压器进油管管体有两种结构：结构一，管体全部用钢拔管弯制而成，为全硬管。结构二，如图1所示，通过套筒1′把内层聚四氟乙烯胶管和外层金属编织管扣压在一起成为软管段2′，然后与钢管段3′进行焊接。
上述现有技术的增压器进油管管体结构一为全硬管，无软连接，安装困难，并且在振动的环境中容易开裂。增压器进油管管体结构二，主要缺点是软管段材料内层为聚四氟乙烯，外层为不锈钢丝编织层，其耐热性低，受热辐射容易老化导致管体破裂，润滑油渗漏，容易引发火灾；不适用于增压器、排气管和催化器等热源附近高温区域。
实用新型内容
本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，提供一种适用于高温环境、并且易装配、可缓冲振动，从而使用寿命更长的增压器进油管管体。
为实现上述发明目的，本实用新型提供了一种增压器进油管管体，包括软管段，其两端通过套筒与钢管段相连，且软管段采用金属材料。
上述技术方案中，软管段为波纹管。
上述技术方案中，优选地，软管段为双层结构，其内层为波纹管，外层为编织层。
上述技术方案中，软管段、套筒和钢管段之间焊接相连。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：增压器进油管管体包括软管段且软管段也全部采用金属材料，一方面，耐热性高，适用于增压器、排气管和催化器等热源附近高温区域；另一方面，软管段可空间弯曲，实现两端接头定位的调整，并且可以缓冲进油管组件的振动。从而延长增压器进油管的使用寿命，提高工作安全性。
附图说明
图1是本实用新型涉及的现有技术中增压器进油管管体示意图；
图2是本实用新型一种增压器进油管管体主视图；
图3是本实用新型图2中沿AA′剖面示意图；
图4是本实用新型一种增压器进油管管体俯视图；
结合附图在其上标注以下附图标记：
1′-套筒，2′-软管段，3′-钢管段；
1-套筒，2-软管段，21-编织层，22-波纹管，3-钢管段。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图2至图4所示，本实用新型的一种增压器进油管管体，软管段2由内层的波纹管22和外层的编织层21组成，软管段2两端分别通过套筒1与钢管段3焊接相连。
本实用新型增压器进油管管体所用钢管段3、波纹管22、编织层21、套筒1均为金属材料，耐热性高。波纹管22和编织层21形成双层结构，具有隔热作用。波纹管22可以进行空间弯曲，实现两端接头定位的调整，并缓冲进油管组件的振动。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种增压器进油管管体，包括软管段，其两端通过套筒与钢管段相连，其特征在于：所述软管段采用金属材料。
2.根据权利要求1所述的增压器进油管管体，其特征在于：所述软管段为波纹管。
3.根据权利要求1所述的增压器进油管管体，其特征在于：所述软管段为双层结构，其内层为波纹管，外层为编织层。
4.根据权利要求1所述的增压器进油管管体，其特征在于：所述软管段、套筒和钢管段之间焊接相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320009088 CN203098042U (zh) | 2013-01-09 | 2013-01-09 | 一种增压器进油管管体 |
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| CN 201320009088 CN203098042U (zh) | 2013-01-09 | 2013-01-09 | 一种增压器进油管管体 |
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| CN203098042U true CN203098042U (zh) | 2013-07-31 |
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| CN 201320009088 Expired - Fee Related CN203098042U (zh) | 2013-01-09 | 2013-01-09 | 一种增压器进油管管体 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203098042U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103855917A (zh) * | 2012-12-05 | 2014-06-11 | 永济新时速电机电器有限责任公司 | 变流器用冷却管路及铁路机车 |
| CN105464738A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-04-06 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机缸内制动器的进油管组件 |
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2013
- 2013-01-09 CN CN 201320009088 patent/CN203098042U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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