CN203067320U

CN203067320U - 送风机

Info

Publication number: CN203067320U
Application number: CN2013200211287U
Authority: CN
Inventors: 马岛贵教; 川井洋一
Original assignee: MEIWA MOTOR CO Ltd
Current assignee: MEIWA MOTOR CO Ltd
Priority date: 2012-01-30
Filing date: 2013-01-15
Publication date: 2013-07-17
Anticipated expiration: 2023-01-15
Also published as: US20130195634A1; US9284961B2; JP2013155651A; JP5939815B2

Abstract

本实用新型提供一种送风机，当在送风机中进行旋转平衡调整时或进行平衡调整之后，能够有效抑制填充并安装于设置在转子的凹部的平衡配重件从凹部剥落。送风机具备：转子，其包括在轮毂的外周部设置有叶片的叶轮以及设置于轮毂中心的转轴，转轴以旋转自如的方式支承于该转子的中心；以及凹部，其设置在轮毂的与轴向交叉的面，油灰等粘土状的平衡锤（平衡配重件）填充于该凹部。凹部具有：第一区域，其配置成同一圆周状并沿大致周向延伸；以及第二区域，其形成为与第一区域的外周侧连续，且其周向长度比第一区域的周向长度短。将平衡锤至少填充于第二区域而进行旋转平衡调整，通过使平衡锤紧贴第二区域内的沿着半径方向的壁面而抑制平衡锤的剥落。

Description

送风机

技术领域

本实用新型涉及利用马达使叶轮（impeller）旋转而产生风并利用压力输送空气的送风机。

背景技术

例如，在搭载有电子元件的个人计算机或OA设备等的电子设备安装有用于对框体的内部、各电子元件进行冷却的小型的送风机（具有轴流式、离心式等类型）。由于在这种送风机中无论如何都会产生转子相对于转轴的物理失衡，因此对转子的旋转平衡进行调整以使旋转失衡值尽可能接近零。尤其是为了应对发热量随着电子设备的高性能化增大的情况而提高冷却性能，要求送风机以更高的速度进行旋转，由于高速旋转时的旋转失衡会导致噪声的增大，所以旋转平衡调整成为至关重要的课题。

对转子的旋转平衡调整而言，如下方法较为普遍：在沿转子的周向产生旋转失衡的位置的轴对称位置上安装将旋转失衡抵消的平衡配重件（balance weight）。作为平衡配重件而采用安装于转子的金属制的夹紧件（clip）（记载于专利文献1等）、具有可塑性与粘着性并具有硬化付着的特性的油灰（putty）等粘土状的平衡锤（记载于专利文献2、3等）。

在采用油灰的情况下，在构成转子的轮毂的端面形成有凹部（记载于专利文献2）、槽（记载于专利文献3），通过在该凹部、槽埋入所需量的油灰而进行旋转平衡调整。例如，使图8所示那样的大致矩形状的凹部80形成于轮毂的端面，以埋入的方式将油灰等粘土状的平衡锤70安装于凹部80。如该图所示，在平衡锤70的量相对于凹部80的容积较少的情况下，为了避免平衡锤70因离心力而剥落，将平衡锤70安装成偏向凹部80的外周侧（在图8中为箭头B方向）。

这样，为了以埋入的方式将油灰这样的平衡锤70安装于凹部80的外周侧而形成了如下方法：如图9（a）所示，将附着于圆头刮刀90的前端的平衡锤70以朝向外周侧（在图9中为左侧）的状态***到凹部80内，如图9（b）～图9（c）所示，将圆头刮刀90按压于外周侧的边缘并且从凹部80拔出圆头刮刀90，使平衡锤70从凹部80的外周侧的壁面附着到底部。

专利文献1：日本特开2008－082212号公报

专利文献2：日本特开2010－025087号公报

专利文献3：日本特开2001－298925号公报

如图8所示，在使少量的平衡锤70附着于凹部80的外周侧的壁面的情况下，虽然能够抑制平衡锤70因离心力而剥落，但是也会引起因转子的旋转启动时或停止时所产生的惯性力而导致平衡锤70剥落这样的问题。若缩短凹部80的周向（在图8中为A方向）上的长度并使平衡锤70还附着于凹部80的周向侧的壁面，则能够解决该问题。然而，根据图9可知，凹部80的周向长度必须确保能够将圆头刮刀90***的长度，因此，在平衡锤70的量较少的情况下易于引起剥落。进而，当在制造过程中对转子进行旋转平衡调整时，由于平衡锤70处于未硬化而粘结的状态，因此会引起因转子的旋转起动时、停止时所产生的惯性力而导致平衡锤70易于剥落这样的问题。此外，如上述专利文献3所记载那样，即使在以埋入的方式将粘土状的平衡锤安装于槽的情况下，对于在周向上所产生的惯性力也不存在抑制方法，平衡锤依然易于剥落。

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述情形而完成的，其主要目的在于提供一种送风机，能够有效抑制安装于设置在转子的凹部的平衡配重件在进行旋转平衡调整时或在进行平衡调整之后从凹部剥落的情况。

本实用新型的送风机具备转子，该转子包括在轮毂的外周部设置有叶片的叶轮以及设置于所述轮毂的中心的转轴，所述转轴以旋转自如的方式支承于所述转子的中心，所述送风机的特征在于，在所述转子设置有供平衡配重件安装的凹部，所述凹部具有：第一区域，其以所述转轴为中心而配置成圆周状，并且沿大致周向延伸；以及第二区域，其形成为与该第一区域连续，并且其周向长度比所述第一区域的周向长度短。

根据本实用新型，形成于转子的供平衡配重件安装的凹部具有：第一区域；以及周向长度比该第一区域的周向长度短的第二区域，若在第二区域安装平衡配重件，则能够使该平衡配重件紧贴第二区域的周向侧的壁面。因此，即使产生惯性力，施加于平衡配重件的力也被第二区域的周向侧的壁面承受，因此能够得到平衡配重件不容易从凹部剥落这样的作用效果。

在本实用新型中，所述凹部形成于与所述转子的轴向交叉的面，由此能够有效地得到上述作用效果。

在本实用新型中，所述凹部形成于与所述转子的轴向平行的面，由此能够有效地得到上述作用效果。

本实用新型的送风机的特征在于，所述平衡配重件至少安装于所述第二区域。

根据本实用新型，可以实现提供如下送风机这样的效果，当在该送风机中进行旋转平衡调整时或进行平衡调整之后，能够有效抑制安装于设置在转子的凹部的平衡配重件从凹部剥落的情况。

附图说明

图1是本实用新型的一实施方式所涉及的送风机的俯视图。

图2是图1的Ⅱ-Ⅱ向视剖视图。

图3是一实施方式的凹部的俯视图。

图4是示出凹部的变形例的俯视图。

图5是本实用新型的另一实施方式所涉及的送风机的俯视图。

图6是另一实施方式的凹部的俯视图。

图7是本实用新型的另一实施方式所涉及的转子的剖视图。

图8是示出在现有的凹部安装有油灰等粘土状的平衡锤的状态的俯视图。

图9是示出在现有的凹部安装油灰等粘土状的平衡锤的次序的侧视图。

附图标记说明：

1…送风机；10…转轴；20…转子；21…轮毂；212…轮毂的上端面（端面、一端面）；213…轮毂的下端面（端面、另一端面）；214…轮毂的倾斜面；215…轮毂的内周面；22…叶片；23…叶轮；39…马达；40、50…凹部；41、51…第一区域；42、52…第二区域；70…平衡锤（平衡配重件）。

具体实施方式

以下，参照附图对本实用新型的一实施方式进行说明。

图1是一实施方式所涉及的轴流式送风机1的俯视图。图2是图1的Ⅱ-Ⅱ向视剖视图。在这些附图中，附图标记10表示转轴。如图2所示，转轴10经由滚珠轴承等轴承12而以旋转自如的方式支承于轴承收纳部11。构成转子20的轮毂21的中心固定于转轴10的前端（在图2中为上端）。转轴10通过***成型而同轴地固定于由合成树脂构成的轮毂21的中心。

轮毂21形成为杯（cup）状，在轮毂21的外周面一体地形成有轴流形式的多个叶片22而构成了叶轮23。在轮毂21的内周面固定有磁轭24，在磁轭24的内周面固定有由永久磁铁构成的转子磁铁25。转子20构成为包括转轴10、磁轭24、转子磁铁25以及在轮毂21的外周部形成有叶片22的叶轮23。

转子20收纳于未图示的壳体的通风路内。该壳体与上述轴承收纳部11固定为一体。在轴承收纳部11的外周面以与转子磁铁25隔开间隙地对置的状态配置固定有定子30。定子30构成为包括：铁芯31，其呈放射状地朝转子磁铁25延伸；绝缘子32，其装配于铁芯31；以及线圈33，其卷绕到绝缘子32，该定子30收纳于轮毂21内。驱动转子20旋转的马达39构成为包括定子30与转子磁铁25。在图2中，在定子30的下侧配置有对使转子20旋转的驱动进行控制的电路基板（省略图示）。

马达39经由上述电路基板而使电流在线圈33中流动，该电流通过被电路基板的驱动电路控制而依次对铁芯31进行励磁，由此，转子20以转轴10为中心朝恒定方向旋转。当转子20朝恒定方向旋转时，通过与其一体旋转的叶片22而发挥由旋转引起的送风作用。

另外，在图2中，轮毂21的上端面212形成为与转轴10的轴向正交的平坦的圆形状的端面，在该上端面212的外周部沿周向形成有多个凹部40。

如图1及图3所示，该凹部40具有：呈大致矩形状的第一区域41，其配置成相对于轮毂21的上端面212处于同一圆周上，且沿周向（在图3中为A方向）延伸；以及第二区域42，其从第一区域41的外周侧（在图3中为箭头B侧）连续地形成，且周向长度比第一区域41的周向长度短。第二区域42配置于第一区域41的周向中央。凹部40沿周向隔开相等间隔且遍及整周地形成于上端面212的外周部。

在具有以上结构的送风机1中，当转子20在这种状态下进行旋转时会产生旋转失衡。因此，需要进行旋转失衡的修正、即旋转平衡的调整。对旋转平衡调整而言，首先，在对旋转体的失衡值进行测量的失衡测量器安装转子20并使其进行动作，并利用该测量器检测出转子20的旋转失衡值与失衡发生位置。

并且，根据检测出的旋转失衡值与失衡发生位置，在将平衡配重件安装于处于所需位置、即在转子20的周向上旋转失衡的产生位置的轴对称位置的凹部40内的状态下，再次对旋转失衡的状态进行检测，直到失衡值收敛于预先规定的规格内为止，由此反复地调整平衡配重件的量，最终形成为将适量的平衡配重件安装于凹部40内的状态。

作为平衡配重件，在本实施方式中优选采用油灰等粘土状的平衡锤70，该油灰如上所述在安装时具有可塑性与粘着性并具有在安装之后通过加热而硬化且附着的特性，利用图9所示的圆头刮刀90将平衡锤70附着并安装于凹部40的外周侧的壁面。因此，如图3所示，虽然凹部40的第一区域41的周向长度设定为能够将圆头刮刀90***的长度（大于圆头刮刀90的宽度），但是第二区域42的宽度可以小于圆头刮刀90的宽度。

此处，在平衡锤70的所需量相对于凹部40整体的容积较少的情况下，如图3所示，形成为如下状态：使平衡锤70的大部分将外周侧的第二区域42内充满，并将其剩余部分收纳于第一区域41内。这样，通过使平衡锤70充满于第二区域42内而能够使平衡锤70紧贴于第二区域42的沿着半径方向的两侧的壁面421、422。

当进行旋转平衡调整时，在使转子20旋转的状态下，由于因转子20的旋转而产生的离心力作用于平衡锤70，因此偏向并填充于凹部40内的外周侧的平衡锤70紧贴凹部40内的外周侧的壁面，从而即使平衡锤70并未硬化也能够抑制其剥落。

另一方面，除离心力以外，当转子20旋转启动时与停止时还对平衡锤70产生沿着周向且朝向切线方向的惯性力。此时，被平衡锤70所充满的第二区域42内的周向侧的壁面421、422承受对平衡锤70所产生的加速度。即，在旋转平衡调整时的转子20的旋转方向为图3中的箭头A1方向的情况下，由于当转子20旋转启动时在箭头A2方向上产生惯性力，因此平衡锤70被第二区域42内的壁面421支承，由于当转子20旋转停止时在箭头A1方向上产生惯性力，因此平衡锤70被第二区域42内的壁面422支承。因此，即使当平衡锤70在未硬化的状态下产生惯性力时，该平衡锤70也不会从凹部40容易地剥落。

并且，即使在转子20的旋转平衡调整结束并对平衡锤70进行加热以使其硬化之后，平衡锤70尤其是在第二区域42内附着于承受离心力的外周侧的壁面423、与承受惯性力的沿着半径方向的壁面421、422，因此能够抑制平衡锤70从凹部40剥落。此外，在平衡锤70向第二区域42的填充量设定为平衡锤70与沿着半径方向的两壁面421、422接触的量的情况下，能够更加有效地抑制剥落。

若满足形成于凹部40内的外周侧的第二区域42的周向长度比第一区域41的周向长度短这样的条件，则第二区域42相对于第一区域41的周向上的位置与数量便不会受到限制。例如，如图4（a）所示，列举了在第一区域41的一端侧形成有第二区域42、且在该第二区域42内安装有平衡锤70的例子。另外，如图4（b）所示，可以在第一区域41的两端侧分别形成一个第二区域42。在该情况下也会产生如下情况：至少在一侧的第二区域42内填充有平衡锤70，根据需要在另一侧的第二区域42内也填充有适量的平衡锤70。在本实施方式中，在如下方面与以往的方式相比具有优势：即使凹部40具有能够将圆头刮刀***的宽度的大小，通过在第二区域42填充平衡锤70也能够抑制平衡锤易于剥落的情况。

图5是本实用新型的另一实施方式所涉及的轴流式送风机1的俯视图。该实施方式与上述一实施方式相比，形成于轮毂21的上端面212的凹部的形态不同，其它结构单元均相同。因此，对与上述一实施方式相同的结构单元标以相同的附图标记，并省略其说明。

对该实施方式的凹部50而言，沿着周向的第一区域51遍及整周地连续形成为环状，多个第二区域52形成为朝第一区域51的外周侧突出的状态。多个第二区域52的周向长度分别比第一区域51的周向长度短，该多个第二区域52从第一区域51连续并沿周向以相等间隔而形成。

在该实施方式中，如图6所示，当对转子20进行旋转平衡调整时，形成为如下状态：例如使绝大部分的平衡锤70充满处于能够修正旋转失衡的位置的第二区域52，并将其剩余部分填充于第一区域51，由此进行旋转平衡调整。虽然上述实施方式也是如此，但却根据能够修正旋转失衡的量而将平衡锤70填充于一个凹部或者相邻的一个或多个凹部。

此外，除轮毂21的上端面212以外，如图2所示，上述各实施方式那样的凹部40（50）也可以形成于轮毂21的环状的下端面213（附图标记60表示上述凹部40或凹部50）。另外，如图7所示，也可以形成于轮毂21的倾斜面214（附图标记61表示上述凹部40或凹部50）。该下端面213及倾斜面214是与转轴10的轴向交叉的面。

进而，如图7所示，上述各实施方式那样的凹部40（50）可以形成于轮毂21的内周面215（附图标记62表示上述凹部40或凹部50）。该轮毂21的内周面215是与转轴10的轴向平行的面。

在本实用新型中，若如轮毂21的上端面212或与上端面212相反侧的下端面213、进而如轮毂21的倾斜面214那样地形成有与轮毂21的轴向交叉的面，则凹部能够形成于该面。另外，凹部还能够形成于如轮毂21的内周面215或外周面那样地与轴向平行的面。

另外，虽然上述实施方式是将本实用新型应用于轴流式送风机的例子，但是本实用新型也能够应用于离心式等类型的送风机。

Claims

1.一种送风机，具备转子，该转子包括在轮毂的外周部设置有叶片的叶轮以及设置于所述轮毂的中心的转轴，所述转轴以旋转自如的方式支承于所述转子的中心，

所述送风机的特征在于，

在所述转子设置有供平衡配重件安装的凹部，

所述凹部具有：第一区域，其以所述转轴为中心而配置成圆周状并沿大致周向延伸；以及第二区域，其形成为与该第一区域连续，并且其周向长度比所述第一区域的周向长度短。

2.根据权利要求1所述的送风机，其特征在于，

所述凹部形成于与所述转子的轴向交叉的面。

3.根据权利要求1所述的送风机，其特征在于，

所述凹部形成于与所述转子的轴向平行的面。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的送风机，其特征在于，

所述平衡配重件至少安装于所述第二区域。