CN203078268U - 挡风玻璃安装结构及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种挡风玻璃安装结构以及汽车，所述的挡风玻璃安装结构设置于汽车的顶盖外板与挡风玻璃之间，挡风玻璃安装结构的顶盖翻边结构包括垂直连接的第一板及第二板，第一板远离第二板的末端与顶盖外板固定连接，第一板与顶盖外板垂直，使得顶盖外板与挡风玻璃之间的具有等间距的间隙，具有良好的装配工艺性、有利于检测、便于控制装配间隙，且结构优化合理，容易实现，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种挡风玻璃安装结构及汽车。
背景技术
请参考图1，挡风玻璃安装结构是汽车上用于安装前/后挡风玻璃300的各个元件，一般包括顶盖翻边结构110、密封胶120、挡胶条130、密封条140等。顶盖翻边结构110由汽车顶盖外板200的前/后末端位置向下凹陷形成，用于容置安装前/后挡风玻璃300。现有的挡风玻璃安装结构中，为了保证前/后挡风玻璃300的安装，汽车顶盖外板200与前/后挡风玻璃300之间具有从底部到开口逐渐增大的间隙，且部分间隙的尺寸大于5mm，如图1中所示间隙为6mm，既影响了外观效果，又不利于装配间隙控制。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种挡风玻璃安装结构及具有该安装结构的汽车，解决现有的挡风玻璃安装结构影响了外观效果且不利于装配间隙控制的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种挡风玻璃安装结构，设置于汽车的顶盖外板与挡风玻璃之间，所述挡风玻璃安装结构包括：顶盖翻边结构，包括垂直连接的第一板及第二板，所述第一板远离第二板的末端与所述顶盖外板固定连接，且所述第一板与所述顶盖外板垂直；以及连接部，设置于所述顶盖翻边结构的第二板与挡风玻璃之间，用于连接所述顶盖翻边结构与所述挡风玻璃。
优选地，所述连接部包括密封胶、挡胶条及密封条，所述挡胶条及密封条平行设置于所述挡风玻璃与第二板之间，所述密封胶填充于挡风玻璃、第二板挡胶条及密封条之间围成的空间内。
优选地，所述顶盖外板与挡风玻璃之间的间隙距离为3.5mm。
本实用新型还提供一种具有上述的挡风玻璃安装结构的汽车。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型的挡风玻璃安装结构中用于与顶盖外板连接的第一板与顶盖外板垂直设置，使得顶盖外板与挡风玻璃之间的具有等间距的间隙，从而使得顶盖外板与挡风玻璃之间的外观间隙较小，顶盖外板与挡风玻璃之间的根部间隙也满足装配需求，具有良好的装配工艺性、有利于检测、便于控制装配间隙，且结构优化合理，容易实现，成本低。
附图说明
图1是现有的挡风玻璃安装结构与汽车顶盖及挡风玻璃配合的示意图。
图2是本实用新型的挡风玻璃安装结构的位于汽车上的位置示意图。
图3是本实用新型的挡风玻璃安装结构与汽车顶盖及挡风玻璃配合的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参考图2，本实用新型实施例提供一种挡风玻璃安装结构10，设置于顶盖外板20与前/后挡风玻璃30之间。
请参考图3，本实用新型挡风玻璃安装结构10包括顶盖翻边结构及连接部。顶盖翻边结构与顶盖外板20连接，用于容置挡风玻璃30；连接部设置于顶盖翻边结构与挡风玻璃30之间，用于连接顶盖翻边结构与挡风玻璃30。
顶盖翻边结构包括垂直连接的第一板11及第二板12，使得顶盖翻边结构的截面呈L型。第一板11远离第二板12的末端与顶盖外板20的末端固定连接，且第一板11与顶盖外板20垂直。
连接部包括密封胶13、挡胶条14及密封条15。挡胶条14、密封条15平行设置于挡风玻璃30与顶盖翻边结构的第二板12之间。密封胶13填充于挡风玻璃30、第二板12、挡胶条14及密封条15之间围成的空间内，用于粘接挡风玻璃30与顶盖翻边结构。挡胶条14及密封条15用于限制密封胶13的填充区间，防止密封胶13过度溢出，影响美观。密封条15靠近第一板11设置，用于防止外部雨水或杂物进入挡风玻璃30与顶盖翻边结构的第二板12之间的空隙中破坏密封胶13的粘性。
顶盖外板翻边结构的第一板11与顶盖外板20垂直，使得顶盖外板20与挡风玻璃30之间的具有等间距的间隙。本实施方式中，间隙距离为3.5mm。如此可以有效减小顶盖外板20与挡风玻璃30之间的配合间隙，提高外观质量；同时，由于顶盖外板20与挡风玻璃30之间的根部间隙也达到3.5mm，可有效提高挡风玻璃30的安装容错率，减小挡风玻璃30装配不到位、密封条15与顶盖外板20干涉量过大的风险。
本实用新型的挡风玻璃安装结构10通过设置顶盖翻边结构的第一板11与顶盖外板20垂直，顶盖外板20与挡风玻璃30之间的具有等间距的间隙，使得顶盖外板20与挡风玻璃30之间外观间隙较小，且顶盖外板20与挡风玻璃30之间的根部间隙满足装配需求，具有良好的装配工艺性、有利于检测、便于控制装配间隙，且结构优化合理，容易实现，成本低。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种挡风玻璃安装结构，用于设置于汽车的顶盖外板与挡风玻璃之间，其特征在于，所述挡风玻璃安装结构包括：
顶盖翻边结构，包括垂直连接的第一板及第二板，所述第一板远离第二板的末端与所述顶盖外板固定连接，且所述第一板与所述顶盖外板垂直；以及，
用于连接所述顶盖翻边结构与所述挡风玻璃的连接部，设置于所述顶盖翻边结构的第二板与挡风玻璃之间。
2.如权利要求1所述的挡风玻璃安装结构，其特征在于，所述连接部包括密封胶、挡胶条及密封条，所述挡胶条及密封条平行设置于所述挡风玻璃与第二板之间，所述密封胶填充于挡风玻璃、第二板挡胶条及密封条之间围成的空间内。
3.如权利要求1或2所述的挡风玻璃安装结构，其特征在于，所述顶盖外板与所述挡风玻璃之间的间隙距离为3.5mm。
4.一种汽车，其特征在于，具有如权利要求1至3任一项所述的挡风玻璃安装结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2013200166173U CN203078268U (zh) | 2013-01-11 | 2013-01-11 | 挡风玻璃安装结构及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN203078268U true CN203078268U (zh) | 2013-07-24 |
Family
ID=48824134
Family Applications (1)
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| CN2013200166173U Expired - Fee Related CN203078268U (zh) | 2013-01-11 | 2013-01-11 | 挡风玻璃安装结构及汽车 |
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| CN (1) | CN203078268U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106314309A (zh) * | 2015-06-16 | 2017-01-11 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种上安装装饰板结构 |
| CN107187502A (zh) * | 2017-06-29 | 2017-09-22 | 仙居县锦达密封件有限公司 | 固定式汽车天窗总成 |
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2013
- 2013-01-11 CN CN2013200166173U patent/CN203078268U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130724 Termination date: 20220111 |